Kupplungs/Simmeringwechsel R1100GS

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Ich ahb übrigens grad mal den Anlasser zerlegt. Zwei der vier Magnete waren lose, einem eine dicke Ecke abgebrochen. Hab die Kanten überall jetzt mit der Flex begradigt, und alles in Epoxidhard eingegossen. Mal schaun obs hält, is noch am aushärten ...

 

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Sieht gut aus, heute mal 20 Starts gemacht. Magneten scheinen fest zu sein, dreht auf jeden Fall schneller beim anlassen. Außerdem ist der ABS Fehler nun endgültig weg.

Montag köpf ich den Rechten, und danach gehts auf Tour.

P.S.: Gern auch bei dir vorbei Freewayx! Geht nach Norden, und in der alten Heimat war ich lang nimmer