F 700 GS Kürzer als kurz

[Rolf40HH]

Hallo,

ich brauche da mal Unterstützung.

meine Frau fährt eine sehr viel tiefere F700GS. Sie hat auch einen kurze Seitenständer. Leider ist der nicht kurz genug (oder die Maschine einfach zu tief).

wer kann im Raum Hamburg den kurzen Seitenständer noch einmal um 2cm kürzen? BMW wollte oder konnte nicht. Derjenige soll es ja auch nicht umsonst machen - ich will in dem Fall nix für umsonst.

Der Grund für das weitere Einkürzen ist einfach.Ist die Anhalteposition erreicht, kann es passieren, je nach UntergrundBeschaffenheit, dass die Maschine nach dem Absteigen sehr wackelig steht, um man das Gefühl und die Angst hat, dass die Maschine umfällt.

wäre nett, wenn sich einer meldet.

Grüße aus dem Norden

R.

 

[kuhschrauber]

schieb das mopped einfach mal auf 2 regalbretter unter den rädern (sind normal 16 oder 19 mm dick) und schau wie das mopped dann steht

 

[Equalizer]

schieb das mopped einfach mal auf 2 regalbretter unter den rädern (sind normal 16 oder 19 mm dick) und schau wie das mopped dann steht

Dann soll er die Regalbretter immer mit sich führen ?

 

[kuhschrauber]

klar........... überaus dummer kommentar

 

[kreuzer]

Moin,
mit den Regalbrettern finde ich gut, hatte ich bei meiner KTM zuletzt auch gemacht, dann weißte was weg muss.
und das sollte doch jede Schlosserei übernehmen können. Bei meinem "Ständer" waren es Rohre, und zur Sicherheit wurde eine Hülse mit eingeschweißt.
Ich würde mal nach Schlossereien schauen.

Grüße und viel Erfolg,

Andreas

 

[pogibonsi]

Absägen kannst Du ja selber, dann noch jemanden mit einem Schweißgerät ausfindig machen und dann den original "Abschluss" (auch den vorher absägen) wieder anschweißen...

 

[Rolf40HH]

Moin an alle,

danke für Eure Tipps. Das mit den Brettern hatte ich schon gemacht, daher weiß ich , dass ca. 1,5-2 cm richtig was bringen. Das Problem ist nur, dass ich keinen Schlosser finde, der mir das in einem Abwasch (sägen und schweißen) für kleines Geld macht.

BMW will da nicht bei - angeblich aus Haftungsgründen (mir ehrlich gesagt auch schei.... egal). Die Schlosser, die ich gefragt habe (es waren immerhin 3), haben Mondpreise aufgerufen (bis zu 100 Euro).

Daher hatte ich die Hoffnung, dass einer aus dem Forum im Großraum Hamburg mir einen Schlosser nennen kann oder der es selbst machen kann.

 

[kuhschrauber]

komm nach hannover und ich mach dir das für lau................. hab mommentan eh nix zu tun

 

[SQ18]

Die Schlosser, die ich gefragt habe (es waren immerhin 3), haben Mondpreise aufgerufen (bis zu 100 Euro).

...für nen Hunni ist aber die Anfertigung einer neuen Fußplatte, neue Lackierung oder Pulverbeschichtung mit dabei?
Ich habe das gerade am Moped meiner Freundin durchexerziert, inkl. neuer Fußplatte herstellen (etwas größer) habe ich etwas über eine Stunde gebraucht (Lackierzeit netto eingerechnet).

 

[anschinsan]

Und gut aufpassen, dass der Winkel der Auflageplatte nach dem Schweißen exakt stimmt.

Ich habe das Kürzen beim Alu-Ständer der Tiger 800 meiner Frau machen lassen und obwohl es beim Schweißen gut ausgesehen hat, war danach die Auflagefläche schräg zum Untergrund und die Auflagefläche war eher ein Auflagepunkt. Musste ich mit Flex nachbearbeiten, funktioniert, ist aber immer noch nicht 100%ig gerade.

Offenbar wird durch das Kürzen der vorher richtige Winkel auch etwas verändert, anders kann ich mir das nicht erklären, (Müsste man vielleicht vorher ausrechnen, taten wir aber nicht) Beim Abschneiden der 2 cm hatten wir nur darauf geachtet, das die Schnitte parallel gemacht wurden und anschließend die beiden Flächen sorgfältig wieder gerade angeschweißt. (Eben damit sich kein Winkel ändert) (der Schweißer verstand sein Handwerk!)

 

[SQ18]

...ich habe den Ständer demontiert, gekürzt, Fußplatte hergestellt, zwei Heftpunkte gesetzt, wieder ans Moped, ein paar vorsichtige Hammerschläge, demontieren, verschweißen, nochmal kurz ans Moped zum prüfen, lackieren, nächsten Tag wieder anbauen.

Alternativ würde ich den ganzen Vorgang am Moped machen, geht auch.

 

[anschinsan]

...ich habe den Ständer demontiert, gekürzt, Fußplatte hergestellt, zwei Heftpunkte gesetzt, wieder ans Moped, ein paar vorsichtige Hammerschläge, demontieren, verschweißen, nochmal kurz ans Moped zum prüfen, lackieren, nächsten Tag wieder anbauen.

Alternativ würde ich den ganzen Vorgang am Moped machen, geht auch.

Grundsätzlich würde ich das bei Wiederholung auch so handhaben
Ist aber
a.) bei Stahl einfacher mit der Hefterei und Biegerei und
b.) war das ein Freundschaftsdienst in einer Lehrwerkstätte (Meister hat geschweißt) eines Großbetriebes, da ging nix mit "am Moped schweißen" ;-)

 

[Equalizer]

Schlosser, die ich gefragt habe (es waren immerhin 3), haben Mondpreise aufgerufen (bis zu 100 Euro).

Crowfunding ?

 

[anschinsan]

Crowfunding ?

Warum sollten Krähen sowas finanzieren?

 

[Rolf40HH]

Moin, nochmals danke an Euch.

@kuhschrauber: du hast eine PN

sollte jemand für den Raum Hamburg noch Infos für einen guten Schlosser haben wäre ich echt dankbar.

Schneiden und Schweißen überlass ich gerne dem Profi, lacken kann ich selbst.