Ich ertrage den Sound meiner Kuh nicht mehr

[Kuhfillippi]

Hallo caphead,
bei Doppelzündung( Brotkasten mit Zach ) beim Brotkasten habe ich den Kat rausgenommen . Bei Einfachzündung Y-Rohr anfertigen lassen ( gleichen Durchmesser wie krümmer nehmen ) und nur von Zach den Hauptständer Anschlag bestellen , und dann wieder den O- BMW Endtopf ran. Oder alles Tiefer legen.
Gruß Kuhfillippi

 

[Mitglied 15676]

Das geht beim Fahren auf's Gehör - Stöpsel rein. Wenn du mit mehreren unterwegs bist, solltest du eher hinten fahren.

Gruß

Snake28

Man könnte aber auch den gewünschten Sound auf den MP3-Player packen und dann kommt aus den Stöpseln der grandiose Sound, den man haben möchte und die Umwelt muß nicht mit dem Gezeter leben.

Wenn hier Lärmgeschädigte mitlesen, mann-o-mann, Futter für die nächste Streckensperrung. Man denke nur mal drüber nach: Stöpsel für den Moppedfahrer, weil der Auspuff so laut ist. Wie veraryyyt müssen sich da lärmgeplagte Anwohner vorkommen.

Nachdenklichen Gruß,
Gaby

 

[SUZM9]

Tach zusammen,

ich kann den Hattech empfehlen. Ist nicht so laut wie der Zach, klaut aber auch keine Leistung.


Gruß
Peter

 

[Machtien]

zum thema "der kat schluckt sound" kann ich nur empfehlen, den endpott mal abzuschrauben und dann allein mit dem kat ums eck zu fahren.
da hört man prima, was der schluckt und wie wenig der endpott noch dämpft, denn die 1150 ist so immernoch recht unauffällig.

Stimmt!

Saß mal beim Kaffee, als einer vorbeikam und ich dachte, "Na, der hat aber auch einen anderen Auspuff, mal sehen, welchen!" Und er fuhr komplett ohne Topf. Klang nicht besonders laut, sondern einfach nach Zubehör-Auspuff.

Gruß, Machtien

 

[AmperTiger]

ist die einzige Tuningmaßnahme, die nix kostet. bei der 1150er einfach den Endtopf weglassen -> leicht verbesserter Sound und deutlich weniger Gewicht, coole Optik

 

[mac1-2-3]

Pffff... Kranich fand ich total beschissen hatte was von XT 500.
Zach ist kernig aber nicht nervig.

Gruss Alex

Vielleicht war Deiner beschissen gemacht.

 

[abdiepost]

Pffff... Kranich fand ich total beschissen hatte was von XT 500.
...

Nö, kann ich - bezogen auf meine 11er - nicht bestätigen. Hört sich dumpfer und ein bisschen lauter an als das Original. Nur bei 'Gas ganz offen' wird's merklicher. Aber weder Passanten noch ich brauchen Gehörschutz. Ich hab da Spass dran.

VG Marco

 

[mac1-2-3]

Nö, kann ich - bezogen auf meine 11er - nicht bestätigen. Hört sich dumpfer und ein bisschen lauter an als das Original. Nur bei 'Gas ganz offen' wird's merklicher. Aber weder Passanten noch ich brauchen Gehörschutz. Ich hab da Spass dran.

VG Marco

Seh ich genau so. Klingt richtig gut ohne zu laut zu sein und ist sicherlich 'best bang for the buck'.
Für Zach muss man an die 400 € in die Hand nehmen und für SR Racing dann über 1000 €.

- - - Aktualisiert - - -

ist die einzige Tuningmaßnahme, die nix kostet. bei der 1150er einfach den Endtopf weglassen -> leicht verbesserter Sound und deutlich weniger Gewicht, coole Optik

Ist sicher eine coole Sache. Ich hab das schon mal mit Bildern und sogar Video gepostet. Jemand hatte den Umbau vor ein paar Monaten angedacht.

Hier: http://www.gs-forum.eu/r-1150-gs-und-r-1150-gs-adventure-93/aspuff-ab-sidepipe-selber-bauen-90118/

 

[Bulldoge]

Hallo caphead,
Da gibt es nur einen Endtopf-nämlich den von Zach. Hatte damals an meiner R1150R vorher zwei andere Töpfe ausprobiert. Keiner war besser verarbeitet, vom Sound ganz zu schweigen. Schau doch bei E-bay rein, da gibt es öfter mal einen gebrauchten......
Gruß Norbert

 

[mac1-2-3]

Überzeugt mich nicht. Ist fast wie original mit ein wenig blechernem Brabbeln. Schön sieht er aus, das ja.
Kranich klingt um Ecken besser und richtig nach Boxer.
Aber hör selbst hin.

Kranich ist ähnlich wie das hier:

Wenn es GENAU den für die 1150er gäbe, hätte ich ihn. Bester Boxer-Sound, den ich bislang gehört habe.

 

[cbiker]

Bescheidende Frage, wenn wir schom beim Thema Sound sind, wer hat denn an der 1150er einen Akrapovič? bin ziemlicher Fan von Akrapovič, daher würden mich Erfahrungswerte in Punkto Leistung, Preis, Sound etc. sehr interessieren!

 

[mac1-2-3]

Bescheidende Frage, wenn wir schom beim Thema Sound sind, wer hat denn an der 1150er einen Akrapovič? bin ziemlicher Fan von Akrapovič, daher würden mich Erfahrungswerte in Punkto Leistung, Preis, Sound etc. sehr interessieren!

Bin auch Fan davon, habe ihn aber nicht. Cirka 500 Euro, Leistung bleibt cirka gleich, Sound:

 

[abdiepost]

...da ist direkt der Originalkat mit rausgeflogen...

VG Marco

 

[Nordlicht]

Tja, mir geht es ähnlich. Ich ertrage den Auspuff der TÜ nicht mehr und gehe zurück zur 1100...
Also genau das Gegenteil von deiner Empfindung
Aber ich kann sehr gut nachvollziehen, wie sehr einen der falsche Klang irre machen kann! Sieh zu, dass du eine Lösung findest. Ich freue mich schon, wenn meine ADV dann mal irgendwann vom Hof ist!

 

[abdiepost]

Evolution andersrum. Goil.

VG Marco

 

[Kaminski]

Hallo,

ich hab auch den Hattech montiert. Dumpfer satter Klang und kein Leistungsverlust.

Gruß

Jochen

 

[Brother-uwe]

Ich habs bei meiner so gemacht :
http://luigibogser.webcindario.com/trastero/muffler.pdf
Ist zwar ein bischen eine Arbeit aber der Klang ist dann um einiges besser als Original.
Nach diesen Umbau hast du nämlich nur noch ein durchgehendes Rohr direkt am Kat sitzen.
Und mit der Abgassprüfung hatte ich auch keine Probleme(zu deutsch :bei der Pickerüberprüfung).

Moin
Ich habe es auch so nach dieser Anleitung gemacht. Super Sound und der TÜV-Onkel hat selbst ne Probefahrt gemacht und hatte nix zu meckern. Sound ist super.
Allerdings habe ich nach zwei Tagen die Nieten rausgeschmissen und die Naht wieder zugeschweißt, da sich die ganze Geschichte losgerappelt hatte.

Gruß Uwe

 

[BoGSer_GL]

Habe Sebring und Y-Rohr am Mopped.
Ganz ehrlich?
Knattert schon ordentlich, eigentlich schon zu heftig!

Nur so zur Info (Vergleich), an meiner R1, FZ1 Fazer usw. hatte ich immer offene Akrapovic, also ohne db eater dran.
Die haben akkustisch aber nicht so sehr zugelangt wie die verbaute Kombi nun an der 1150er GS.

Gruß

Sascha

 

[ElchQ]

SR-Racing Komplettanlage in freier Natur:

SR-Racing Komplettanlage auf dem Dyno beim Sepp:

Ganz ehrlich, wenn schon denn schon

 

[Bulldoge]

Der Vergleich hinkt, bei einer Komplettanlage da ist natürlich mehr zu machen und aber auch ein vielfaches mehr zu investieren. Hatte eine Moto Guzzi Stelvio, da fallen Dir die Plomben aus den Zähnen wenn man aufdrehte, und das mit Original Auspuff. Wer nur einen Enddämpfer montieren möchte, da wäre für mich Zach die erste Wahl.
Gruß Norbert