GS auf der Nordschleife

[RoGe]

Ich meine das jetzt wegen der (zu geringen) Sicht.

Gruß
Serpel

Habe es schon verstanden

Du bist da anscheinend ja schon öfters gefahren, auf deinem zweiten Video kann man gut erkennen welchen Geschwindigkeitsunterschied du zu den Sonntagsfahrern gehabt hattest, ist schon brandgefährlich, weil du ja nie weißt was für Kapriolen die plötzlich veranstalten.

Es hat schon einen Grund warum auf Rennstrecken die Spiegel abgeklebt/abgeschraubt werden müssen.

Um blind irgendwo reinzustechen fehlt mir der Mut, ich habe schon einmal das Krankenhaus von Adenau von innen betrachtet, nochmal sollte vermieden werden.

Ja........Mut ist hier sicherlich fehl am Platz, keine Sicht heißt immer Geschwindigkeit runter

 

[mikels]

Ist klar Sicht ist immer vorhanden, besonders bei denen die unter 8:00 min. fahren. Eins ist sicher, ohne Mut und Eier und können geht hier nichts unter 8 min.

Egal, einer weiß es immer besser, besonders auf dem Papier.

die Fahnen sind umsonst, das es eine Einbahnstrasse ist, ist umsonst
jeder sieht wo er hinfährt, besonders der RS mit Rundenzeiten gut unter 7:00 min. Er hat kein Mut, er zittert vor Angst.

mike

 

[Ralsch]

, besonders der RS mit Rundenzeiten gut unter 7:00 min. Er hat kein Mut, er zittert vor Angst.

Was? Wer? Wie schnell? Video?

 

[Larsi]

Ist klar ...

Ich bräuchte mal ne Übersetzung für das Posting.

 

[mikels]

Porsche-Testfahrer Lars Kern brauchte am 25. Oktober 2018 nur 6.40,3 Minuten*, um mit einem von Porsche und Manthey Racing aufgebauten 911 GT2 RS MR die Nordschleife zu umrunden. Der Wagen ist damit nach Porsche-Angaben der schnellste straßenzugelassene Sportler am Ring.
Quelle Autobild

Meine Interpretation:

Er hat immer alles gesehen und hatte keinen Mut.

P.S.
Es war kein Rennen, der Ring war nicht öffentlich...

 

[Ralsch]

Der Wagen ist damit nach Porsche-Angaben der schnellste straßenzugelassene Sportler am Ring.
Meine Interpretation:
Er hat immer alles gesehen und hatte keinen Mut.

Er war zwar der Schnellste - hatte aber keinen Mut!?
Ach ja, jetzt sind wir bei Autos.

"Hallo Fahrer, können sie bitte anhalten? Ich steige hier aus, danke."

 

[RoGe]

Habe mir das Video grade mal angesehen der hat es schon drauf obwohl mir vorstellen könnte mit so einem Rennstreckengerät wie der GT2RS dies sicherlich einfacher ist als mit einem Motorrad

Aber wie ich oben schon geschrieben habe, wenn entsprechende Straßenkenntnis und Power vorhanden sind ist es noch mal eine völlig andere Fahrweise, da du auch weißt dass da keiner hinter der Kurve am Parken ist.
Bei den Touristenfahrten ist das für einen schnellen Treiber schon mit größerem Risiko verbunden, da durch ständige Korrekturen der Fahrlinie auch sicherlich nicht das Maximum raus zu holen ist.

 

[mikels]

ja da gebe ich Dir Recht .....

@Ralsch
dafür musst Du schon ein paar mehr Beiträge lesen ...

 

[hartl15]

Er war zwar der Schnellste - hatte aber keinen Mut!?
Ach ja, jetzt sind wir bei Autos.

"Hallo Fahrer, können sie bitte anhalten? Ich steige hier aus, danke."

"Mut hat der, der nicht sieht, wohin er fährt, aber trotzdem mit voller Pulle", soll das wahrscheinlich heißen - ich würde so eine Aktion etwas anders benennen ...

 

[Larsi]

... - ich würde so eine Aktion etwas anders benennen ...

Bei welcher Situation bist du jetzt?
Touristenfahrten? Da ist es eher dumm, ohne Sicht zu fahren.
Gesperrte Rennstrecke? Wer da vor einer Kuppe nur auf Sicht fährt, kann besser zu Hause bleiben.

Auf der Nordschleife ist das halt blöd, wenn eine Ecke mit 200 geht, aber mit Sicht nur 120 drin sind. Da kannst du dann überlegen, ob du mit 200 einem hinten drauf fährst oder bei 120 den Kofferraum gekürzt bekommst.

 

[RoGe]

Hier noch was lustiges für´s WE, ich vermute aber das die hinterm Zaun mehr Spaß hatten

Speziell dieser Rodeoritt der beiden Biker bei 10:02min zum brüllen, wie war das nochmal mit der Blickführung......

 

[Ralsch]

Speziell dieser Rodeoritt der beiden Biker bei 10:02min zum brüllen, wie war das nochmal mit der Blickführung......

Wieso? Perfekte Blickführung. Geradeaus geguckt, geradeaus gefahren. So soll das doch sein - die Maschine folgt dem Blick
Auf jeden Fall die bessere Entscheidung als noch zu versuchen die Kurve zu bekommen.

 

[Ralsch]

@Ralsch
dafür musst Du schon ein paar mehr Beiträge lesen ...

 

[RoGe]

Hatte das eigentlich auf den zweiten Kandidaten bezogen, der erste fährt ins aus der zweite folgt ihm auf gleicher Linie, schaue ich Schexxe fahre ich auch Schexxe

 

[Serpel]

Hier nochmals Adenauer Forst - nur für Motorräder:

Ist auch der derzeitige Rekordhalter der Nordschleifen-Bestzeit für Motorräder (btg) dabei - Andy Carlile (ab 6:00). Perfekte Linie, Mördersound, und ehe er da ist, ist er auch schon wieder weg. Beeindruckend!

Gruß
Serpel

 

[Ralsch]

Hatte das eigentlich auf den zweiten Kandidaten bezogen, der erste fährt ins aus der zweite folgt ihm auf gleicher Linie

Das Problem kenne ich leider, in der Gruppe konzentriere ich mich stärker auf den Vordermann als darauf die richtige Linie zu finden. Wenn dann einer Kacke zusammenfährt wird das überhaupt nichts.
Keine Ahnung wie man davon wegkommt.
Irgendwie ähnlich wie bei „Target Fixation“, bei Störfaktoren aber da klappt das - bislang.

 

[RoGe]

Tja da bist du ganz sicher nicht alleine kenne ich von einigen Leuten die da Schwierigkeiten mit haben.
In einer Gruppe sollte halt jeder immer den Straßen- Kurvenverlauf eigenständig verfolgen und nicht auf den Vordermann oder gar sein Nummernschild fixieren. Dies gelingt ganz gut wenn der Blick eben weit voraus und der Vordermann nur im unteren asphärischen Blickwinkel betrachtet wird, lässt sich trainieren

 

[gstrecker]

Das Problem kenne ich leider, in der Gruppe konzentriere ich mich stärker auf den Vordermann als darauf die richtige Linie zu finden. Wenn dann einer Kacke zusammenfährt wird das überhaupt nichts.
Keine Ahnung wie man davon wegkommt.
Irgendwie ähnlich wie bei „Target Fixation“, bei Störfaktoren aber da klappt das - bislang.

Habe auch das Problem. Echt mist. Lösung siehe Roge.

 

[Larsi]

Oder vorne fahren

 

[Pinky]

Geradeaus geguckt, geradeaus gefahren. So soll das doch sein

Der Fahrer folgt dem Guide, alles richtig gemacht.