Moin,
keine Ahnung ob Chris sein Moped bereits hat, aber meine Erfahrung als Späteinsteiger und GS:
Ich hatte mir die GS ja "blind" gekauft da ich zu der Zeit noch keinen Führerschein hatte und mir einfach die Beschreibungen, der Einsatzbereich und insbesondere die Sitzposition und die damit verbundene Übersicht und Sichtbarkeit gefielen.
Meine Fahrschulmotorräder waren am Tag 1 die - tiefergelegte - 700er GS und danach die Yamaha XJ6.
Obwohl sich meine bisherige Erfahrung bei motorisierten Zweirädern auf Mofa und Mokick (Ersteres schneller als Letzteres...) vor 30 Jahren beschränkte konnte ich beide direkt und ohne irgendwelche Probleme fahren. Tiefe Sitzposition, relative flache Lenkerposition, Gewicht um 200kg.
Die Erstfahrt mit der GS war dann etwas anderes. Trotzdem dass ich zum ersten Start 100% mehr Motorraderfahrung hatte als davor war die große GS erst einmal für mich schwieriger zu beherrschen. Insbesondere langsame, enge Kurven waren auf dem "hohen Ding" anstrengend. Keine Zitterpartie, aber eben kein Vergleich zu den beiden vorgenannten Einsteigermodellen.
Ich lasse es seitdem langsam angehen, die ersten beiden Abende jeweils ca. 50km, jetzt am Wochenende Sa. 120 und So. 150km.
Heute früh bin ich mit dem Motorrad auf die Arbeit gefahren.
Mit jeder Fahrt fühle ich mich sicherer, gestern schöne enge Kurverei durch den Odenwald, heute über die A5, es macht immer mehr Spaß und die eingängliche Unsicherheit aufgrund der Maschinengröße verschwindet relative zügig.
Der Respekt bleibt natürlich, aber ich fühle mich nach kaum einer Woche sehr wohl auf der großen GS.
Mein Fazit: Hätte ich die Maschinen Probe gefahren hätte ich mich ggf. für eins der Einsteigermodelle entschieden und die GS ganz weit nach hinten gestellt. Da ich mich aber für die "friss oder stirb" Variante entschieden hatte habe ich mich halt auf die GS gesetzt und bin los.
Und ich muss sagen: Ich habe es keinenfalls bereut, ganz im Gegenteil.
Ergo: Probefahren für einen Neueinsteiger der bei Null anfängt ist nur bedingt zielführend. Da er (oder sie) keinen Vergleich hat wird man wahrscheinlich IMMER zur einfacheren, kleineren Maschine tendieren - und sich 4 Wochen später blau darüber ärgern.
Da man ja keinerlei Vergleich hat UND sich in den ersten 4 Wochen um ein Vielfaches schneller entwickelt als danach (Lernkurve) ist die Maschine schnell "zu klein". Hat man bereits Erfahrung und verschiedene Motorräder gefahren weiß man ziemlich schnell wie der Hase läuft und ob einem die Maschine liegt - oder eben nicht.
Bis dann,
Ralf
) komme mit normaler Sitzbank auf der Adventure auch hin. Und heute erst wieder jemand kennen gelernt bei dem es genauso ist. 
