Korrosion Birne Rücklicht

Diskutiere Korrosion Birne Rücklicht im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Korrosion Rücklichtbirne K25… Ging im ersten Fall so weit, dass ich das komplette Rücklicht ersetzen musste. Bei der zweiten K25 sah die Birne...
hdo

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Korrosion Rücklichtbirne K25…
Ging im ersten Fall so weit, dass ich das komplette Rücklicht ersetzen musste.
Bei der zweiten K25 sah die Birne jetzt auch nicht wirklich gut aus.

Denke mal ich gebe da jetzt zukünftig vorsorglich Vaseline drauf. Oder ist der Korrosionsschutz von Polfett wirklich besser?
 

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JUG

JUG

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Bei Vaseline oder Polfett wird es wohl nicht korrodieren. Aber ob dir dann noch ein Licht aufgeht?
 
hdo

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Aber ob dir dann noch ein Licht aufgeht?
Zumindest bei kontaktierenden Gewinden von Taschenlampen macht Fett keine Probleme.
Irgendwo drückt sich Das Metall immer durch das Fett
 
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JUG

JUG

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Schau doch erst einmal, warum dort Feuchtigkeit eindringt bzw. sich dort hält.
Vielleicht findest du da etwas, was beim Zusammenbau nicht berücksichtigt wurde.

Wenn da niGS ist, kannst du ja immer noch eine Birne mit Schraubsockel reinnageln. :wink:
 
gerd_

gerd_

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Hi
Polfett ist nicht gereinigte Vaseline.
Vaseline ist isolierend.
Es wird mit Vaseline also nicht besser funktionieren sondern es kann sein, dass es trotz Vaseline funktioniert.
Nachdem das Problem offensichtlich nur vereinzelt auftritt würde ich nach der Urasche suchen und nicht nur das Symtom bekämpfen.
gerd
 
steff

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Irgendwo wird wohl Wasser ins Rücklichtgehäuse eindringen.
Etwas Feuchtigkeit habe ich bei meinem auch. Das sieht man, wenn die Sonne drauf scheint und es bildet sich Kondenswasser.
Etwas Ballistol könnte den Kontakt verbessern.
 
hdo

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Nachdem das Problem offensichtlich nur vereinzelt auftritt würde ich nach der Urasche suchen
Zwei K25 (BJ05 u. BJ06) und identisches Problem.

@ Steff
Habe kein Kontaktproblem, sondern ein Korrosionsproblem.
 
Ostalbbulli

Ostalbbulli

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Ich hatte früher die F650GS Rücklichter an umgebaute Kawasaki Zephyr und Yamaha Bulldog montiert. Auch da gab es immer wieder mal welche die innen feucht wurden. Bei manchen war die Dichtung nicht stark genug, bei anderen kam die Feuchtigkeit durch die Gummitülle der Anschlusskabel. Die Gummitüllen habe ich mit Karosseriedichtmasse abgedichtet die Gummidichtung vom Glas mit Loctide 5331 (hauchdünn aufgetragen). Bei ein paar Rücklichtern half nur oben und unten ein kleines Loch zu bohren. Durchmesser 3 mm und alles war trocken.

Gruß Robert
 
steff

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LED habe ich serienmäßig, trotzdem ab und an leicht feucht von innen (siehe oben #6)
 
GS`ler

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LED habe ich serienmäßig, trotzdem ab und an leicht feucht von innen (siehe oben #6)
Habe ich bei meiner auch. Seit nunmehr 15 Jahren. LED-Rücklicht. Feuchtigkeit ab und an vorhanden. Da LED, aber keinen Ausfall zu beklagen. Glühlampen neben das wohl deutlich übler!
 
Thema:

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