teileklaus
ich kenne C nur in Verbindung zu C3 als erhöhte Lagerluft



Die ganzen Bezeichnungen können ein auch richtig verrückt machen. Leider habe ich bis jetzt nicht viel darüber gefunden.ich kenne C nur in Verbindung zu C3 als erhöhte Lagerluft

| CN | normale Lagerluft - wird nicht gekennzeichnet | Für normale Einsätze |
| C3 | Lagerluft größer als CN | C3 - C5 werden benötigt bei Presspassungen der Lagerinnenringe und/oder bei größerem Temperaturgefälle zwischen Innen- und Außenring. |
| C4 | Lagerluft größer als C3 | |
| C5 | Lagerluft größer als C4 |


Jetzt hab ich nochmal nachgelesen, von dir kam der Tip mit dem Lieferanten aus der Ukraine. Ich hab die Lager einfach auf Amazon gefunden. Konnte es selbst kaum glauben.Jawohl, im Motor maistens kommt nur klasse C Lagern. Im KTM Motor alle Lager im Getriebe, selbstverständlich Hauptlager fuer Kurbelwelle etc.
Ich glaube fuer BMW muss selber sein.
Wo hat Du die NK 182512 gefunden und was kostet diese?



