Multistrada mit V4

[Andi#87]

Der 100tkm Test zeigte ja, die in Bologna haben was gutes gebaut.

Das stimmt zweifellos. Aber wenn du eine 1250er zum Vergleich heranziehst, passen die jährlichen Unterhaltskosten in keinem Fall zusammen. Das geht schon mit der doppelten Versicherung los, über exorbitante Ersatzteilkosten bis hin zu einem deutlich höheren Spritverbrauch und wesentlich teuren Reifen.
Wer nur 5.000km/p.a. fährt, dem mag es vielleicht egal sein, bei 20.000km+, ist das schon ein größeres Sümmchen...und am Ende vielleicht doch nicht mehr egal. Zumal die GS(A) weniger Leistung hat, aber beim Drehmoment immer noch weit vorne liegt, was bei der Kurvenhatz wohl größere Relevanz hat

 

[RogerWilco]

30tkm Service:

• neue Scorpion Trail 3 vorne und hinten
• Motoröl mit Filter wechseln Shell Advance 15W50
• Brems- und Kupplungsflüssigkeitswechsel
• Kühlmittelwechsel
• Luftfilterwechsel

Gesamt: 1057€ inkl. MwSt.
(Bruttobetrag Teile 579€)
(Bruttonbetrag Arbeitsleistungen 478€)

 

[K1300S]

Wenn du Geld sparen willst wechsele Reifen nie beim Motorradhändler bzw dessen Werkstatt. Geh zum Reifenhändler. Im Idealfall kauft du die Reifen günstig im Internet.

 

[udo_muc]

Wenn du Geld sparen willst

Das stimmt wohl.

Ist aber immer eine Abwägung zwischen Geld sparen und Zeit sparen.

Wenn man durch Beruf und Familie so eingebunden ist, dass man kaum Zeit zum Mopedfahren hat, dann lasse ich den Reifenwechsel auch gerne bei der Inspektion beim Händler machen.

Die gewonnen Zeit fahre ich dann lieber Motorrad.