Kaufberatung R 1200 GS ADV

[HightowerZ]

Hallo Leute,

nach einigen Jahren Pause, ist der Wiedereinstieg geplant. Aber ich kann mich nicht entscheiden.

Folgende sinf in der Auswahl:
2008er MÜ
59.000 gelaufen
Vom Händler (BMW Partner) mit frischem großen Service, neuer HU, hinten neues Wilbers Wesa Federbein, wird vor Auslieferung noch auf mein Gewicht neu angepasst.

Farbschema Magmarot mit schwarzen Alukoffern, schwarze Sitzbank (normal GS)

Alternative:

2010er TÜ
53.000 gelaufen
Vom Händler (Kawasaki), ESA, RDC, mit Serien ADV Fahrwerk. Scheckheft, eine Durchsicht macht der KAWA Händler vor Übergabe.

Farbschema schwarz/grau mit silbernen Alukoffern und ADV Sitzbank.

Gibt es gravierende Unterschiede zwischen MÜ und der TÜ?

Ist angepasste neue Federbein in der MÜ und der auf BMW spezalisierte Händler die bessere Wahl?

Preislich liegt A bei 7.600 € und B bei 7.999€.

 

[Qurator]

Tü hat 5 ps mehr!!!!!
Und ist neuer!

 

[Alle wollen alles-ich muß]

Die 2010 Tu hat anderen Dampf , klingt um Welten besser und ist in meinen Augen die bessere Wahl .
...viel Spaß mit welcher auch immer wünscht alle wollen alles-ich muß

 

[Mika62]

TÜ ab 2010 hat überarbeitete Zylinderköpfe (aus HP2 Sport übernommen) mit doppelter obenliegende Nockenwelle und radial angeordnete Ventile (etwas mehr Wartungsaufwand).
Also etwas mehr Leistung/Drehmoment.
Hinzu kam auch eine elektronisch gesteuerte Abgasklappe.
Das Telelever-/Paralever-Chassis blieb unverändert.

 

[Qurator]

MÜ ab 2010 hat überarbeitete Zylinderköpfe (aus HP2 übernommen) mit doppelter obenliegende Nockenwelle und radial angeordnete Ventile (etwas mehr Wartungsaufwand).
Also etwas mehr Leistung/Drehmoment.
Hinzu kam auch eine elektronisch gesteuerte Abgasklappe.
Das Telelever-/Paralever-Chassis blieb unverändert.

Du meinst TÜ!!!!!!!!!

 

[Mika62]

Upps, mein Fehler, schon korrigiert

 

[StefanSz]

Überprüfe die Kraftstoffpumpeneinheit getauscht wurde. Dazu findest du jede Menge Beiträge, ev. Vorbesitzer Fragen.

 

[AndreasH]

TÜ ist unsäglich laut, wenn die Klappe offen ist;
Die Klappe hängt anscheinend manchmal - scheint dann ein Thema sein, das Ding wieder zum Laufen zu bekommen!
Die 5 PS merkt man nicht wirklich;

Andreas

 

[maxquer]

TÜ ist unsäglich laut, wenn die Klappe offen ist;
Die Klappe hängt anscheinend manchmal - scheint dann ein Thema sein, das Ding wieder zum Laufen zu bekommen!
Die 5 PS merkt man nicht wirklich;

Andreas

Geschmackssache. Die Klappe hängt bei mir auch, aber ist egal, interessiert weder TÜV noch irgendwelche Ordnungsbehörden.
Es sind auch nicht nur die 5PS mehr, sondern ein wesentlich besserer Durchzug untenrum bei der TÜ.

Gruß,
maxquer

 

[Boxer-Fritz]

Wesentlich? Durchzug hat eine AC Cobra, aber doch nicht unsere Rentnerschüssel ..?

 

[AndreasH]

Der etwas geringere Durchzug im unteren Bereich ist nicht gottgegeben - man kann einiges mit der Arbeit am Material verbessern.
Und auch die TÜ ginge leiser - muss man halt wieder Geld in die Hand nehmen

Andreas

 

[Boxer-Fritz]

Ja, ich finde auch, der Auspuff nervt. Besonders meine Nachbarn, die alle schon im Alter von 70 plus sind, fühlen sich gestört.

TÜ leiser machen ... Sagt sich so leicht, man könne die entfallene Prallplatte wieder nachrüsten. Wäre eigentlich ein interessantes Nachrüstthema, aber im Prinzip sind die Luftgekühlten halt schon wieder "out of time". So ein Umbau lohnt sich als Projekt nicht.

Zu wenig Interessenten und dann eben auch der liebe TÜV. Macht keinen Spaß hier in Deutschland sowas zu machen.

 

[AndreasH]

Ja, ich finde auch, der Auspuff nervt. Besonders meine Nachbarn, die alle schon im Alter von 70 plus sind, fühlen sich gestört.

.. und wir wundern uns, dass wir mehr Widerstand bekommen? Vieles ist hausgemacht!!
Klappenauspuff = legal die Gesetzeslage ausgenutzt = Leute gegen uns aufbrignen!

 

[AndreasH]

JÜ leiser machen ... Sagt sich so leicht, man könne die entfallene Prallplatte wieder nachrüsten. Wäre eigentlich ein interessantes Nachrüstthema, aber im Prinzip sind die Luftgekühlten halt schon wieder "out of time". So ein Umbau lohnt sich als Projekt nicht.

Hattech?? oder sonst ein Auspufffuzzi bietet eine legale Umrüstung

Aber das passt nicht ganz in den Kopf: Legal laut - andere Leute nerven

- und ums leiser zu bekommen, ...

Andreas

 

[Wetzlarer]

Hallo!

TÜ leiser machen ... Sagt sich so leicht, man könne die entfallene Prallplatte wieder nachrüsten. Wäre eigentlich ein interessantes Nachrüstthema, aber im Prinzip sind die Luftgekühlten halt schon wieder "out of time". So ein Umbau lohnt sich als Projekt nicht.

Gibt es: Hattech

Hatte ich kurz nach dem Kauf machen lassen da mir der Krach, besonders mit Koffer, zu viel war.
Laut einer windigen Messung mit dem Handy irgendwas um 3 bis 4db reduziert.
Macht sich angenehm bemerkbar

 

[Boxer-Fritz]

Hallo Volker, liest sich schön, hört sich sicher auch schön an, aber ...

Gibt es: Hattech

Du weißt das ja sicher besser als ich, wenn Du den Umbau machen hast lassen.

Wenn Sie wollen, dass wir die eine Einzelabnahme der Auspuffanlage übernehmen, dann vereinbaren Sie einfach einen Termin bei uns. Motorrad muß 1 Woche bei uns sein. Zusatzkosten 380.- Euro --- Termin nach Vereinbarung.

Absolut inakzeptabel bei diesen Eckwerten. 286 Euro für den Umbau, dann die Einzelabnahme und noch eine Woche vor Ort?!

Bitte nicht. Kann und will ich mir so nicht leisten. Die GS hat auf's Jahr einen festen Kostensatz und der soll nicht überschritten werden. No Go, oder besser No Pay.

Gottseidank bin ich zu 50% Hörbehindert. Ich mach das sozusagen mit meinem eigenen System.

 

[Wetzlarer]

Hallo!

Naja, da bin ich halt mal Outlaw und ohne Eintragung unterwegs

Der Schalldämpfer ist von BMW und damit unauffällig. Der TÜV der letzten 10 Jahre hat es jedenfalls nicht bemerkt.

 

[gespanntreiber0]

Ja, ich finde auch, der Auspuff nervt. Besonders meine Nachbarn, die alle schon im Alter von 70 plus sind, fühlen sich gestört.

TÜ leiser machen ... Sagt sich so leicht, man könne die entfallene Prallplatte wieder nachrüsten. Wäre eigentlich ein interessantes Nachrüstthema, aber im Prinzip sind die Luftgekühlten halt schon wieder "out of time". So ein Umbau lohnt sich als Projekt nicht.

Zu wenig Interessenten und dann eben auch der liebe TÜV. Macht keinen Spaß hier in Deutschland sowas zu machen.

Meine TÜ ist mit dem RT Topf zumindest gefühlt leiser. Und preisgünstig.
Auspuffklappe TÜ