KTM 1290 Super Adventure

[*Topas*]

immer die Gleichen.... die solche Leute kennen und treffen....

mal was für`s Auge.....

 

[gütsch]

Jo KTM scheint wohl eine andere Pumpe ab 2017 einzubauen, immer der Ärger mit den Vorlieferanten..( da kann KTM nix für )Na klar wer sonst wenn die billig kaufen ist ihr Problem.!! Gaspedale bei Toyota...( erst mal ablenken, kommt immer gut )War nur ein Beispiel was da so alles in der Industrie läuft ich denke die meisten bauen nur noch zusammen !!
Federbeine bei BMW.( So der saß)...... Grins der ein oder andere sucht ja auch beim Wettbewerb was er schlecht reden kann...siehe oben aber wenigstens gehen ja die Bremsen auch die Hintere..(ist ja auch wichtiger als ne Spritpumpe).. Sehe ich auch so wenn die Karre nicht läuft baut man wenigstens keinen Unfall was ja nicht bei jeder Reisenenduro der Fall ist...

Wird bestimmt ein Austausch vorgenommen werden..(KTM die kümmern sich).Wird zwar auf Grund der Erfahrung etwas dauern aber bis dato. wenn ich an die Kinderkrankheiten 2013 denke wird das schon Vielleicht Öffentlich durch einen Rückruf oder wie in Potsdam oder München....ein stiller Rückruf.....

Ärgerlich aber heute wohl bei allen Herstellern Normal...ach wie gut das ich einen 2016 habe..lach Purer Zufall lach war kurz davor 2017 die S zu kaufen wegen den Alu Felgen.Ich bleibe mal bei Grün entspannt schön...


Ach ja es war eine rein Emotionale Entscheidung für die KTM hier und da freu ich mich die 800 Gs oder auch mal die 1150 zu bewegen... die Liebe zum LUFT Boxer bleibt bestehen keine Sorge....

 

[Andalusienfan]

Wenn das so ist....

 

[gütsch]

Ja, mag sein. Bei zig-Tausenden GS´sen kommt auch das vor. Ich erfreue mich nicht an Defekten anderer Marken.

Das ist kleingeistig.

gebe dir vollkommen recht mit den Stückzahlen steigt die Wahrscheinlichkeit... das betrifft alle. Ich freu mich auch nicht ....kannst du mir glauben, auch wenn es ein Kampf gegen Windmühlen ist :
Ich weis das einen KTM wackeln kann, das einen KTM auch mal einen Schaden haben kann, das einen KTM nicht jedem gefällt
das die BMW Koffer besser sind, na klar hab keine Orange Brille auf.

Aber wenn man hier so manchen Kommentar liest
eine BMW geht nie kaputt..... nur KTM Motorräder können das... Eine BMW wackelt nicht bei 240..klar so schnell is se nicht...braucht aber auch keiner... Ach war das zur Zeit der K25 schön hätte man bestimmt gelesen KTM hat Probleme mit dem Kühler...juhu man selber hat ja keinen.lach...

Kapiert einfach mal das jedes Moped seine Vorteile hat, aber auch seine Nachteile. Ganz vorne steht das Fahren und mir is es scheisssssss egal ob einer eine KTM / BMW / Yamasaki / oder eine Moped vom Mond hat...Hauptsache er kann damit umgehen und Abends an der Theke lustig über den Murks des anderen drüber Herziehen bei einen gepflegtem Blonden....
Ok... mit einer Blondine geht s auch lach...

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Ok... mit einer Blondine geht s auch lach...

Fährt die auch KTM ?

@ Topas

immer die Gleichen.... die solche Leute kennen und treffen....

Wenn ich eine GSA fahren würde, hätte er es mir wohl nicht erzählt .

 

[gütsch]

Fährt die auch KTM ?

Egal Hauptsache sie fährt nicht selber...grins

 

[Gast 30990]

Wollte morgen mal die 1290 ADV R testen, hab dann aber abgesagt, die hat erst 750km runter

 

[Herr-Schmuschmittenkötter]

so, "Tausch" ist perfekt. Nächste Woche verlasse ich (vermutlich vorübergehend) das BMW Lager.
Orange sieht angezogen sehr gut aus ;-)

 

[heinz3]

In der neuen Motorrad ist die 1290 SA S Testsieger geworden, obwohl bei den nicht messbaren Werten die GS immer ein Pünktchen mehr bekam, der Boxer angeblich laufruhiger sei und beim Licht wahrscheinlich die Bewertung der jetzigen T übernommen wurde, zumal das Kurvenlicht keinerlei Erwähnung findet.
Da wird wohl nur im hellen getestet worden sein?
Aber ich hatte mich schon für die Kati entschieden, bevor es auch nur einen Testbericht gab.
Mit freundlichen Grüßen



Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[AmperTiger]

Mit freundlichen Grüßen

Kini(gadner), bist du es?

 

[Zörnie]

Aber ich hatte mich schon für die Kati entschieden, bevor es auch nur einen Testbericht gab.

So geht das aber nicht

 

[heinz3]

Nö


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

[AmperTiger]

auf alle viel Spaß mit dem geilen Teil (ok, optisch ist Geschmackssache, aber da liegt sie auf Augenhöhe mir der GS )

 

[sampleman]

Ja, mag sein. Bei zig-Tausenden GS´sen kommt auch das vor. Ich erfreue mich nicht an Defekten anderer Marken.

Das ist kleingeistig.

Da ist was dran. Zumal man einfach mal sagen muss, dass selbst der katastrophalste Serienfehler, den sich irgendein Hersteller leistet, selten mehr als 5 bis 10 Prozent aller Moppeds betrifft. Wenn also bei 10 Prozent aller XYZ das Getriebe auseinanderfliegt (was eine Katastrophe wäre), bedeutet das im Gegenschluss, dass neun von zehn Fahrer dieses Moppeds keine Probleme haben.

 

[RunNRG]

Ebend...

Wieviel der "schlechten Jahrgänge " 2013 und 2014 haben wirklich Schäden?

Und verkauft wurden 15-20 t GSen, alleine in D.

 

[sampleman]

Aber wenn man hier so manchen Kommentar liest
eine BMW geht nie kaputt..... nur KTM Motorräder können das...

Nenn mal 'ne Quelle. ich habe solche Kommentar noch nie gelesen. ich habe viel mehr den Eindruck, dass BMWs häufiger kaputtgehen als es ihren Besitzern lieb ist (logisch, wer will schon ein kaputtes Mopped), aber seltener als manche Nörgler das glauben machen wollen.

 

[Andalusienfan]

Richtig...Murks kann überall passieren. Es kommt darauf an, wie der Hersteller damit umgeht. Defekte die der Hersteller zu verantworten hat, sollten auch lange nach der Gewährleistung gratis beseitigt werden. Das erwarte ich.

 

[RunNRG]

Keiner will einen Defekt, wenn er 15-22 K Euro in ein "Premiumprodukt" investiert hat.

Darum wird da bei Mängeln, Schäden oder nicht erfüllten Erwartungen eher gemault, als bei einem 1500 Euro Leichtkrad aus Thailand.

Und vor allem, weil viel viel mehr davon verkauft werden als von dem ganzen anderen Mopedgeraffel.

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Im neuen TOURENFAHRER:

Rückruf I
YAMAHA MT 09/A, Tracer 900, XSR 900 .....kann sich der untere Lenkerhalter lösen, sodass keine feste Verbindung zwischen Lenker und Motorrad mehr besteht

Rückruf II
BMW G 310 R ........ 99 Fahrzeuge, mangelhafte Verschraubung von Bremssattel und Lenkerklemmung.....

Rückruf III
Ducati Multitrada 1200 und 950 .......242 Multistradas der Baujahre 2016-2017, undichter Tank und entsprechende Feuergefahr .....

Doch, das ist eine super Entwicklung und zeigt den aktuellen Stand unserer QM-Manager und sonstigen Spezialisten. Das fördert natürlich das Vertrauen und bestätigt die Einzelfall-Theorie .

Auf jeden Fall ist die defekte Benzinpumpe bei KTM kein guter Start ....... aber, wenn der Fehler erkannt und die Ursache schnellstens behoben wird, dann ist mir das lieber, als solche schleichenden Schäden, wie an Getriebe, Kardan oder elektronischen Spielereien.

 

[dsc]

Alle Hersteller versuchen mit den billigsten Mitteln (Zulieferer) ein Motorrad herzustellen , vor allem Die Europäischen !!!!! Der Umsatz /Gewinn allerdings, soll größtmöglich sein . Wenn man dann Benzinpumpen, Getriebeteile. Elektronik usw. billig einkauft und am Kunden testet, und nur 10% defekt hat , ist das schön ein schöner Geniestreich von den Herstellern, die dann ihren (Schrott) als Premium verkaufen, und das machen sie ja ganz ordentlich . Eigentlich sollte man davon ausgehen das alles anständig getestet worden ist, aber sowas gibt es schon lange nicht mehr , billig muss es sein. Und wer denkt das das Zusammensetzten von billigen Teilen in Österreich oder Deutschland automatisch gute Qualität bedeutet, liegt genau so falsch wie wenn er denkt , es werden Motorräder gebaut weil der Hersteller uns allen eine Freude machen will , die wollen nur Kohle. Aber es macht halt Spass damit zu fahren, egal wie billig es hergestellt wurde, und das wissen die Hersteller. Also nicht streiten , egal ob KTM oder BMW , ist der gleiche " Schrott" , viele Grüsse