Gebrauchte Bremsteile mischen

[Moriarty]

Hallo zusammen,

ich habe für meine GS einen Radsatz mit Bremsscheiben vorn gekauft. Jetzt geht es um den Einbau. Der neue Radsatz (und die Bremsscheiben) sind 3.500 km gelaufen, mein Moped knapp 16.000. Da sind die Bremsen (Scheiben und Beläge) auch noch völlig okay. Jetzt ist die Frage, beim Einbau der neuen Räder:
- einfach die alten Beläge lassen und sich über die Zeit auf die anderen Scheiben einschleifen lassen?
- neue Beläge kaufen?
- meine alten Bremsscheiben auf die neuen Räder bauen?

Was meint ihr? Und wie löst ihr das, wenn ihr Wechselradsätze (Straße / Gelände) habt?

Besten Dank

 

[FP91]

Lehrmeinung: Zu neuen Scheiben immer neue Beläge.

Meine Erfahrung sagt: Wenn die Beläge gleichmäßig abgenutzt sind (nicht schief, alte Scheibe riefig oder so ..) kann man das so verbauen. Schleift sich ein.

*edit*

Müssten deine Beläge bei 16tkm nicht auch nahe dem Tod sein?

 

[Larsi]

Lehrmeinung siehe #2.

Ich hab immer beide Radsätze mit den selben Bremsbelägen gefahren und dabei keine Auffälligkeiten festgestellt.

 

[juekl]

Die passen sich an dauert 10Km wenn man öfter bremst :-)Wenn jetzt Experten was von anfasen erzählen, beim Motorrad sind das 0.5 mm Verschleiß also 0.25 mm jede Seite

 

[Merktnix]

...wie löst ihr das, wenn ihr Wechselradsätze (Straße / Gelände) habt?

Besten Dank

Gar nicht. Solange alle Scheiben normal eingeschliffen sind, also keine Riefen oder Wellen etc aufweisen bleiben die Beläge ´drauf, der Scheibe ist das egal. Eventuell die ersten 20-30Km etwas vorsichtiger, dann immer stärker bremsen.

 

[Ralsch]

Was meint ihr? Und wie löst ihr das, wenn ihr Wechselradsätze (Straße / Gelände) habt?

Besten Dank

Wechselmotorrad...
Wenn Du sehr vorsichtig sein willst - die Beläge einfach mit dem Radsatz tauschen, dauert 5min länger.
Ansonsten Räder umstecken und fahren. 2-3 mal anbremsen und gut ist.

Bis dann,

Ralf

 

[Bergler]

Auch bei mir werden die Beläge nicht mit dem jeweiligen Vorderrad getauscht, hat
bisher Problemlos gefunzt, und wie oben schon erwähnt, schleifen sich die Beläge
kurz wieder ein und gut ist es.

 

[teileklaus]

Da bin ich wohl die Ausnahme:
Hatte neue Beläge auf alte Scheiben gemacht, die hatte dann gerubbelt. ( 10 Km zum Tüv...)
Dann die 10 km alten Beläge auf neue Scheiben montiert und vorsichtig eingebremst, überschliffen weil sie nicht 100 % trugen dann damit in Urlaub: rubbeln auf 2800 km gefahren . Rubbeln... Auf Garantie eingeschickt und abgelehnt. Andere Beläge montieren..

 

[Moriarty]

Vielen Dank für die ganzen Antworten. Ich werde es einfach erstmal mit den alten Belägen probieren. Wenn das nicht klappt, kommen neue rein

 

[gerd_]

Hi
So man unterschiedliche Radsätze fährt und beim Wechsel die Klötze tauscht um immer die zu den Bremsscheiben "eingefahrenen" zu nutzen, muss man die beim Wechsel auch kennzeichnen. Es nützt nichts "irgendeinen" alten Bremsbelag an "irgendeine" Seite einer "alten" Bremsscheibe zu montieren. Wenn, dann muss der von "links innen" auch wieder nach "links innen".
Wobei ich zwischen 16 Tkm und 3,5 Tkm keinen wesentlichen Unterschied wüsste.
gerd