Meine 1150er springt nicht mehr an

[schrauberaxl]

Servus Leuts ich brauch eure Hilfe,

meine R1150 GS will nicht mehr anspringen. Komm da nicht mehr weiter.

Bin vor zwei Wochen das letzte mal gefahren und seitdem steht sie. heute wollt ich mal wieder fahrn
aber die GS wollte ums verrecken nicht mehr anspringen. Sie hört sich auch nicht so an als würde sie wollen.

Hab das grundlegende gecheckt:

-Zündfunke ist da
-Sprit ist da (und genug im Tank)
-alle Sicherungen i.O.
-Batterie voll

Was mir aufgefallen ist: Meine Benzinpumpe war immer deutlich zu hören was jetzt nicht mehr der fall ist. muss ich schon genau hinhören. hab die Einspritzdüsen mal ausgebaut und gestartert, kam aber sprit.

Nun weis ich nicht weiter. Wer kann helfen?

 

[Andi1965]

Meine Benzinpumpe war immer deutlich zu hören was jetzt nicht mehr der fall ist

Da hast Du´s doch.

Gruß

Andi

 

[schrauberaxl]

@andi: die pumpe ist nicht so laut wie vorher. sprit kommt auch aus den düsen. vielleicht net genug? pumpendruck zu niedrig?

 

[Frosch'n]

Filter dicht ...

 

[vierventilboxer]

Wasser im Tank?

 

[schrauberaxl]

Moped stand im trocknen, denk also nicht das da wasser im tank ist.

 

[teileklaus]

Erst mal das Benzinrohr von einer ED runter und schauen ob ein Schwall kommt, (Schlauch in eine durchsichtige Flasche stecken) wenn man "Zündung ein" macht.
Benzindruck messen, Filter prüfen/erneuern dann weiter.
Mach mal deinem Nick Namen Ehre und schraub mal, wenn du schon so nen Verdacht hast.

 

[schrauberaxl]

ich hab jetzt mal ne pumpe und nen neuen Benzinfilter bestellt.

 

[Q-Tips]

upps, neue und originale pumpe macht richtig aua im portmonee. ich wünsch dir, dass es das ist.
allerdings muss mann auch sagen, dass die pumpe (in abhängigkeit zum füllstand des tankes) auch schon mal unterschiedliche geräusche machen kann...

 

[Larsi]

Ich hoffe du hast die günstige Pumpe für den Audi 100 bestellt und nicht die originale.

 

[vierventilboxer]

Wenn Sprit aus den Düsen kommt (und kein Wassergemisch) dann ist der Pumpentausch sinnlos. Filter mal zu wechseln ist kein Fehler, an dem liegt es aber auch nicht.
Entweder ist die Batterie zu schwach (geladen mit was und wie lange?) oder der Anlasser ist fratze.

 

[PD_klaus]

Ich hoffe du hast die günstige Pumpe für den Audi 100 bestellt und nicht die originale.

Funzt das wirklich? Ist ja nicht 1. April.. Und welche Pumpe für welchen Audi 100 müste das sein?

 

[teileklaus]

ist der Benzindruck nicht im Soll gewesen, oder warum kaufst du gleich eine neue Pumpe?
Ich hätte auch eine günstige da gehabt auch den Filter, da frage ich mich warum nicht erst geprüft wie vorgeschlagen?

 

[teileklaus]

lies mal hier : http://www.gs-forum.eu/r-850-gs-und-r-1100-gs-96/benzinpumpe-pfeift-49002/index2.html

 

[Gast20919]

Aufgrund meiner Faulheit ,würde ich einen Spritzer Bremsenreiniger in den Luftansaug sprühen und schauen was passiert...

 

[Larsi]

Funzt das wirklich? Ist ja nicht 1. April.. Und welche Pumpe für welchen Audi 100 müste das sein?

kein scherz.

alternativteile

 

[teileklaus]

Da müsste viel Wasser drin sein, weil der Schnorchel garnicht ganz leersaugt und Wasser unten stehen würde.

 

[schrauberaxl]

ganz schön viel aktivität hier. ich kann euch beruhigen. ich hab keine orignale bestellt sondern eine vom Audi 100 für 25,- flocken und eben nen neuen Filter. probier das jetzt einfach mal aus. hab ja net viel zu verlieren.

Wie gesagt kann ich die pumpe beim starten nicht summen hören. muss da schon das ohr auf den tank legen um überhaupt was zu hören und das war vorher nicht. bei 52000km auf der kann ne neue nicht schaden.

ich berichte weiter wenn ich die teile verbaut hab.

 

[Frosch'n]

fein

 

[Juergen1150GS]

Hatte ich auch schon mal. Da half WD40 in die Steckberbindung zum Tank...