Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

Diskutiere Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚 im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Elektro Kleintransporter und Kabinenroller günstig und zuverlässig von Elektrofrosch Werden hier von Winzern und Privatleuten gerne genutzt…
Lummel

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Uli G.

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'91 H-D Fatboy (~160Tsd km), '08 Fatbob, NSU Konsul II +Steib S350, Victoria V35 "Bergmeister"
Wohin die Reise geht, zeigt ev. eine Nachricht aus der HAZ von heute. Da wird groß über den neuen E-Ladepark mit 45 Ladesäulen berichtet (angeblich der größte Norddeutschlands), an denen jeweils zwei E-Fzg.e geladen werden können. Soweit, so ungut, denn allein 84 Ladeanschlüsse sind an mehrere Firmen vermietet (für 30 Jahre!), die restlichen 6 können tats. von Privatleuten genutzt werden :(. Da werden dann 84 Anschlüsse außerhalb der Bürozeiten nicht genutzt/können nicht öffentlich genutzt werden :(. Allerdings gibt's nat. auch einen Bonbon obendrauf für die 6 normal nutzbaren Anschlüsse: sie erlauben 150kW Ladeleistung, während die anderen 84 nur 22kW erlauben.
Toll, das wird mit Sicherheit die Verkehrswende zu E-Fzg.en in H einläuten :facepalm: (und ganz sicher sind die Ladesäulen nicht vom Steuerzahler subventioniert worden ;)).

Uli
 
sampleman

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Wohin die Reise geht, zeigt ev. eine Nachricht aus der HAZ von heute.
Was lässt dich glauben, dass solche Meldungen in Zukunft die Norm sind? In Zusmarshausen bei Augsburg hat der Hersteller Sortimo (eigentlich spezialisiert auf Innenausstattungen von Werkstatt- und Paketwagen) den größten Ladepark Deutschlands eröffnet (unweit der A8), und die Ladestationen stehen rund um die Uhr jedem Kunden zur Verfügung:

SIZ öffnet seine Ladestationen - Sortimo
 
gstrecker

gstrecker

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Dann hoffen wir mal das die Ladestationen sich zahlreich vermehren.

Ich habe innerlich den Entschluss gefasst das ich zu dem Zeitpunkt meines Renteneintrittes mir dann einen reinen Stromer zulege. Das kann schon in 2 Jahren sein aber spätestens in 7.

Und der Mustang meiner Frau wird uns bis zu unseren Tode begleiten.
 
sampleman

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Ich habe innerlich den Entschluss gefasst das ich zu dem Zeitpunkt meines Renteneintrittes mir dann einen reinen Stromer zulege.
Ich fahre jetzt seit 2,5 Jahren einen Hybriden, der ja sich in vielen Bereichen "so anfühlt" wie ein E-Auto. Und ich kann mir im Moment auch schlecht vorstellen, bei meinem nächsten Auto wieder einen reinen Verbrenner zu nehmen.
 
S

sigmali

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Die Zukunft von Plug-in-hybriden dürfte sehr begrenzt sein. 12 von 15 Topmodellen sind anscheinend aktuell nicht bestellbar. Politik ist wieder mal wenig durchschaubar, die Hersteller reagieren und die Kunden hängen in der Luft.

Heise
 
FF-GS

FF-GS

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R 1250 GS Adventure Rallye
Da hängen sie doch jetzt schon. Wer kann sich allen Ernstes ein Elektroauto leisten, das "Massenmodell" Tesla 3 fängt bei 50.000 Euro an (sind die irre?) und bei den Deutschen liegt man eher bei nochmals deutlich mehr.
Mein teuerster PKW hat 20.000 Euro gekostet, hat 1000 km Reichweite und man kann ihn überall tanken. Ich habe das Gefühl, dass das mit der E-Mobilität nur für ganz reiche Leute passt. Und Steuergeldsubventionen bekommen die dann auch noch, das ist völlig krank!
 
FF-GS

FF-GS

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Das ist doch nur gedrucktes Geld, mein Gehalt hat sich durch die Pandemie abgeschwächt und ist eben nicht gewachsen.
 
G

Gast 32829

Gast
Da sich die Geldmenge im Euroraum vervierfacht hat und kein Ende in Sicht ist, kannst Du dir doch locker ein 80.000,- € Fahrzeug leisten ;)

Geldmenge M3 - Entwicklung in der Euro-Zone bis 2021 | Statista
Verfvierfacht, und ganz falsch verteilt worden, siehe die abstrusen Gewinne mit COVID der Pharma Industrie.

Das die so gestaltete steuerliche begünstigung der P-I Technik gar keinen Sinn macht, das haben jetzt scheinbar sogar die Politiker (Interessen Vertreter) geschnallt.

Josef
 
FF-GS

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Dann kann sich der Ugur Sahin nun 100.000 Tesla 3 leisten, für den Normalo bleibt er weiter unerschwinglich! :jubel:
Für wen arbeitet die Politik? :)
 
Q...rious

Q...rious

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R1250 GS Rallye, R nineT /5
Ich habe im Oktober 21 fürs Model3 mit AHK stolze 42.000 € (nach Förderung 36.000 €, Danke dafür) bezahlt.
Die Jahresproduktion beläuft sich auf grob geschätzt 1.000.000 Tesla Model3 pro Jahr (Tendenz steigend). Die weltweite Nachfrage ist Monat für Monat deutlich gestiegen, allein für 2022 hat ein einzelner Autovermieter kurz 100.000 Model3 geordert. Tesla kann den Bedarf aktuell nicht decken und hat die Bremse gezogen. Der Preis wurde um ca. 10.000 € angehoben und wer Tesla kennt, weiß der Preis geht je nach Marktlage auch wieder runter. Ist eben ein ungünstiger Zeitpunkt zu kaufen. Angebot und Nachfrage = Marktwirtschaft!

Und was soll oder kann die Politik in dem Fall machen ?
 
Sherlock

Sherlock

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R1200GS LC; R1250RT
Ich habe im Oktober 21 fürs Model3 mit AHK stolze 42.000 € (nach Förderung 36.000 €, Danke dafür) bezahlt.
Die Jahresproduktion beläuft sich auf grob geschätzt 1.000.000 Tesla Model3 pro Jahr (Tendenz steigend). Die weltweite Nachfrage ist Monat für Monat deutlich gestiegen, allein für 2022 hat ein einzelner Autovermieter kurz 100.000 Model3 geordert. Tesla kann den Bedarf aktuell nicht decken und hat die Bremse gezogen. Der Preis wurde um ca. 10.000 € angehoben und wer Tesla kennt, weiß der Preis geht je nach Marktlage auch wieder runter. Ist eben ein ungünstiger Zeitpunkt zu kaufen. Angebot und Nachfrage = Marktwirtschaft!

Und was soll oder kann die Politik in dem Fall machen ?
Zum Beispiel Fördergelder streichen, die von allen Steuerzahlern getragen werden, aber von denen nur wenige profitieren.
 
Lewellyn

Lewellyn

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Überall explodieren die Preise. Ich hab Anfang Mai den neuen Niro EV bestellt, vor kurzem hat Kia sämtliche Varianten bis auf die teuerste gestrichen und die Preise insgesamt erhöht.
Der bestellte Wagen wäre jetzt 15% teurer.
 
Q...rious

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Silva Nigra (Calwer Ecke)
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