Ladegerät GS1300 unbedingt aufpassen

[Q-Charly]

Für mich hat sich das Thema vorläufig erledigt, bin zwei super Runden gefahren, Batterie müsste also für eine Zeitlang voll sein.

 

[KlausB]

Was ist eine Zeitlang? Das verbotene Buch rät bei der R1300GS zu Erhaltungsladung bei Standzeit >4 Wochen. Und wenn die Batterie nicht mehr topfit ist, sondern bereits altersbedingt Kapazität verloren hat, sollte man die Zeit vermutlich eher verkürzen.

Gruß
Klaus

 

[Q-Charly]

Zeitlang bedeutet, bis ich wieder fahre. Wir haben z. Zt. tolles Wetter, da wird noch so manche Runde drin sein, bis der Winter einbricht...

 

[Q-Charly]

By the way: Was ist "das verbotene Buch"?

 

[Gatower]

By the way: Was ist "das verbotene Buch"?

Man(n) könnte auch sagen RTFM

 

[dawshill]

Zeitlang bedeutet, bis ich wieder fahre. Wir haben z. Zt. tolles Wetter, da wird noch so manche Runde drin sein, bis der Winter einbricht...

Ja, habe auch gerade eine hübsche Runde 'Erhaltungsladung' gedreht.

(Früher hat das Fahren alleine riesig Spaß gemacht - heutzutage, sehr viel weiterentwickelt, kommt noch unbändige Freude über eine schnurrend ladende LiMa und ein gierig saugender Stromsammler als Zugewinn dazu!

 

[Michel_1250]

Auch nicht, wenn man im Nicht-Warmen laden können will?

Wenn man ein Li-Ionen Batterie nicht unter 10° laden soll, dann macht diese Beschränkung ja Sinn.
Ich hab das Fritec auch, das läd die AGM meiner R9T bestens auch bei 0°.

Stell mir gerade vor, was wohl hier los wäre, würden die Fritecs die Batterien unter 10° fritieren würden. Die EIGENTLICHE Frage ist, warum hat BMW die Li-Ionen in Ländern wie D anfangs eingebaut ? Und warum kann man die Karre nicht einfach stromlos schalten ? So das die Batterie nicht leergsaugt würde ?

 

[GSme]

Weil sie eine niedrigeres Gewicht erreichen wollten.

 

[dawshill]

... und sie es lieben ständig neue 'Baustellen' aufzumachen statt sich schnöde mit langweiligem Feilen und Vervollkommnen abzugeben.