Lummel
Ich mache die Ölwechsel selber und finde es interessant, dass sich am Magneten der Ölablassschraube keine Metallspäne finden, trotz der rustikalen Schaltung der ersten zwei Gänge. An den Zahnrädern kann aber auch nix kaputt gehen, da diese ja ständig im Eingriff sind. Wenn kann der Abrieb ja nur von der Schaltwalze kommen. Mache mir da keine großen Gedanken. Ander Ampel mache ich den Motor aus und lasse den Gang eingelegt und gut ist.
