Gruß aus Dortmund

[Rebelheart]

Hallo Forum,

ich habe ja erst ein wenig gezögert mich hier anzumelden. Aber ich gebe zu, dass Forum hier ist wirklich gut gemacht und es gibt sehr viele interessante Themen, die auch die Konkurrenz interessiert

Konkurrenz? Nun ja, ich fahre eine 950 Adventure (S).

Ciao
Volker...

 

[Anonym1]

pfui teufel....




herzlich willkommen TROTZ der orangenen geschmacksverirrung *lach*

ist ein lustiger haufen und wenn die mich nicht bald rauskegeln, sind die sogar wirklich schmerzfrei....

....gruss aus herne (nein, ich bin KEIN schalker!)

sascha!

ps: geht deine karre auch bei wheelies immer aus??
..sagte mir ein freund, der so ein schiff fährt und hat sie wieder vertickt...

 

[Rebelheart]

pfui teufel....



sascha!

ps: geht deine karre auch bei wheelies immer aus??
..sagte mir ein freund, der so ein schiff fährt und hat sie wieder vertickt...

Hallo Sascha,

wenn dein Freund NACH dem Wheeli mit dem Killschalter den Asphalt berührt, mag das sein Ansonsten habe ich so etwas noch nie gehört. Eine weitere Möglichkeit wäre natürlich auch, das dein Freund, von der spontanen Leistung der LC8 vollkommen überrascht, den Killschalter vorsichtshalber selber betätigt hat

Ciao
volker....

 

[Anonym1]

hey, ich bin auch nicht mehr ganz sicher, WELCHE orangefarbene karre er hatte...

war irgendwie eine große supermoto mit über 900 ccm...

kam wohl letzten herbst/winter raus und er MUSSTE sie haben...

irgendwelche stuntfuzzies haben dann bei einem test bemerkt, dass der dann durch die anordnung des/der vergaser/s die spritzufuhr bei längeren wheelies unterbrochen oder eingeschränkt wird....

sagt dir das was???

sorry, habe von ktm s bis auf eine damals gefahren 300 gs keine ahnung


gruss, sascha!

 

[Rebelheart]

irgendwelche stuntfuzzies haben dann bei einem test bemerkt, dass der dann durch die anordnung des/der vergaser/s die spritzufuhr bei längeren wheelies unterbrochen oder eingeschränkt wird....

sagt dir das was???

gruss, sascha!

Hallo Sascha,

also das Thema etwas ernster behandelt. Es gab wohl da ein Problem. Auch bei der Super Enduro hatte es da manche Aussetzer. Mir wurde gesagt, dass es bei steilen bergauf oder bergabfahrten dazukommen kann, dass der Schwimmer "hängen" bleibt, des Motorrad überfettet und absterben kann. Dieses Verhalten wurde aber durch KTM behoben.

Ciao
Volker...

 

[Anonym1]

hey volker!

genau das wars!

wenn das behoben ist, ist ja gut.....

schön ,dass noch einer aus dem pott hier ist!

wenn du magst, kannst du ja mal demnächst mit uns ein bischen haldencrossen gehen...

haben da nen thread crossen im ruhrpott,

gruss, sascha!

 

[Rebelheart]

hey volker!

haben da nen thread crossen im ruhrpott,

gruss, sascha!

Ja ja, da bin ich schon am lesen

Ciao
Volker...

 

[Mister Wu]

Hallo Volker, herzlich willkommen in der Runde.

Ach ja zum Thema

ich fahre eine 950 Adventure (S).

Da bist Du hier nicht der Erste !

 

[Ron]

Hi Volker!

Herzlich willkommen on board und viel Spaß hier.
Konkurrenz belebt das Geschäft und irgendwann
machen wir Dich bestimmt auch zum Q-Treiber.

Gruß Ron

 

[Rebelheart]

Hi Volker!

Herzlich willkommen on board und viel Spaß hier.
Konkurrenz belebt das Geschäft und irgendwann
machen wir Dich bestimmt auch zum Q-Treiber.

Gruß Ron

Hallo Ron,

ich denke auch, dass Konkurrenz das Geschäft belebt. Wenn es keine GS gäbe, worüber wollte ich dann lästern :-) Solange man aus "seiner" Marke keine Religion macht, finde ich das auch in Ordnung. Die GS (ich spreche von der 1200er) ist schon ein nettes Mopped, keine Frage!

Aber das ich jemals das Lager wechseln würde. NEVER!

Mit sportlichem Gruß

Volker...

 

[Peter]

Hi Rebelheart,
"Aber das ich jemals das Lager wechseln würde. NEVER!"

Genau das habe ich auch gesagt, als ich die LC8 hatte.
Dann kam die 12er raus, und nuuuuu?
Habe ich schon die zweite.
Ist nach der AT erst das zweite mal, daß ich das gleiche Mod.
2x hintereinander kaufte.
Und so wie das neue Teil geht,gibts auch noch ein drittes mal.
Außer??es kommt was besseres.
Peter

 

[gladdi]

Willkommen hier im Forum

 

[Christian GE]

nein, ich bin KEIN schalker!

Sorry ich BIN Schalker!

Aber ich denke hier gehts ausschließlich ums Moped

und nicht um den Fußball.

Wie Sascha schon sagte, schön, daß noch jemand aussem Pott hier ist.

Herzlich Willkommen

 

[Anonym1]

sorry chris!!!!!!

und was volker angeht....


wie war das noch mal in der werbung mit diesen niedlichen (würg) kindern...

irgendwann kriegen wir euch alle!!!!

 

[Rebelheart]

sorry chris!!!!!!

wie war das noch mal in der werbung mit diesen niedlichen (würg) kindern...

irgendwann kriegen wir euch alle!!!!

Hi ,

falls es mal zu einem Treffen reicht, dann lass ich euch mal eine Runde mit meinem Mopped fahren. Dann könnt ihr unter der Rubrik "VERKAUFEN" eure GS anbieten .

Der Weg zum KTM-LC8 Forum dürfte dann nur ein kurzer sein.


Mit sportlichem Gruß

Volker...

 

[Christian GE]

Wie wäre es mit Freitag.

So gegen 9 ?

Ne kleine Haldenrunde oder doch zum Sauerland?

 

[Anonym1]

gruss, sascha!

 

[AMGaida]

falls es mal zu einem Treffen reicht, dann lass ich euch mal eine Runde mit meinem Mopped fahren. Dann könnt ihr unter der Rubrik "VERKAUFEN" eure GS anbieten .

Find klasse dass Du es hier hin geschafft hast... Du wirst hier sicherlich mit offenen Armen empfangen werden. So herzlich geht es nicht in allen BMW- bzw. GS-Foren zu.

Zur KTM:
Ich bin die 990er kürzlich probegefahren und hab schon gemerkt, dass die Lc8 ein ganz anderes Mopped ist als die GS. Aber was soll´s, ist doch gut, dass es beides gibt.

 

[Anonym1]

Wie wäre es mit Freitag.

So gegen 9 ?

Ne kleine Haldenrunde oder doch zum Sauerland?

hey chris!

was ist mit sonntag an der möhne??

gruss, sascha!

 

[Rebelheart]

gruss, sascha!

Hallo,

ich brauche ja nicht mehr träumen. Ich habe ja schon ein nettes Mopped

Aber falls du mal ins Träumen geraten möchtest, dann leihe dir mal eine LC8.

So, jetzt sind wir aber schon arg am eigentlichen Thema vorbei. Ich denke wir sehen uns mal auf einem Treffen hier aus dem Forum. Bis dahin

mit sportlichen Grüßen

Volker..