Motorschaden R1200 GS Ventil abgerissen

[Kaminfeuer]

So eine Schei.... Samstag hat es meine GS dahingerafft. Diagnose Ventilabriss im linken Zylinder. Das Mopped ist Baujahr 2008 mit
71500 km. Bitte um euer Wissen. Lohnt sich da noch Reparatur ? Die Karre ist zahnbürstengepflegt. Immer Inspektionen machen lassen.
Was würde man verlangen können, wenn ich das Motorrad mit Motorschaden verkaufen würde ?
Gruß Heinrich

 

[Doug Piranha]

Ohne jetzt das genaue Schadensbild zu kennen würde ich spontan sagen, ja, Reparatur lohnt bei dem Kilometerstand und Pflegezustand auf jeden Fall!

 

[Kaminfeuer]

Hier ein paar Bilder von meinem Motorrad.

 

[Larsi]

Lohnt meiner Meinung nach.
Ob Reparatur oder Tausch gegen gebrauchten Motor steht und fällt mMn mit dem Kolben.
Hat er ein Loch, würde ich den Motor tauschen, ist er ohne Loch, reicht eine Reparatur.
Aber bitte beide Seiten öffnen, Pleuel ausbauen und auf Beschädigung (Biegung, Verdrehen) prüfen.

Defekt verkaufen geht natürlich auch ...

Kannst du selbst schrauben?

 

[Franco_67]

Hallo,reparatur lohnt meines Erachtens auf jeden Fall bei dem Pflegezustand.
Ich schließe mich der Meinung von Larsi an. Aufmachen ,schauen was defekt ist.
Ev.kommt ein gebrauchter Rumpfmotor günstiger.

 

[Gast 31894]

Reparieren! (Lassen)

LG

 

[gearbox2001]

Was ist den das für eine Sitzbank, #kaminfeuer?

 

[Larsi]

Was ist den das für eine Sitzbank, #kaminfeuer?

Hintendrauf steht "Baehr".

 

[Kaminfeuer]

Was ist den das für eine Sitzbank, #kaminfeuer?

Ja, es ist eine Baehr Sitzbank tief mit Geleinlage

 

[KOWALSKI]

Auf jeden Fall reparieren, so gepflegt wie die aussieht!
Wünsch dir gutes Gelingen.
Gruß
Kowalski

 

[Chris_]

Bedauerlich.
Reparieren.
Mich würde interessieren ob das Ventilspiel regelmäßig eingestellt wurde.

 

[Kaminfeuer]

Bedauerlich.
Reparieren.
Mich würde interessieren ob das Ventilspiel regelmäßig eingestellt wurde.

Ventilspiel wurde bei den Inspektionen immer eingestellt.

 

[ufoV4]

Das ist ja total ärgerlich . Sieht bei dem Pflegezustand aber so aus, dass sich eine Reparatur lohnt. Sieht ja aus, wie aus dem Showroom . Wenn es also keinen ausgeprägten Wechselwillen bei Dir gibt, dann reparieren.

 

[Dreyka]

Ein Freund von mir hatte das gleiche Problem.
Moped Pfegezustand ---> neuwertig. (Allerdings Rennkuh GS)
Motor zerlegt, sich bei Rösner und Rose eingedeckt und nun ein Motörchen auf die Beine gestellt, wo im unteren Drehtahlbreich der 1250er ebenbürtig ist.
Ok, er hat ca 10000 Euronen in den Motor gesteckt, aber glaub mir, die Freude und der Spaß mit seinem "alten-neuen" Moped wiegt schwerer, als wenn er sich ein neues Gefährt zugelegt hätte.
Nur so als Tipp, must ja nicht gleich das volle Programm nehmen. Es geht auch günstiger.

Wenn bei mir der Motor den Löffel abgeben sollte,(was vermutlich noch länger dauern könnte), werde ich versuchen einen 1250er Motor auf Euro 3 legal auf die Strasse zu bringen, so der Plan...

 

[Saggse]

So eine Schei.... Samstag hat es meine GS dahingerafft. Diagnose Ventilabriss im linken Zylinder.
Gruß Heinrich

Hallo Heinrich, wie war denn die Vorgeschichte dazu? Autobahn Hatz oder einfach so und kaputt oder irgendwas gemerkt beim fahren?
Frage nur weil ich mich im selben Baujahr und Kilometerfenster bewege.


Ich täte es wieder reparieren, insofern wirtschaftlich vertretbar.

 

[Kaminfeuer]

Bei Durchfahrt einer Ortschaft passiert. Ohne Vorankündigung. Kupplung gezogen und dann stand ich.

 

[Larsi]

Die frühen 12er waren im Teillastbereich ungesund mager abgestimmt, aber 2008 sollte das eigentlich Geschichte gewesen sein.
Im Zweifel mal auf dem Prüfstand die Lambdawerte checken und ggf das Mapping optimieren lassen.

 

[Saggse]

Bei Durchfahrt einer Ortschaft passiert. Ohne Vorankündigung. Kupplung gezogen und dann stand ich.

Danke für die Info, kenne nur 2 Gs Fahrer denen dass auf der Bahn bei 180km/h passiert ist. Deswegen die Frage.

wünsche dir Glück beim wiederbeleben

 

[maxquer]

Ich würde erstmal den linken Zylinderkopf runterziehen und schauen, wie es darunter aussieht. Dann entscheiden.
Kannst ja hier nochmal Fotos davon reinstellen. Vielleicht bekommst Du ja noch zusätzliche konstruktive Hinweise.

Gruß,
maxquer

 

[Moods]

Danke für die Info, kenne nur 2 Gs Fahrer denen dass auf der Bahn bei 180km/h passiert ist. Deswegen die Frage.

wünsche dir Glück beim wiederbeleben

So, wie mir bei knapp 200 km/h eine '04 er auf der Bahn, weisser Qualm, war dann auch bei Rösner und Rose...nur reparieren lassen - ist schon länger her, so 2007 glaube ich, hatte damals so 55tkm gelaufen...
Ich schließe mich den anderen hier an- ich würde es reparieren lassen oder einen Tauschmotor nehmen - falls du nicht wechseln willst.
Meine ist dann noch 20tkm gut gelaufen und dann hab ich sie eingemottet & bin gerade dabei sie wieder zu reaktivieren