Motorrad gebraucht aus Italien importieren

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Hallo ich habe eine Frage: ich werde eine gebrauchte Sportster Custom vom Harley Händler aus Bozen abholen.
Die Auskunft dort: das COC Papier wird bei der Abmeldung dort eingezogen.
In Deutschland wollen sie aber genau dieses Papier sehen.
Wie kann man dieses Problem lösen?
Danke euch
 
Stephan-Z1000

Stephan-Z1000

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Normalerweise kannst du dir beim Hersteller ein Duplikat des COC anfordern. Bei Autos schön öfter gemacht, sollte bei Motorrädern genauso funktionieren. Aber Achtung zumindest bei den Autos sind mir für das COC Duplikat Kosten zwischen 60 und 200 Euro untergekommen.
 
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Equalizer

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Bei mir waren es etwa 130 für das COC, je nach Hersteller sagte man mir, könne das bis 6 Wochen gehen (VW zb)
 
SLK

SLK

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Ich habe auch schon ein Moped in Italien gekauft, selbstverständlich bekommt man das europäische CoC mit dazu. Zumindest bei mir war das so
'n Abend,

das sehe ich auch so.

Genau den Sinn hat ja das CoC, es ist einheitlich, um eben gerade überall in der EU eine problemlose Zulassung zu ermöglichen.
 
fralind

fralind

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Wobei es auch kein Problem ist, da die HD eine Europäische Typengenehmigung (Beispiel) E2*202/24*0200*00 E Nr. hat und die reicht für die HU, denn die brauchst du für die Zulassung.
Die Nr. gibt der Prüfer ein und hat das Modell auf seinem Bildschirm mit allen Daten und kann das für die Zulassungsbehörde ausstellen.
 
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Wobei es auch kein Problem ist, da die HD eine Europäische Typengenehmigung (Beispiel) E2*202/24*0200*00 E Nr. hat und die reicht für die HU, denn die brauchst du für die Zulassung.
Die Nr. gibt der Prüfer ein und hat das Modell auf seinem Bildschirm mit allen Daten und kann das für die Zulassungsbehörde ausstellen.
'n Abend,

eventuell gibt es ohne CoC in Deutschland bei der Zulassung Probleme. Wie Gerd schrieb: Ohne CoC würde ich auch nicht kaufen.
 
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Zrudi

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ich würde mein "Problem" der örtlichen Zulassungsstelle schildern und dann entsprechend handeln - oder auch nicht.
 
gerd_

gerd_

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Hi
Weshalb sollte das COC eingezogen werden? Der Zettel gehört zum Fahrzeug und ist kein "Behördenverschleissartikel". Das COC braucht man bei der Abmeldung gar nicht, es ist bestenfalls Voraussetzung für die Zulassung.
Nebenbei: Es ist kein Import sondern eine innergemeinschaftliche Verbringung. Bei einem Import brauchst Du den Zoll.
Allerdings würde ich vorher beim Finanzamt nachfragen wie Du mit der Mehrwertsteuer verfahren musst. Sonst haut Dir der kommerzielle Verkäufer in IT die Steuer drauf und das deutsche Finanzamt will sie erneut.
Mich bat das Fi-Amt 3 Jahre nach Erwerb eines Fahrzeugs in den Niederlanden um den Nachweis der deutschen Steuer. Offenbar können sie den entsprechenden Kollegen im eigenen Haus nicht fragen (steuerfrei in NL zur Verbringung nach DE gekauft und in DE versteuert).
gerd
 
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Duesentrieb

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Gibt es in Italien eigentlich auch Kopierer? Dann sollte das "Problem" wohl einfach zu lösen sein.
 
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enduro_drive

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An den Themenstarter:

selten so einen Schwachsinn gehört, gemeint der "Einzug des COC Papieres" oder willst Du die Community testen?

Mehrwertsteuer: klare Vereinbarung treffen, bei einem gebrauchten Motorrad vermutlich keine, dass im Kaufvertrag festhalten und gut ist.
 
Pepepower

Pepepower

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Vielleicht handelt es sich ja um ein Motorrad das ursprünglich von der Behörde eingezogen wurde und dann vom Händler ersteigert wurde, das wird in Italien gar nicht selten gemacht.
Der ursprüngliche Vorbesitzer, aus welchem Land auch immer, ist dann natürlich nicht geneigt die zusätzlichen Papiere auszuhändigen.
Ich wäre bei so einem Angebot und vor allem absurden Aussage vom Händler sehr,sehr vorsichtig.


Gruß Peter
 
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spyderl

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Meine letzte RSV Mille war auch aus IT da war die COC nicht dabei! Da brauchts dann nur eine frische HU in D, dann kann das Teil ganz normal zugelassen werden.
 
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spyderl

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Bei einer HD wäre eher die 5HD am Anfang der VIN wichtig! Dann kannst schon mal davon ausgehen daß es kein US Gebrauchtimport ist.
 
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silverfox

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Hallo ich habe eine Frage: ich werde eine gebrauchte Sportster Custom vom Harley Händler aus Bozen abholen.
Die Auskunft dort: das COC Papier wird bei der Abmeldung dort eingezogen.
In Deutschland wollen sie aber genau dieses Papier sehen.
Wie kann man dieses Problem lösen?
Danke euch
Etwas seltsam:
Bozen ist noch im strukturierten Teil von Italien.
Entweder gibt es die COC, aus welchen Gründen auch immer, gar nicht.
Dann einfach die Finger weglassen oder Lehrgeld bezahlen.
Inzwischen funktioniert das mit den Fahrzeugpapieren in IT besser als in DE.

Könnte natürlich auch ein Import unbekannter Herkunft sein.

Gruß
Christian
 
Uli G.

Uli G.

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Bei einer HD wäre eher die 5HD am Anfang der VIN wichtig! Dann kannst schon mal davon ausgehen daß es kein US Gebrauchtimport ist.
Das ist aber Bj.-abhängig. Meine '91er/'92er Fatboy hat 1HD1 in der S/N, ganz offiziell über H-D (Mörfelden seinerzeit) importiert, den lokalen Dealer, und so wurde das auch noch einige Jahre später gehandhabt. Ich meine, daß erst zu Anfang des 21sten Jhdts die 5HD1 für Maschinen außerhalb der USA verwendet wurde.

Uli
 
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spyderl

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Wenn sie schon ein COC hatte ist die noch nicht so alt!
 
Uli G.

Uli G.

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Wenn sie schon ein COC hatte ist die noch nicht so alt!
Für Motorräder, H-D im speziellen, finde ich grad nichts im Netz, aber bei z. B. Suzuki wird darauf hingewiesen, daß es CoCs bereits seit 1999 gibt.
"Alt" ist relativ ;).

Uli
 
Thema:

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