meine kleine Verbrauchsüberraschung

[eR1200GeeS]

Bei Verbräuchen um die 5 Liter spricht man eher von bummeln als von zügig. Rechts den griff kann man drehen dann steigt auch der Verbrauch ....

~Mike

der ist gut!!!!!

 

[r1200gsler]

die neue braucht 5,6 l Hersteller im mix- also mit Stadtverkehr!

 

[mar1kus]

Eigentlich ist mir der Verbrauch egal, ob 5 oder 6 Liter.
Aber beim lesen dieses Beitrages kommen mir doch immer wieder Fragezeichen auf.
Fahre eine 1200GS ADV, Bj. 2009.
Verbrauch errechnet und BC identisch mit 5,9 bis 6,2 L. Landstraße, solo. ich 71kg, ca. 50% der Fahrten mit Seitenkoffer und leichter Zuladung (Fotoausrüstung, Wasserflasche, Jacke). Fahre meist (gefühlt 80%) zwischen 4-5000 Touren und selten schneller wie 120, Durchschnittsgeschwindigkeit liegt bei mir meist bei 60-63km/h (Landstraße mit Ortsdurchfahrten, viele Kurven viel rauf und runter in der Eifel). Jetzt stellt sich mir die Frage wie hier manche einen Verbrauch von teils unter 5 L erreichen??

 

[Hanns]

Geht nicht

 

[Roter Oktober]

Du könntest einen Gang hochschalten, dann wäre dein Verbrauch bei 5,4. Es wäre leiser, Du wärest genauso schnell, statt Drehzahl halt Drehmoment.

Mein Verbrauch liegt bei 5,4 Ltr. und die Durchschnittsgeschwindigkeit bei 72 Km/H. Max V bei 120 Km/h, 99 % kleine Landstrasse und kurvenreiche Strecken, da ich fast ausschließlich im WBL unterwegs bin.

4,6 Ltr, habe ich mal im absoluten Sightseeingrausch in Mecklenburg geschafft, einfach nur durch die wunderbaren Alleen gesurft und die Landschaft genossen, bei so evtl. 80 Km/h, war eine super relaxte Tour.

Eigentlich ist mir der Verbrauch egal, ob 5 oder 6 Liter.
Aber beim lesen dieses Beitrages kommen mir doch immer wieder Fragezeichen auf.
Fahre eine 1200GS ADV, Bj. 2009.
Verbrauch errechnet und BC identisch mit 5,9 bis 6,2 L. Landstraße, solo. ich 71kg, ca. 50% der Fahrten mit Seitenkoffer und leichter Zuladung (Fotoausrüstung, Wasserflasche, Jacke). Fahre meist (gefühlt 80%) zwischen 4-5000 Touren und selten schneller wie 120, Durchschnittsgeschwindigkeit liegt bei mir meist bei 60-63km/h (Landstraße mit Ortsdurchfahrten, viele Kurven viel rauf und runter in der Eifel). Jetzt stellt sich mir die Frage wie hier manche einen Verbrauch von teils unter 5 L erreichen??

 

[mar1kus]

Hab mich mit der Drehzahl vertan, ich fahre zwischen 3-4000 Touren.

 

[TomTom-Biker]

Jetzt stellt sich mir die Frage wie hier manche einen Verbrauch von teils unter 5 L erreichen??

Genauso wie manche für eine Jahresinspektion inkl. Bremsenservice beispielsweise auch nur 250 Euro hinlegen. Ich schaffe beides nicht.

Gut, ich fahre meine GS auch nicht mit konstant Tempo 90 km/h, ohne Gegenwind und auf ebener Strecke. Und ich hab auch nicht immer nur ¾ vollgetankt und wiege auch nicht das normierte Standardgewicht von sagen wir mal 85 kg. Und ich bring halt auch kein Öl und keine Zündkerzen zur Inspektion mit.

Aber ich glaub auch nicht alles was ich so höre. Das bin ich meinem Vornamen schon schuldig.

Manchmal ist es aber auch nur eine Frage der Interpretation, ob nun 4,8 l aufgrundet 5 l oder abgerundet eher 4,5 l sind. Genauso wie die 250 Euro auch ohne MwSt. sein können. Alles eine Frage der Sichtweise.

Gruß Thomas

 

[z-stromer]

So!
War am Wochenende bei Fallert in Achern zur 1000er Insp. 250 Euro inkl. GS Cap in grau

Nach diesem Fred bin ich auch stutzig geworden und hab es probiert und...es hat geklappt!

Bei entspannter Fahrweise, hab ich 4,6 Liter auf der Uhr

Nur die Restweite stimmt nicht mehr-zeigt immernoch 289Km bei fast vollem Tank an....

Die Kuh kann also auch auf sparsam-da hatte ich jedoch bei meiner V strom noch einen halben Liter weniger im schnelleren Modus und hab mich manchmal echt gefragt wann ich das letzte Mal tanken war??? Ach das waren auch schöne Zeiten....

Gruß aus De Palz


Stromer

 

[TomTom-Biker]

Einfach weiter probieren. Vielleicht wird der Verbrauch ja irgendwann mal negativ. Würd mich nicht wundern. Es gibt soviel Dinge zwischen Himmel und Erde, die nicht erklärbar sind.

Den Tanküberlauf immer sauber halten, sonst geht’s auf die Hose.

Gruß aus Mainhattan

 

[z-stromer]

Einfach weiter probieren. Vielleicht wird der Verbrauch ja irgendwann mal negativ. Würd mich nicht wundern. Es gibt soviel Dinge zwischen Himmel und Erde, die nicht erklärbar sind.

Den Tanküberlauf immer sauber halten, sonst geht’s auf die Hose.





schxxxxe, das sagst du aber früh..........bäääääähhh....

gruß

Stromer

 

[r1200gsler]

so, das mit den 400km scheint wieder zu klappen... war wohl einfach nicht richtig voll getankt- problem tankkonstruktion ist ja bekannt...

 

[QM 7]

so, das mit den 400km scheint wieder zu klappen... war wohl einfach nicht richtig voll getankt- problem tankkonstruktion ist ja bekannt...

Na siehste.

Allzeit gut Fahrt

 

[Itzak]

Moin!

Also ich bin noch recht frisch auf der 1200er unterwegs (vorher 800GS mit knapp 4,2 L Verbrauch).
Meine TÜ hat 13tkm auf der Uhr. Als ich sie übernommen habe, hatte sie im BC 5,7 L als Durchschnitt stehen. Habe ich für mich dann erstmal resettet...

Ich selbst habe jetzt zwei Tankfüllungen mit der GS hinter mir und komme nicht unter 6,6 L laut BC.
Die Restreichweite sinkt schneller als Kilometer verstreichen, sprich, auf einem Kilometer fahrt, werden es 2km weniger Restreichweite (was selbst bei 6,6 L rechnerisch nicht richtig sein kann).

Zudem bin ich kein Raser, fahre bisher mit der GS aber nur zur Arbeit, noch keine längere Tour. Nur lese ich hier, dass auch andere, die nur den Arbeitsweg haben, weit unter 6 L bleiben.

Meine Strecke: Ca. 2km 30 Zone, dann 2km 50, dann für knapp 12km auf der Landstraße 80-100km und zum Schluss nochmal durch 50 und 30er Zonen für knapp 5km.
Sprich, viel anhalten und wieder anfahren. Halte mich großteils an die Vorgaben und zieh auch nicht sonderlich am Gas. Reichweite bis Tank leer, 280km.

Bin mal gespannt, ob ich irgendwann weiter runter komme. Ist auch noch alles etwas unrund, weil die Kupplung super früh kommt und die Schaltvorgäne noch etwas ruckelig sind

Im August geht es auf Alpentour. Bin mal gespannt, wie es dann aussieht

Grüße,
Itzak

 

[uti1971]

Hallo,

dann will ich als GS Neuling auch mal meine Erfahrung zum besten geben.

Ich hab meine Gs seit Anfang April und bis jetzt knapp 3000 km gefahren.
Laut BC ist mein Schnitt 5,0 L, ich hab resettet als ich sie angemeldet habe.
Beim Tanken hab ich eine relativ große Spanne von bummeln = 4,6 Liter bis zu 7,4 Liter
bei Schnitt 190 auf der Bahn mit Koffern.
Montag 08.07. getankt: Schnitt 4,98 L, gefahren 230 km
Heute 11.07. getankt: Schnitt 5,21 L, gefahren 295 km
Auffällig ist das ich bis jetzt nicht mehr als 16,4 Liter in den Tank bekommen habe obwohl die
Reichweitenanzeige bis auf 0 km geht. Aber dass scheint ja nicht ungewöhlnich zu sein.

Uli

 

[r1200gsler]

tank is ne fehlkonstruktion- knapp 20l kann man reinpressen... wenn man bissl acht gibt...

 

[Polly]

Hallo,


Auffällig ist das ich bis jetzt nicht mehr als 16,4 Liter in den Tank bekommen habe obwohl die
Reichweitenanzeige bis auf 0 km geht. Aber dass scheint ja nicht ungewöhlnich zu sein.

Uli

Pack mal 2 l Sprit in den Koffer und fahr den Tank richtig leer, dann kapiert der BC was Restreichweite 0 ist und dann passen auch gut 20 l rein beim Tanken.

Polly

 

[uti1971]

Der BC fängt bei vollem Tank immer recht optimistisch an, demnach komme ich so ca. 350 km. Das wird dann aber ganz schnell weniger, so dass die Lampe etwa bei gefahrenen 220-240 km angeht und ich ab 280 km nervös werde und die nächste Tanke anfahre.
Dann gehen so um die 14-15 Liter rein.

Uli

 

[Polly]

Bleib standhaft und 2 l Reservesprit beruhigen ungemein.
Ignorier die Restreichweite 0 und fahr 50 km weiter, der BC ist lernfähig!

 

[Mad Mex]

Hatte das gestern fast umgekehrt.
Bei relativ gleichmaessiger Fahrweise rechnet der Bordcomputer der 2012er Adv recht zuverlaessig, so dass ich bei gezeigten Rest 70 km und einem Termin in der 40 km entfernten, naechsten Stadt, an der letzten Tankstelle vorbeifuhr. Die Strecke ist relativ einsam durch kaum besiedelte Sierra.

Restanzeige 50 km, ein kurzer Aussetzer und 500 m weiter stand die Kiste. Schon am Ueberlegen, wen jetzt anrufen (falls Signal), kam mir das Ganze doch seltsam vor und ich neigte die Kuh mal kraeftig zur linken Seite... Ein Druck aufs Knoepfchen und der Motor lief.
Also auf Supersparflamme die restlichen 20 km. Nach weiteren 15 km stand der Motor wieder, also noch etwas mehr auf die linke Seite legen und die letzten km bergauf zur naechsten Tankstelle um dort fast 32 l nachzuschuetten.

Je nach Gegend schadet es also nichts, schon mal ein wenig frueher nervoes zu werden...

Ich werde jedenfalls den Tequila aus dem 2 l - Reservekanister entfernen und wieder Sprit einfuellen!

...oder nein, ich kauf mir besser noch einen zweiten Reservekanister?!

Saludos

 

[QM 7]

Hi Mad Mex,

scheint so, als könne das Tankvolumen nicht genutzt werden. Evtl. ist es die Pumeinheit bzw. Saugstrahlpumpe, die ihre Arebit nicht mehr korrekt verrichtet.

Guckst du auch hier: http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-und-r-1200-gs-adventure-94/saugstrahlpumpe-76991/

Gruß

Martin