Kleiner 33 Liter Tankumbau ;-)

[Eifelzug]

Hallo Leute,

vor kurzem habe ich einen 33 Liter Tank von einer 2010er Adventure komplett bis auf den Tankdeckel bei eBay ersteigert. Den Tank habe ich dann auf eine R1200GS von 2004 montiert.

3 Verkleidungsteile, 2 BMW Embleme, 2 Buchsen, 2 Gummilager, 1 Tankdeckel und 1 Schließzylinder hat es noch gebraucht von BMW. Die Rücklaufleitung verlängert und die Verkleidungshalter Vorne ummontiert, mehr war nicht nötig für die Montage.

Grüße
Paul

 

[Larsi]

 

[Eifelzug]

Ja, da war die Natur vermutlich ein Vorbild für das Design

 

[beiker]

Ja, da war die Natur vermutlich ein Vorbild für das Design

Bei den Spritpreisschwankungen kann man wenigstens hamstern

 

[Eifelzug]

Bei den Spritpreisschwankungen kann man wenigstens hamstern

Eine super Idee, ich tanke jetzt nur noch in Luxemburg. Ich fahre ja sowieso meist in der Eifel meine Touren

 

[Pierre GS]

Hey Paul, gute idee, wenn der Tank ab baujahr 2008-10 auf der 07er passt, dan werde ich dass auch machen, grössere Reichweite sind für mich besser. Hab einen Tank in aussicht, werde ich dan holen. Gute arbeit.
Gruss Pierre

 

[Eifelzug]

Hey Paul, gute idee, wenn der Tank ab baujahr 2008-10 auf der 07er passt, dan werde ich dass auch machen, grössere Reichweite sind für mich besser. Hab einen Tank in aussicht, werde ich dan holen. Gute arbeit.
Gruss Pierre

Danke und viel Spaß beim Umbau

Ich habe noch ein kleines unprofessionelles Video bei YouTube eingestellt:

 

[Pierre GS]

Paul, danke für die inspiration. Werde demnächst den umbau an meiner Black Pearl machen. :-)

 

[Eifelzug]

Paul, danke für die inspiration. Werde demnächst den umbau an meiner Black Pearl machen. :-)

Aber nicht mit Rum und Schießpulver das 33 Liter Fässchen auffüllen

 

[BMW ist klasse]

Hallo Paul,

sieht interessant aus. Mich wundert es nur das der Tank der Tü auf ein älteres Modell passt. Die Kunststoffteile haben auch alle gepasst? Musstest Du keine Ummeldung (Programmierung Reichweite) vornehmen?

VG
Andreas

 

[-Andy-]

Hallo Paul,

ich habe meine GS im letzten Winter umgebaut. Ich habe eine 1200er aus dem Modelljahr 2007 und habe lange nach einem gebrauchten ADV Tank aus dem gleichen Jahr gesucht und dann auch gefunden. Der Umbau ist (wie du bereits geschrieben hast) relativ einfach, alles plug und play. Den Tankdeckel incl. Schließzylinder habe ich auch umgebaut. Ging bei dir vermutlich nicht, weil dein ADV Tank aus 2010 ist.

Mich interressiert ob du das Problem mit der Tankanzeige gelöst hast, ..........und wenn ja ........wie ???

 

[Pierre GS]

Aber nicht mit Rum und Schießpulver das 33 Liter Fässchen auffüllen

Werde ich mir merken, hatte schon genug probleme mit den Fackeln als zusatzlicht, und der Anker als Notbremse wurde auch nicht akzeptiert

 

[Eifelzug]

Hallo Paul,

sieht interessant aus. Mich wundert es nur das der Tank der Tü auf ein älteres Modell passt. Die Kunststoffteile haben auch alle gepasst? Musstest Du keine Ummeldung (Programmierung Reichweite) vornehmen?

VG
Andreas

Es hat alles bis auf den Tankdeckel gepasst. Der 2010er ADV Tank ist schon ein wenig anders aber für die Montage selbst spielte das keine Rolle.

...Die "Tankuhr"...habe ich mit dem mo macs 50 von Gutmann Messtechnik neu kalibriert. Eigentlich kann man einen gebrauchten "Foliengeberstreifen" nicht kalibrieren, eventuell kann dieser dabei zerstört werden. In meinem Fall hatte ich wohl Glück, den Geber Ausgebaut und mehrere Tage ablüften lassen. In einen absoluten trocknen Zustand war es dann kein Problem mit dem Kalibrieren.

Grüße
Paul

 

[Eifelzug]

Hallo Paul,

ich habe meine GS im letzten Winter umgebaut. Ich habe eine 1200er aus dem Modelljahr 2007 und habe lange nach einem gebrauchten ADV Tank aus dem gleichen Jahr gesucht und dann auch gefunden. Der Umbau ist (wie du bereits geschrieben hast) relativ einfach, alles plug und play. Den Tankdeckel incl. Schließzylinder habe ich auch umgebaut. Ging bei dir vermutlich nicht, weil dein ADV Tank aus 2010 ist.

Mich interressiert ob du das Problem mit der Tankanzeige gelöst hast, ..........und wenn ja ........wie ???

Deine GS auf dem Bild sieht super aus

Der Tankfüllstandsensor muss neu kalibriert werden, meist ist ein neuer Foliengeber fällig für diese Aktion. Das Kalibrieren bzw. Adaptieren kann der BMW Händler oder jemand mit einem mo macs 50 von Gutmann Messtechnik.

 

[-Andy-]

Der Tankfüllstandsensor muss neu kalibriert werden, meist ist ein neuer Foliengeber fällig für diese Aktion. Das Kalibrieren bzw. Adaptieren kann der BMW Händler oder jemand mit einem mo macs 50 von Gutmann Messtechnik.

So weit war ich auch schon, aber diese Aktion ist vermutlich teurer als die bisherigen Kosten des Umbaus. Ich habe die Tankanzeige mit einem 0,8 Ohm Widerstand überbrückt, so das sie ständig voll anzeigt und nicht immer die gelbe Warnlampe leuchtet. Beim Tanken drücke ich den Tripzähler auf Null und kann damit sehr gut leben. Nach spätestens 550 km halte ich Ausschau nach einer Tankstelle, denn 600 km geht immer.

 

[Muecke73]

Super Umbau und genialer Vergleich

 

[Eifelzug]

So weit war ich auch schon, aber diese Aktion ist vermutlich teurer als die bisherigen Kosten des Umbaus. Ich habe die Tankanzeige mit einem 0,8 Ohm Widerstand überbrückt, so das sie ständig voll anzeigt und nicht immer die gelbe Warnlampe leuchtet. Beim Tanken drücke ich den Tripzähler auf Null und kann damit sehr gut leben. Nach spätestens 550 km halte ich Ausschau nach einer Tankstelle, denn 600 km geht immer.

...so geht es auch

Der Foliengeber 16 14 7 684 348 kostet bei BMW 107 Euro. Kann man, muss man aber nicht.

 

[Heiko1]

Tankumbau

Hallo Paul,

sehr interessant. Wusste gar nicht, dass ich in der Nachbarschaft einen so professionellen Schrauber habe. Das mit dem Film auf Youtube gefällt mir sehr gut.

Mir gefällt meine 2007 GS ohne "Pausbacken" besser, aber selbst im täglichen Gebrauch nervt mich die geringe Reichweite und das frühzeitige Geflacker im Cockpit.

Würdest Du verraten, was Du ca. an Materialkosten ausgegeben hast?

Ferner würde mich interessieren, ob Du auch Motorräder wartest bzw. reparierst. Ich denke da an meinen unansehnlichen Stirndeckel, welcher abgebaut und neu lackiert werden müsste.

Vielen Dank.

LG
Heiko

 

[juekl]

So weit war ich auch schon, aber diese Aktion ist vermutlich teurer als die bisherigen Kosten des Umbaus. Ich habe die Tankanzeige mit einem 0,8 Ohm Widerstand überbrückt, so das sie ständig voll anzeigt und nicht immer die gelbe Warnlampe leuchtet. Beim Tanken drücke ich den Tripzähler auf Null und kann damit sehr gut leben. Nach spätestens 550 km halte ich Ausschau nach einer Tankstelle, denn 600 km geht immer.

Hi,
wäre es nicht einfacher gewesen die Leuchte zuzukleben und das Voll in der Anzeige mit einem Filzstift anzumalen. :-)
Gruß

 

[-Andy-]

Hi,
wäre es nicht einfacher gewesen die Leuchte zuzukleben und das Voll in der Anzeige mit einem Filzstift anzumalen. :-)
Gruß

Nein , ich hasse Aufkleber und ich kann nicht besonders gut malen.