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no_idea
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- 18.08.2021
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- 23
Eine kleine Frage an die Fraktion, die gerne auch ins Gelände geht (wahrscheinlich eher die Sertao-Fahrer):
Kann es sein, dass die linke Fussrastenplatte bei dem KLEINSTEN Fall auf Untergrund direkt nachgibt und sich nach innen verzieht/eingeknickt??
Ich konnte das jetzt 2x beobachten. Vor einigen Monaten hatte ich dann auch eine "neue", unverzogene Platte angebaut, einen kleinen Fall im Wald auf WEICHEN Boden gehabt und direkt ist die Platte wieder so weit nach innen verzogen, dass es wirklich nur wenige mm sind, die fehlen, dass der Schalthebel nicht mehr nach unten betätigt werden kann. Das Gleiche Problem hatte ich einigen Monate zuvor. Da bin ich jedesmal froh, dass ich noch schalten bzw. fahren kann. Das ist doch ein Witz...
Kennt ihr das? Ist das ein "common problem"? Ich suche nach Leidensgenossen oder Experten, die dafür vielleicht eine Lösung kennen...
Ansonsten müsste ich ja auf Trips, die bspw. dem TET folgen, wirklich immer ein Ersatz dabei haben?
"Eingeknickte" Fussrastenplatte mit wenigen mm vom Schalthebel:
(Um den paar Trollen hier im Forum etwas vorzubeugen: Dies ist eine Frage an die, die wissen, dass Fallen im Gelände immer mal passieren kann. Also bitte keine "dann fall halt nich um", "Lern Fahren"-posts -Danke
)
Kann es sein, dass die linke Fussrastenplatte bei dem KLEINSTEN Fall auf Untergrund direkt nachgibt und sich nach innen verzieht/eingeknickt??
Ich konnte das jetzt 2x beobachten. Vor einigen Monaten hatte ich dann auch eine "neue", unverzogene Platte angebaut, einen kleinen Fall im Wald auf WEICHEN Boden gehabt und direkt ist die Platte wieder so weit nach innen verzogen, dass es wirklich nur wenige mm sind, die fehlen, dass der Schalthebel nicht mehr nach unten betätigt werden kann. Das Gleiche Problem hatte ich einigen Monate zuvor. Da bin ich jedesmal froh, dass ich noch schalten bzw. fahren kann. Das ist doch ein Witz...
Kennt ihr das? Ist das ein "common problem"? Ich suche nach Leidensgenossen oder Experten, die dafür vielleicht eine Lösung kennen...
Ansonsten müsste ich ja auf Trips, die bspw. dem TET folgen, wirklich immer ein Ersatz dabei haben?
"Eingeknickte" Fussrastenplatte mit wenigen mm vom Schalthebel:
(Um den paar Trollen hier im Forum etwas vorzubeugen: Dies ist eine Frage an die, die wissen, dass Fallen im Gelände immer mal passieren kann. Also bitte keine "dann fall halt nich um", "Lern Fahren"-posts -Danke
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