Motorräder ohne ABS - Ja oder nein, das ist hier die Frage!

[Quhn]

Vorab eine kleine Einleitung!
Da es nun wieder freie Tage gibt und mich jetzt schon wieder die Langeweile quält, dachteb ich mir, dass ich zur Bikerweihnacht auf den Feldberg fahre. Da wollte ich immer schon mal hin und es ist mehr oder weniger "um die Ecke".
Also habe ich die Kuh gesattelt und habe ein paar neblige Höhenmeter hinter mich gebracht.
Absurder Weise waren schon die ersten 500 Meter vorm Ziel nur noch im Stop and Go Tempo möglich.
Wirklich krass, was da los war. Ich musste echt lachen, da ich mich im absoluten Caos befand. Gefühlte zigtausend Motorräder, dazwischen Traktoren, auf deren Anhänger Nikoläuse trommelten, grillten und Trompete spielten. Der reine Irrsinn!!!

Na jedenfalls hatte ich direkt eine Jamaha MT-01 vor mir. Sagenhaft! Jedes mal, wenn der Fahrer Gas gab, ging mir ein wohliger Schauder durch und durch. Was für ein Sound!!!

Auf dem Schirm habe ich die Kiste schon lange: 1670ccm³, 90 PS, und 150 bei 3750/min. Das wäre genau das, was ich mir wünschen würde. Also neben meiner 1150er GS, die mir lieb und teuer ist!

Es gibt natürlich noch viele andere tolle Bikes, die wie die MT01 ebenfalls kein ABS besitzen. Ich bin mir da nicht so sicher, ob ich auf ein ABS verzichten sollte.

Jetzt die eigentliche Frage: Wer von euch, der ehemals ein Bike ohne ABS gefahren hat und jetzt eines mit ABS fährt, würde sich noch mal ein Zweitbike ohne ABS zulegen.

Die Frage, ob ABS oder nicht ist eigentlich die Frage, die mich beim Kauf eines Zweitbikes mit am meisten interessiert. Was da heute so in den Verkaufshallen steht, macht mich kaum an. Zuwenig Sound, zuviel Technik, zu schnell usw. usw.

Bin gespannt, ob ich was von euch erfahre!

Frohe Weihnachten und allzeit guten Start in 2018!

Quhni

 

[der_brauni]

Ganz einfach:
Könnte ich das gleiche Mopped - evtl. auch mit Mehrpreis - auch mit ABS kaufen, dann würde ich ABS auf jeden Fall nehmen.
Allein die Tatsache, dass ein Bike kein ABS hat, ist aber noch lange kein Ausschlußkriterium.
Heißt also, gibts das Motorrad meiner Wahl nur ohne ABS, würde ich es trotzdem kaufen.

Gruß Thomas

 

[gshogi]

Bis auf die GS hatten meine Motorräder kein ABS. Mein nächstes (Zweit-)Bike, eine 88er/89er Domimator definitiv auch nicht.
Wieder etwas mehr Feingefühl beim Bremsen und Aktivierung der alten Mechanismen schadet nicht.

 

[Quhn]

Wieder etwas mehr Feingefühl beim Bremsen und Aktivierung der alten Mechanismen schadet nicht.

Was ich definitiv nicht besitze. Ich denke, dass das ernsthaft geübt werden muss. Bei meiner Kuh kralle ich einfach voll rein.

Besten Gruß!
Quhni

 

[nERDANZIEHUNG]

Im Schreckensfall bringt Feingefühl mitunter auch nichts mehr.

Ich würde sagen, wenn möglich mit ABS aber Generation von Motorradfahrern haben es auch ohne ABS überlebt

Gesendet vom Schmartfon

 

[Intermezzo]

Für mich keine Frage. Ich nehm was ich habe. Aktuell das. Ohne ABS.

Und für mich klang und fuhr die heute sowieso am geilsten. Was brauch ich da 150 PS bei 3750 U/min.

Frohe Weihnachten

Tom

 

[AmperTiger]

jawoll ne Baghi

 

[monk0103]

Eine mit ABS und eine ohne ABS birgt die Gefahr, dass du die Motorik genau falsch entwickelst.

Auf der ABS nicht mehr voll reingreifst, weil motorisch kein ABS gewohnt oder genau umgekehrt

Gefühlt braucht man ABS vermutlich 10 x in seinem Leben und genau das sollte man bei diesem motorischen Anlernen bedenken.
Wer das nicht einmal in der Woche "braucht", trainiert oder auf der Rennstrecke regelmäßig einprogrammiert, hat eine 1:100 Chance eine Schreckbremsung mit mittlerer Geschwindigkeit, speziell am Vorderrad blockierend zu überstehen.

Daher ist ABS immer zu bevorzugen und sich deren Nachteile in speziellen Situationen klar zu sein und dort das Tempo schon vorher etwas raus zunehmen, da sich der Bremsweg drastisch verlängern kann.

 

[Majo]

Genau aus diesem Grund habe ich meinen Roller ohne ABS der quasi mein Stadtauto ist gegen einen mit ABS getauscht.
Gruß
Matze

 

[Landbüttel]

Jetzt die eigentliche Frage: Wer von euch, der ehemals ein Bike ohne ABS gefahren hat und jetzt eines mit ABS fährt, würde sich noch mal ein Zweitbike ohne ABS zulegen.

Ich. Weil ich sowas lange Jahre gefahren bin und trotzdem überlebt habe.
Mir doch egal, was andere dazu sagen.

 

[Gast 11390]

Um ein Motorrad nur Abzubremsen braucht es sicherlich kein ABS ging Jahrzehnte zuvor auch ganz gut ohne, da aber die menschliche Feinmotorik oft überfordert ist, und die Mehrheit der Fahrer bei einer Voll,- Schreckbremsung die Vorder- und Hinterradbremse nicht so effizient einsetzen kann, und selbst mit ABS es für viele noch eine große Überwindung darstellt die Bremshebel auch voll durch zu ziehen, ist es auch ganz gut so das der Gesetzgeber das ABS heutzutage an jedem Motorrades zur Pflicht gemacht hat.

Fahre ein Motorrad mit Kurven-ABS,
und eines für die Rennstrecke ohne ABS

 

[Gifty]

Ich habe 2 beide mit ABS, eine 1150 GS und eine 1200 RT Heute würde ich mir auch keines mehr ohne ABS zulegen!

 

[Intermezzo]

Eine mit ABS und eine ohne ABS birgt die Gefahr, dass du die Motorik genau falsch entwickelst.

Auf der ABS nicht mehr voll reingreifst, weil motorisch kein ABS gewohnt oder genau umgekehrt

Gefühlt braucht man ABS vermutlich 10 x in seinem Leben und genau das sollte man bei diesem motorischen Anlernen bedenken.
Wer das nicht einmal in der Woche "braucht", trainiert oder auf der Rennstrecke regelmäßig einprogrammiert, hat eine 1:100 Chance eine Schreckbremsung mit mittlerer Geschwindigkeit, speziell am Vorderrad blockierend zu überstehen.

Daher ist ABS immer zu bevorzugen und sich deren Nachteile in speziellen Situationen klar zu sein und dort das Tempo schon vorher etwas raus zunehmen, da sich der Bremsweg drastisch verlängern kann.

Das hat aber nix mit oder ohne ABS zu tun, sondern einfach wie man gewohnt ist zu bremsen. Die Gewohnheit machts, ggf. auch falsch. Regelmäßig üben und zwar richtig. Am Besten unter Anleitung. Und auch mal selbst erfahren wie lang so ein Bremsweg bei einer bestimmten Geschwindigkeit ist. Nicht nur nur theoretisch glauben zu wissen wie es ist, sondern selbst erfahren, wie man an den anderen noch vorbeifährt weil man einfach etwas zu schnell war.

Oder auch mal drüber nachdenken warum man dem vorausfahrenden Auto nur deswegen nicht drauf gefahren ist, weil man noch irgendiwe am Kotflügel vorbeigekommen ist. Das irgendwie hinterfragen.

Dabei spielt m. E. tatsächlich keine Rolle ob man ABS hat oder nicht. Bremsen muß man können. Mit ABS geht es etwas einfacher und gefahrloser.

Gruß Tom

 

[Intermezzo]

Ich könnte wetten, daß ich mit ABS schneller stehe als DU ohne ABS.

Ohne ABS hohe Verzögerungswerte zu erzielen ohne vorne drüber zu gehen ist aus eigener Erfahrung eine Kunst. Insbesondere wennn das Bremsen spontan erfolgt. In einer Notsituation genau zu hören und entsprechend zu reagieren wenn das Vorderrad anfängt zu wimmern, ist schon hohe Kunst des Motorradfahrenes. Nicht zu vergleichen mit Trockenübungen, bei denen man Zeit hat drauf zu achten.

Mit ABS greife ich zu und stehe. Die Feinheiten machen auch hier den Unterschied. Aber nur minimal.

Gruß Tom

 

[nERDANZIEHUNG]

Bei meinem letzten Fahrsicherheitstraining haben sich 2 ohne ABS abgelegt, mit ABS keiner. Bremsen sollte grundsätzlich jeder hin und wieder üben.

Gesendet vom Schmartfon

 

[Quhn]

Ich könnte wetten, daß ich mit ABS schneller stehe als DU ohne ABS.

Ohne ABS hohe Verzögerungswerte zu erzielen ohne vorne drüber zu gehen ist aus eigener Erfahrung eine Kunst. Insbesondere wennn das Bremsen spontan erfolgt. In einer Notsituation genau zu hören und entsprechend zu reagieren wenn das Vorderrad anfängt zu wimmern, ist schon hohe Kunst des Motorradfahrenes. Nicht zu vergleichen mit Trockenübungen, bei denen man Zeit hat drauf zu achten.

Mit ABS greife ich zu und stehe. Die Feinheiten machen auch hier den Unterschied. Aber nur minimal.

Gruß Tom

Hi Tom!

Ich habe keinen Zweifel daran, dass bei richtiger Anwendung der Bremsweg ohne ABS kürzer ist, als mit.
Jedoch die Schrecksekunde gibt mir zu denken. Gerade im Nassen.
Richtiges Bremsen ohne ABS zu lernen sehe ich mehr als Herausforderung und weniger als Problem.
Aber dieser eine Moment..., den man nicht üben kann, der gibt mir zu denken.
Die Gelegenheit, ein Bike ohne ABS zu fahren wird sicherlich kommen.

Schade nur, dass mein Motorradgeschmack nicht up to date ist. Ich will weder einen Föhn, noch ein Smartphone fahren. Ich brauche keine 200 PS und auch 300 Km/h. Alles Quatsch (für mich als Landstraßenfahrer). Aber 150 Nm und dabei so'n Harley-Sound. Mann, das wäre was. In die Kurve legen kannste dich mit der MT-01 auch wie arg... Hm... oh Mann...

Gruß!

Quhni

 

[Gast 11390]

"Quhni"

Ein toller Klang ist sicherlich was schönes und gehört ja auch irgendwie zum Motorrad fahren dazu aber ein ständiges "Brüllen" "Sägen" "Poldern" geht einem (und anderen) auf dauer auch mächtig auf den saxx.

Das Bremsen sollte definitiv immer und immer wieder geübt werden, deshalb bringt einem hier ein Rennstreckentraining auch was, und am Anfang, wenn man noch nicht auf Zeitenjagd ist, kann man das Beschleunigen und extreme Abbremsen super üben. Wer richtig gut auf der Bremse ist fährt auch viel lockerer/sicherer Motorrad.

 

[böcki]

mit ABS, ohne ABS...wie oft hatten wir die Diskussion hier schon?

führt zu nichts, muss jeder für sich selbst entscheiden. Hier seine Einstellung dazu zu schreiben gibt nur böses Blut uns man dreht sich im Kreise...

 

[Bonsai]

Was hier gerne vergessen wird:

ABS ist nicht gleich ABS !!

Wenn ich beispielsweise die groben Regelintervalle und Reibwertsprünge der ersten 4V-Boxer mit den heutigen Systemen vergleiche: Mann o Mann, da sind schon Welten dazwischen !
Ich habe ja damals, als ich noch die 11er GS hatte, in der MOTORRAD rumgetönt: "Solange ich noch einen A.rsch in der Hose habe, kommt mir kein ABS ans Möp!" ...Doch was die heutigen Systeme leisten, bekommt kein Amateur wie wir in einer Schrecksituation nicht hin! Meine Meinung


Grüßle

der GS-Flüsterer

 

[Gast 32829]

Im Schreckensfall bringt Feingefühl mitunter auch nichts mehr.

Gesendet vom Schmartfon

Und NUR für diese Situation (die hoffentlich nie eintritt) habe ICH das ABS.

Josef