Lager Telelever defekt?

[lomo]

Moin
Sind grad dabei die 1150er von nem Freund wieder zum Leben zu erwecken, stand ein paar Jahre.
Der Lenker ist schwergängig - ich tippe auf defektes Telelever-Lager. Ist das ein bekanntes Problem? Über die Suche konnte ich noch nichts rausfinden.
Könnt ihr uns bitte helfen, wie sollen wir vorgehen? Gebrauchtes Lager besorgen? Oder ganzen Telelever? Hab ich das richtig verstanden, dass das Lager nicht ohne Spezialwerkzeug gewechselt werden kann da eingepresst?
Gruß lomo

 

[Eremit]

Was genau geht nicht? Schwergängige Lenkung wäre auf das Lager in der oberen Gabelbrücke (Pos. 5) und das Kugelgelenk an der unteren Gabelbrücke (Pos. 12) zurückzuführen. Beides kann getauscht wwerden, ohgne den Tellever auszubauen.
Es gibt dann noch die Lager vom Telelever (Pos. 6), aber die dürften nciht zu einem schwergängigen Lenkung führen.

 

[FraFi]

Hi Iomo,
ich tippe bei schwergängigem Lenker (rechts links drehen) auf defektes Lenkkopflager.
Den defekten Telelever merkst Du beim Ein- und Ausfedern. Da wirkt die Fuhre kippelig. So war‘s jedenfalls bei meiner RS.
GSrüsse
Frank

 

[elfer-schwob]

Hi lomo,
wenn der Lenker schwer geht (rechts/links), könnten erstmals die Züge u. Kabel schlecht verlegt sein.
Wenn das Moped beim Langsamfahren taumelt, dann sind es sehr wahrscheinlich DIE Lager. Es gibt ja 2.
1. das doppelläufige Lager in der ob. Gabelbrücke,
2. das Kugelgelenk zw. Telelever und unterer Brücke.

Das einzugrenzen ist nicht einfach. Wenn die Manschette vom Kugelgelenk rissig ist, dürfte dieses Lager Schaden genommen haben.

Beide Lager lassen sich jedoch ohne Spezialwerkzeug ersetzen. Das Kugelgelenk ist ruckzuck gewechselt, das Ersetzen des oberen Lagers ist bissl mehr schrauberischer Aufwand, weil der Verbinder des Kabels vom Zündschloß unterm Tank sitzt.

Gleich beide zu ersetzen, ist aber auch keine ganz schlechte Option.

Rainer

edit: da waren ein paar Tippgeber schneller...

 

[lomo]

rechts links Drehen ist schwergängig. Das Lager vorn auf dem Telelever (wo die kugelige Plastikkappe drauf sitzt) meinte ich könnte schwergängig sein. Oder glaubt ihr eher an das Lenkkopflager oben?

 

[lomo]

Manschette vom Kugelgelenk? So genau hab ich das noch gar nicht angeschaut, dass ich da eine Manschette gesehen hätte
Unter dem Plastikdeckel sitzt eine Mutter, meine ich mich zu erinnern.
Übrigens, gut 90tkm gelaufen, hat trocken gestanden, alles andere ist leichtgängig und macht was es soll.

 

[elfer-schwob]

Die Folgen eines schwergängigen Lagers sind die gleichen. 50:50...
Wenn man schon "zum Leben erweckt", ist auch beides zu ersetzen sicher kein finanzielles Debakel, solange der Kumpel schraubt.
Ganz anders sieht's aus, wenn das Eisenschwein über die Schwelle des Unfreundlichen geschoben werden muß.

 

[GShammer]

Stand ein paar Jahre ...... bevor Lager wechsel erst mal mit hochwertigem Sprühfett fluten und schauen was danach passiert, vor allem wenn das Ding draußen gestanden hat.

 

[lomo]

Haben grad nur WD40 und ich glaub Brannorol da. Beide mal von außen einsprühen?

 

[elfer-schwob]

Sowohl das obere Rillenlager, als auch das untere Kugelgelenk ist abgedichtet. Wenn man dort Sprühfett reinkriegt, dann läuft auch Wasser rein, somit ist das Lager futsch.

WD40 kann fast niGS und macht fast alles schlimmer! Bloß nicht auf Lager sprühen!

 

[lomo]

Dachte ja eher, dass das ABS nach 5 Jahren nicht mehr will, macht aber bisher keine Mücken. Anspringen tut sie jeweils erst nach ein paar Sekunden trotz neuer Batterie. Vielleicht der uralte Sprit...
Ich fahr mal ne Runde fahr, damit der Lenker vielleicht wieder leichtgängig wird.

 

[lomo]

Ja, das mit WD40 seh ich auch so. Sonst hätte ichs von Anfang versucht. Wollte es halt mal erwähnt haben mangels aktuell verfügbaren Alternativen. Nur eben Brannorol wäre da. Oder Silikonspray

 

[lomo]

Meint ihr trotz Abdichtung einfach von außen üppig dransprühen? Wollen die Q eigentlich erstmal nur neu TÜVen, fahren und später in Ruhe instandsetzen, was nötig ist

 

[elfer-schwob]

Der Lenker ist schwergängig - ich tippe auf defektes Telelever-Lager. Ist das ein bekanntes Problem?

Ich ging davon aus, daß das eine Diagnose war.
Drum hab ich Tipps zur weiteren Diagnose und zur mögl. Rep. gegeben.

Aber wenn es schon hilft, das Moped in WD40 einzuweichen, dann kriegt Ihr das schon auch ohne Hilfe hin...

 

[lomo]

Hey elfer, ganz im Gegenteil, deine Hilfe ist hochwillkommen! Am liebsten würde ich die Q mit dir zusammen reparieren, trau mich nur nicht zu fragen, noch nicht

 

[edelweiß GS]

Hi

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