Hauptständer

Diskutiere Hauptständer im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Meine R1200GS Bauj. 2007 ist 5 cm Tiefer gelegt,kann mir jemand sagen ob ich einen anderen Hauptständer verbauen kann.
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Hefaust

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Hallo
Meine R1200GS Bauj. 2007 ist 5 cm Tiefer gelegt,kann mir jemand sagen ob ich einen
anderen Hauptständer verbauen kann.
 
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der_brauni

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Also den vorhandenen runter schrauben geht ganz leicht,
das hab sogar ich bei meiner geschafft :)

Gruß Thomas
 
boro

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Bei 5cm tiefer...wird es da nicht eng bei Schräglage?

Ich frage weil:
Mir ist mal in ner Rechtskurve der Ausleger vom Hauptständer aufgesetzt. Und das ohne Tieferlegung.
Das war nicht witzig, von dem Ding ausgehebelt zu werden.


Gruß
Jochen
 
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Hefaust

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Hab mich vielleicht falsch ausgedrückt (sorry) kann mir jemand sagen welchen Hauptständer ich verbauen kann.
Gruß
Helmut
 
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der_brauni

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Hallo Helmut,
mein flapsiger Post zielte auch darauf ab, evtl. das Teil abzubauen ohne Ersatz durch einen kürzeren.
Wie boro richtig schrieb kann der ganz schnell aufsetzen, falls du gerne mal etwas sportlicher und mit entsprechender Beladung unterwegs bist.
Um deine Frage zu beantworten: Soviel ich weis, gibt es eine etwa 3 cm kürzere Version original von BMW, frag doch mal deinen freundlichen.

Gruß Thomas
 
boro

boro

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Ich hatte da dummes Zeug geschrieben.
Nicht der Ausleger, sondern der rechte Fuss vom Hauptständer hat geschliffen und mich ausgehebelt.


Gruß
Jochen
 
hgb57

hgb57

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Ich fahre eine 12-er GS, Baujahr 2006, die 5 cm Tiefer ist. Der Originalhauptständer wurde eingekürzt. Der Seitenständer natürlich auch.


Habe den Hauptständer bis jetzt noch nicht aufgesetzt. Wahrscheinlich fahre ich nicht zügig genug um die Ecken :cry:.
 
domiduro

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Hui, das probier ich morgen aus...aber eigentlich müsste der schleifende Zylinder ein aushebeln verhindern:)
 
bmw-fuzzi

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Aufsetzen, schleifen vom Hauptständer.
Ja so etwas gibt es,
wenn man zu zweit mit Beladung und bei zu weich eingestellter Zug- / Druckstufe des Hinterraddämpfers.
über Bodenwellen zügig drüber fährt.

Das hatte ich vor einiger Zeit mit meiner Frau das Timmelsjoch die ital. Seite runter, allerdings mit der 1100 GS.

Darum die richtige Einstellung der Dämpfer ist nun mal wichtig für das Fahrverhalten. ;-)
 
domiduro

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Gut, wenn ich matschig unterwegs bin und voll beladen...das ist aber schon extrem....;)...aber in Schräglage?
War Sonntag allein am Pass und habs nicht geschafft...oder getraut:rolleyes:
 
bmw-fuzzi

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mach Dir nichts draus seit ich die 1200 GS habe mit dem ESA Fahrwerk ist das ja ruck zuck eingestellt und
hab ich bisher auch nie wieder hinbekommen.
Und übrigens ich jage auch keine Ninja-Wurstschnäpper mehr.
vielleicht ist das auch ein Grund. *grinst frech*
 
juekl

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Hallo
abbauen, jemanden finder der da ein stück raussägt und es wieder schweißen kann.
Vorher mal schauen ob sich Haupt und Seitenständer in die Quere kommen können.
Bei mir habe ich es zwischen Querstange und Fuss gemacht, aber nur damit sie
leichter auf den Hauptständer geht, ich hatte zu dem Zeitpunkt starke Probleme mit den Bandscheiben.
Nachteil: die Räder berühren jetzt leicht den Boden, umdrehen auf der Stelle geht jetzt nicht mehr.
Gruß
 
hgb57

hgb57

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abbauen, jemanden finder der da ein stück raussägt und es wieder schweißen kann.Gruß
Der Seitenständer ist hohl. Daher vor dem Zusammenschweissen am besten ein Stück Baustahl reinstecken. Hilft ungemein, wenn die Schweißnaht mal nicht halten sollte :redface:


Nachteil: die Räder berühren jetzt leicht den Boden, umdrehen auf der Stelle geht jetzt nicht mehr.
Gruß
Evtl. zu viel abgesägt?

Bei mir berührt nur das Vorderrad den Boden wenn sie auf dem Hauptständer steht. Leichter Druck auf die Soziasitzbank, dann geht das drehen auf der Stelle.
 
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der_brauni

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Oh mann, das ist jetzt schon wieder so lange her:confused:
ich weis nur, dass es mit Ring- bzw. Maulschlüssel kein Problem war.

Gruß Thomas
 
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dl8chr

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Mit Ring- oder Maulschlüssel käm ich ja dran.
Aber das sind Torx-Schrauben. :cry:
 
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