Kat raus!

[casi]

Hallo Gemeinde,
habe letztens einen Sammler mit Kat recht günstig erstanden und würde ihn gerne vom Kat befreien.
Also aufflexen, Kat rausschmeißen und dann wieder zusammenschweissen.
Gibt es so etwas wie eine Bauanleitung, wie ich die Büchse am matererialschonend öffnen kann, um die leistungsbegrenzenden Komponenten herrauszubekommen?

Casi

 

[Arashi]

Durch Entfernen des Kats wirst Du einen besseren Sound hinkriegen, aber Du wirst keine Leitung finden....

 

[casi]

Sound wäre schon mal eine Verbesserung!
Ich bin erstaunt wie schwer das Teil ist. Sollte bei der Gelegenheit noch 1-2 Kilo verloren gehen, würde das mich auch nicht stören.
Ich habe von einem Bekannten jetzt gehört, dass man den Sammler von oben auf der Seite zum Endschalldämpfer hin öffnen soll.
Tja, das ist schon mal ein Anfang.
Jedoch wären genauere Angaben hilfreich...
Casi

 

[ehemaliges Mitglied]

Warum die Arbeit????
Ein Y-stück ist doch viel einfacher!!!Sammler raus-Y rein
Grüße Edda

 

[casi]

schon klar! Aber ein Y-Rohr konnte ich mir inner Bucht für kleines Geld nicht schießen.
Eine Flex, nen bisschen Edelstahlschweißdraht, Zeit inner Winterpause und Lust zu basteln habe ich kostenlos.

Sollte sich allerdings hier jemand finden, der sein Y-Rohr gegen einen Originalmitteltopf inkl. KAT tauschen möchte, bin ich bereit einen Tausch zuzustimmen!

Casi

 

[gerd_]

Hi
http://www.powerboxer.de/Lambdasonde-und-KAT.html
gerd

 

[casi]

Aha! *indiehändeklatsch*
So sieht also die Brotdose von Innen aus...
Und wo sätze ich jetzt am besten das OP-Besteck an?

 

[Gelblichtbremser]

Es erlischt die Betriebserlaubnis und man hört sehr gut was da gemacht wurde. So solltest Du wenigstens eine Lösung für dein nächsten TÜV Termin haben. Die Streckenkontrolle kennt das auch, weil mein Kumpel sein Gefährt so Einem die abgekauft hat ohne Kart nur mit Y-Rohr.

 

[GS HOTTE]

Hi Leute

Ich habe auch die Variante mit Y-Rohr. und zum TÜV kam bis jetzt der Kat wieder rein.Jetzt bewege ich mich in einer Grauzone,da ich einen Endtopf von AC-Schnitzer fahre und in der ABE steht das bei Anbau dieses Endtopfes der Serienmäßige Kat entfällt und durch ein Verbindungsrohr welches nicht näher beschrieben ist entfällt. Schaun wir mal im Mai

Gruß
Christian

 

[ehemaliges Mitglied]

Hallo GS´ler!!!
Ich muß sagen ich hatte noch nie;aber auch wirklich noch nie Probleme
beim TÜV--oder den grünen--nein sie sind jetzt ja schwarz!!!
Ich hab ein Y-Stück und ein leovinci Endtopf!!!Ich hab auch noch nie vorm TÜV auf Kat und org.Auspuff zurück gebaut--Warum auch???
schlafende Hunde soll man nicht wecken
Grüße Edda
P.s--ich kann auch Edelstahl schweißen(gelernter Schlosser)aber das wäre mir die Arbeit nicht wert.

 

[stefan65719]

Handgefrickelte Lösungen sind immer so eine Sache.
Nach vielen Experiementen
- Zach mit org Mittelschalldämpfer (legal)
- Zach mit Y- Rohr (illegal)
- Org. ESD mit Y-Rohr (illegal)
- Zach mit ausgeräumten Mittelschalldämpfer (illegal)
- Org. ESD mit ausgeräumten Mittelschalldämpfer (illegal)

habe ich jetzt meine für mich ultimative Lösung gefunden.
Remus RV3 mit Y-Rohr und ABE, diese ist laut ABE l e g a l da die Verwendung mit Y-Rohr explizit erwähnt ist.

Beim TÜV war ich noch nicht. Hatte aber schon das kurze Vergnügen mit der Rennleitung von der ich mich dann grinsend verabschiedet habe, nach dem der nette Staatsdiener die ABE gelesen hat.

Geld ist zwar immer auch ein Argument, aber ich tendiere lieber zu einer etwas teureren aber dafür legalen Variante.
Erspart (teuren) Ärger.

Gruß

Stefan

 

[junka2005]

Kann ich Dir in fertig anbieten

war bei meinem Mopped dabei......
Komplett entkernt.....wobei ich nie reingeguckt hab....
Nähte sind eingebaut nur schlecht sichtbar...
Falls Interesse, einfach melden, PN, junka2005@aol.com oder 0177/41476713
Gruss Achim

 

[casi]

Danke fürs Angebot Achim,
du könntest mir mal deine Preiswunsch per PN mitteilen.
Vielleicht spar ich mir dann viel Arbeit.


Allerdings nen bisschen flexen und rumschweißen würde auch Spass machen...

 

[casi]

Soooo,
nachdem ich die Bilder von Powerboxer

studiert habe,
habe ich mir folgenden Schnitt vorgestellt:

 

[casi]

Ich gehe davon aus, dass die gelochte Prallplatte nicht mit dem Gehäuse verbunden ist.
Deshalb vermute ich, dass ich nicht die gesamte Büchse aufflexen brauche.
Wenn ich das Sammelrohr (hinter Y-Stück) vor der Prallplatte durchtrenne, das Abgasrohr zum Endtopf ausgangsseitig abtrenne, könnte der Kat in einem Stück zusammen mit der Prallplatte herrausgehoben werden.
Sehe ich das richtig?

 

[ehemaliges Mitglied]

Schwester!!!
Zange,Schraubenziehr und die Flex--bitte!!!Schweißdraht aber bitte V2A

Ich bin auch gelernter Betriebsschlosser und kann sowohl Alu als auch Edelstahlschweißen(hab es mehr als 10 Jahre gemacht).
aber ob ich mir das antuen würde.Ne ne ne

viel spaß bei der OP!!!!!
Grüße Edda

 

[jumbo]

@ casi

kannst für 100,- € inkl. Vers. von mir einen fertigen Vsd haben
Sauber vom Fachmann gemacht (nichts zu sehen)!!
Schon 2x beim Tüv damit und Po.kontr. erfahrung !!
Ausserdem hättest Du dann Deinen Vsd noch heile !!

Ps.: Wenn Du Deinen versaut hast, mußte eh wieder kaufen gehn !!!

 

[casi]

@ casi

kannst für 100,- € inkl. Vers. von mir einen fertigen Vsd haben
Sauber vom Fachmann gemacht (nichts zu sehen)!!
Schon 2x beim Tüv damit und Po.kontr. erfahrung !!
Ausserdem hättest Du dann Deinen Vsd noch heile !!

Ps.: Wenn Du Deinen versaut hast, mußte eh wieder kaufen gehn !!!

Ich hab ja noch einen anderen, den ich als Reseve zurückhalten wollte.
100 Ökken inkl. Vers. scheinen mir angemessen.
Jetzt bringst Du mich ganz schön ins Grübeln...

soll ich, soll ich nicht, soll ich, soll ich nicht,
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soll ich, soll ich nicht, soll ich, soll ich nicht,
soll ich, soll ich nicht, soll ich, soll ich nicht...
Casi

 

[ehemaliges Mitglied]

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Casi

Das sind keine hundertwir mußten immer hundert mal schreiben
Edda

 

[BerryBlack]

...bringt das außer Sound auch was an Leistung?
Grüße Berry