Wauu, kurze sehr kompetente Antwort, die gleich alles beantwortet.
Auch danke für den Dosentipp, werde ich gleich noch schreiben, dass er da noch Kreuzchen macht. Vielen Dank!
Bei meiner f900xr war es so, das nach ca. 4 Wochen eine Meldung kam. Glaube das war dann aber nur so eine Standard Meldung und hat nichts über den Ladezustand der Batterie ausgesagt, konnte sie auch mal drei Monate stehen lassen ohne Probleme.
Die Zusatzdose hängt wie alle anderen auch am CAN-Bus, nicht direkt an der Batterie.
Wofür soll die Dose denn sonst gut sein, wenn nicht zum Laden der Batterie?
Das steht wo? Gibt doch mal für uns Laien die Quellen Deines Wissens preis. Du weißt ja wie man die Batterie messen muss, was mit der Steckdose geht und was nicht, welche "Steuergeräte" betroffen sind und wie die reagieren... so viele Dinge - toll wie gut Du damit das Problem eingrenzen konntest. Jetzt wissen wir endlich mehr: wer ist betroffen, wo liegt der Fehler, welches Ladegerät geht nicht, wie muss man laden. Da wäre doch eine kleine Zusammenfassung hilfreich - sonst sind die 700 Seiten hier doch irgendwie sinnfrei - oder?
Bei den Farben der Ladegeräte geht es aber nicht nur um das GS-Modell, die korrekt mit der ZFE kommunizieren müssen, sondern auch um die Art der verwendeten Batterie. Das "alte" graue Gerät ließ sich nicht auf "Lithium"-Batterien umstellen.
Fritec hatte mir mal nach telefonischer Anfrage gesagt, dass sie auch die normale Version 2 (die abgebildete orange) softwaremäßig updaten könnten, damit es ebenfalls canbus - fähig ist.
das was ich habe ist Can Bus fähig ohne Update. Alles dabei inkl. Akt. Software.
absolut - also: wo sind Deine Quellen?
