Kupplungsspiel ändert sich bei warmem Motor; Ladekontrolllampe

[Eremit]

In 6 Wochen geht meine Saison wieder los, dann werde ich das alles mal an Meiner prüfen , wärme- und lenkerstellungsbedingtes Spiel des Kupplungshebels. Bin mal gespannt.

 

[Eremit]

Was ich hier noch in die Schlacht werfen kann, das ist die Prüfung des Lagers des Hebels hinten am Getriebe. Dieser Hebel ist mir mal bei ca. 15x.000 km gebrochen, nachdem die erforderlihe Handkraft vorher schon schleichend angestiegen war. Leider hatte ich dem zu wenig Beachtung geschenkt. Jedenfall ist der Hebel gebrochen, weil nach o.g. Fahrleistung und 5 Jahren mit Winterbetrieb (Eifel), das Nadellager nicht mehr so leichtgängi war, wie es sein sollte. Also beim Nachstellen der Kupplung den Zug einfach mal hinten aushängen und fühlen, wie leicht der Hebel sich bewegen lässt.

 

[dawshill]

Was ich hier noch in die Schlacht werfen kann, das ist die Prüfung des Lagers des Hebels hinten am Getriebe. Dieser Hebel ist mir mal bei ca. 15x.000 km gebrochen, nachdem die erforderlihe Handkraft vorher schon schleichend angestiegen war. Leider hatte ich dem zu wenig Beachtung geschenkt. Jedenfall ist der Hebel gebrochen, weil nach o.g. Fahrleistung und 5 Jahren mit Winterbetrieb (Eifel), das Nadellager nicht mehr so leichtgängi war, wie es sein sollte. Also beim Nachstellen der Kupplung den Zug einfach mal hinten aushängen und fühlen, wie leicht der Hebel sich bewegen lässt.
Anhang anzeigen 754108
Anhang anzeigen 754109

Die Dinger im Ersatz sind s.....eteuer!

 

[Franz Gans]

Die Dinger im Ersatz sind s.....eteuer!

Schlimmer noch, soweit ich weiß, von BMW nicht mehr erhältlich. Man ist quasi gezwungen auf die fremdgefertigte Edelstahlvariante (was technisch kein Nachteil ist) auszuweichen.

 

[Eremit]

WWo

Schlimmer noch, soweit ich weiß, von BMW nicht mehr erhältlich. Man ist quasi gezwungen auf die fremdgefertigte Edelstahlvariante (was technisch kein Nachteil ist) auszuweichen.

Wo gibt es die Variante?

 

[edelweiß GS]

DA

z.B. Search results for: '23131340829 BMW' > 23131340829 Bmw R 1100 Gs 1995 online kaufen | eBay

 

[edelweiß GS]

Auch wichtig !!

Nr. 2 auf leichgängigkeit überprüfen > https://www.realoem.com/bmw/de/show...9E-BMW-R_1100_GS_94_0404,0409_&diagId=21_0082

 

[Eremit]

Auch wichtig !!

Nr. 2 auf leichgängigkeit überprüfen > https://www.realoem.com/bmw/de/show...9E-BMW-R_1100_GS_94_0404,0409_&diagId=21_0082

Hatten wir schon in #122

 

[Eremit]

DA

z.B. Search results for: '23131340829 BMW' > 23131340829 Bmw R 1100 Gs 1995 online kaufen | eBay

Ich habe für den original Hebel 2006 um die 150 EUR bezahlt, da ist der englische Hebel ja fast geschenkt.

 

[edelweiß GS]

Guggst du #25

 

[edelweiß GS]

Ich habe mir auch einen auf Halde gelegt > meiner ist immer noch der Erste, s. Profil

 

[dawshill]

Ich habe mir auch einen auf Halde gelegt

Hoffentlich gut verschlossen und geschützt.

(Ja, die Teile für unsere Oldies avancieren fast zur Schattenwährung - ich schreibe daher hier nicht was die NL in Dortmund für die Ölablaßschraube vom 11er Getriebe verlangt hat...)

 

[edelweiß GS]

.... manchen brennt der Hut wenn ich die Preise sehe was aufgerufen wird .

 

[GS Q]

Habe letztens einen Hebel hier im Forum erworben! Liegt gut versteckt...

 

[edelweiß GS]

....... bei mir im Chaos vergraben

 

[Franz Gans]

Wo gibt es die Variante?

Mir war zwar in Erinnerung, daß es ein Anbieter aus England war, aber nachdem ich mein Lesezeichen darauf momentan nicht finde, kann man dieses folgende Teil alternativ auch in USA bestellen. Das englische Teil habe ich als optisch etwas besser aussehend in Erinnerung. BMW R850/1100GS/RS/RT/R clutch lower actuator in stainless steel – SpanKraft

Mittlerweile scheint es aber auch abseits von BMW Motorrad Nachbauten aus Aluminium zu geben, die sogar bei (mindestens) einem Händler in D erhältlich sind. Macht weniger Theater bei der Bestellung:
Kupplungsausrückhebel, BMW R4V Modelle

P. S: Habe den englischen Anbieter jetzt nachträglich doch noch gefunden: Clutch actuation arm

 

[Eremit]

kurzes update nach heutiger Probefahrt:

Kupplungseinstellung wie in #110 beschrieben ("Maß A" und "Maß B" gem. #11):

• Kupplungsspiel am Hebel im kalten Zustand ~7mm.
• bei betriebswarmem Motor/Getriebe/Kupplung nach 100km Fahrt Kupplungsspiel am Hebel ~5,5mm

Da es heute nur ca. 2 - 3°C kühl war könnte die Reduktion des Kupplungsspiels am Hebel bei warmem /heißen Wetter ggfs. größer als ~1,5mm sein, wohl aber nicht wesentlich.

Ich habe es zu meinem Saisonsztart auch mal gemessen:
6 mm kalt morgens bei ca. 4-5°C in der Garage
5 mm nach 50 km Fahrt über Landstraße bei ca. 14°C.