GSA startet nach 3 Wochen Standzeit nicht mehr

[juekl]

Also alles typisches Werkstattgeschwätz,
Hauptsache irgend was dummes rausgelabert an den Kunden.

Bestes Beispiel neulich in einer Autowerkstatt: Auf den Fehler hingewiesen(Sitz knackt).
Antwort: Und was sollen wir da machen???
Da hilft nur ordentlich den Rauch reinlassen.
PS: Den Fehler haben die gefunden und beseitig. Geht doch!!!

Hallo,
das hört sich alles an als wäre da ein Fehler in der Registry vorhanden
schon mal einen Registry Cleaner drüber laufen lassen.

Zum Autositz: bei meinem Opel hat er immer gequitscht, den habe ich dann 2 mal in die Werkstatt gebracht und danach war es weg, aber nicht für lange.
Beim 3ten Male habe ich dann gesagt wenn es wieder vorkommt wandele ich das Auto (ich hatte sehr wenige KM damit gefahren)
Und sie haben es dauerhaft beseitigt.
Auf meine Nachfrage was jetzt anders ist kam die Antwort wir haben da Kunststoffschläuche drüber gezogen.
Und die ersten beiden Male? Da haben wir es eingesprüht.
SO WIRD MAN VERARSCHT
Ich habe immer auf Opel geschimpft, dann aber die Werkstatt gewechselt und danach war alles wieder gut.
Gruß

 

[peter-k]

Bein Start unter sehr kalten Temperaturen zündet sie i.d.R. nicht gleich sondern braucht zwei drei Takte. Das leichte öffnen der Drosselklappen dient dabei dem zu diesem Zeitpunkt Spritueberschuss im Zylinder durch mehr Luftzufuhr zu besserer Zündfähigkeit zu verhelfen. Genau wie der BMW Mann es auch sagt.

Das man nicht endlos weiterorgeln sollte wenn sie mal nicht zündet hatte ich ja schon gesagt. Der Hauptgrund liegt in den Eigenschaften der Batterie. Ob andere elektronische Bauteile dabei überhitzen können weiß ich nicht, aber sicher kann es auch hier nicht falsch sein zwischendurch mal durch kleine Pausen zu entlasten.