Maße Distanzblock Bremssattel hinten zur Entlüftung

[Mittelstreckenfahrer]

Hallo zusammen,

zum Wechseln der Bremsflüssigkeit meiner 2003er müssten ja die Bremsbeläge raus sowie der Bremssattel blockiert werden, bevor der Radkreis entlüftet bzw. mit neuer Flüssigkeit durchspült werden kann.

Vorne ist es ja einfach - 70x75x25mm (bzw 26mm würde auch noch gehen) Blöcke, diese von "außen" reinschieben.

Hinten ist es leider nicht ganz so einfach, da ja schwimmende Lagerung des Bremssattels das Einführen erschwert. Hat sich schon jemand schon einen bzw. zwei Blöcke erstellt, die hinten gut reinpassen würden und hiervon die Maße zur Hand? Das würde es beim nächsten Mal deutlich einfacher machen

 

[Klausmong]

Ich gebe zu, ich hab das immer mit den Bremsbelägen drinnen gemacht und nicht mit den Distanzblöcken.


Und es funktioniert auch gut.

 

[Mittelstreckenfahrer]

Bei der 1200er ohne BKV mach ich das auch so, jedoch ist mir das mit dem Reservoir im BKV etwas unheimlich, weil man ja nicht wirklich viel vom Füllstand sehen kann.....

 

[Klausmong]

Meine ist 2003 mit BKV und ich hab das wie gesagt schon mehrmals so gemacht.

Mir ist nicht ganz klar, warum man die Distanzblöcke benötigt.
Die simulieren ja auch nur die Bremsbeläge.
Nur vermutlich auf ein Einheitsmaß, aber wenn bei Neuen Belägen ganz voll ist, muss es ja auch bei abgefahrenen Belägen passen.
Umgekehrt wäre dann bei Wechsel auf neue zu viel drinnen

 

[juekl]

Hallo
ich mache das mit so einem Bremskolbenrückstellungsteil,
kostet um die 10 Euro. Vorne macht man das dann nacheinander.
Habe auch schon mal 2 Holzkeile gegeneinander reingedrückt,
beim Entlüften wird kein hoher Druck aufgebaut.

 

[Chris-LG]

Beläge einfach drin lassen und ein 5mm Blech dazwischen schieben.

 

[juekl]

5 mm ist die Bremsscheibe dick, wozu dann ausbauen?
Oder jeder Belag ist 2 mm abgenutzt, was dann?
Es geht darum, möglichst wenig Flüssigkeit hinter den Kolben zu haben.

 

[Morg]

Die Blöcke simulieren nicht nur die Bremsbeläge, sondern justieren auf den "Soll-Maximalstand". Gerade bei iABS Radkreis ist das wichtig, um die Vorratsbehälter im ABS-Block sauber befüllen zu können.

Ich habe mir den nach Maß aus Holz mit Metallauflage gemacht. Geht ziemlich fummelig rein, geht aber...

 

[Klausmong]

Die Blöcke simulieren nicht nur die Bremsbeläge, sondern justieren auf den "Soll-Maximalstand". Gerade bei iABS Radkreis ist das wichtig, um die Vorratsbehälter im ABS-Block sauber befüllen zu können.

Ich habe mir den nach Maß aus Holz mit Metallauflage gemacht. Geht ziemlich fummelig rein, geht aber...

Glaube ich auch sofort.

Aber wie gesagt, ich hab das einfach mit den originalen Bremsbelägen gemacht.

Und das schon mehrmals.
Nie ein Problem.
Wobei ich darauf achte, das die nicht abgefahren sind.

 

[Mittelstreckenfahrer]

Ich habe mir den nach Maß aus Holz mit Metallauflage gemacht. Geht ziemlich fummelig rein, geht aber...

Hättest du hiervon die Maße bzw. ein Foto?

 

[Morg]

Die Bemaßung ist in Zoll, also 25,4 mm. Ich habe nur einen Block in der doppelten Dicke gemacht. Vorn ist das egal, hinten ist es blöd, weil man den schlecht reinbekommt. Zwei Hälften ließen sich einfacher einlegen. Nächstes Mal...