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calvin0368
Themenstarter
Ok, hab schon mal bessere Titel geschrieben. Aber was will ich?
Ich suche ne GS die gelegentlich gefahren wird. Also mal in der Stadt, zur Eisdiele (ihr wisst, was ich meine).
Ab und an werde ich mit ihr zur Arbeit fahren (40 Km eine Strecke).
Sie soll Spaß machen, noch ne Weile halten und nicht all zu viele Folgekosten verursachen. Naiv und Koffer muss sie nicht haben, Kauf' ich bei Gelegenenheit dazu. Preisrahmen zwischen 5 und 10k Euro.
So Leute, jetzt seid Ihr gefragt:
Welches Baujahr mit welcher Laufleistung macht am meisten Sinn? Mich interessieren so Dinge wie "Kauf' mind. Ne 2018er, die hatte schon XY" oder "Max. 80 tsd. km weil nach 150 gehen Reparaturen los....."
Na, dann haut ma rein
Jörg
Ich suche ne GS die gelegentlich gefahren wird. Also mal in der Stadt, zur Eisdiele (ihr wisst, was ich meine).
Ab und an werde ich mit ihr zur Arbeit fahren (40 Km eine Strecke).
Sie soll Spaß machen, noch ne Weile halten und nicht all zu viele Folgekosten verursachen. Naiv und Koffer muss sie nicht haben, Kauf' ich bei Gelegenenheit dazu. Preisrahmen zwischen 5 und 10k Euro.
So Leute, jetzt seid Ihr gefragt:
Welches Baujahr mit welcher Laufleistung macht am meisten Sinn? Mich interessieren so Dinge wie "Kauf' mind. Ne 2018er, die hatte schon XY" oder "Max. 80 tsd. km weil nach 150 gehen Reparaturen los....."
Na, dann haut ma rein

Jörg


. Ich habe im März dieses Jahres eine 2005er GS mit 57000km für 6000,- € gekauft. Ich wollte auch nur ab und zu damit fahren, weil ich noch ein anderes Moped habe. Nun sind es bis jetzt doch schon 6000 Kilometer geworden. Und es werden dieses Jahr garantiert mindestens nochmal so viel 

