Stecker unter den Armaturen... Wofür???

[Mampfel]

Hallo in die Runde,
heute beim putzen ist mir ein Stecker aufgefallen, der da lose zwischen "unter den Armaturen" und der Gabelbrücke rumbaumelt. Flugs das Voltmeter raus und gemessen, Batteriespannung liegt konstant an, egal ob Zündung an oder nicht.
Jetzt die große Frage, was bzw. wofür kann das sein? Alles funktioniert so wie es soll, die Kontakte sehen unbenutzt und leicht korrodiert aus?
Kann das eine Bastelei vom Vorbesitzer sein, der hatte für ne angedachte Nordkappreise alles möglich nachgerüstet?!?
Kann es ein zusätzlicher Anschluss zum laden der Batterie sein?
Wenn möglich würde ich da gern Strom für meine geplanten LED Zusatzscheinwerfer abnehmen, evtl. gibt es ja sogar einen passenden Gegenstecker dazu?
Zum Verständnis ein paar Bilder im Anhang.
Würde mich über eure Tips sehr freuen
Gruß vom Mampfel

 

[GSler1973]

Du meinst jetzt aber nicht den hier, oder?
Codierstecker Codierstecker

 

[Mampfel]

Es gibt bei BMW einen 2poligen Codierstecker???

 

[Chris_]

Könnt vielleicht der Stecker für die Bordsteckdose auf der linken Seite sein.
Aber nur wenn du eine Adventure hast.
Die normale Gs hat diese nicht.

 

[Mampfel]

Jau ist ne Adventure, die Bordsteckdose sitzt da auch, muss ich morgen mal prüfen ob da Saft drauf ist.

 

[Morg]

Könnt vielleicht der Stecker für die Bordsteckdose auf der linken Seite sein.
Aber nur wenn du eine Adventure hast.
Die normale Gs hat diese nicht.

Meine "normale" hat die.. aber vielleicht war das eine Option?

 

[horst.w]

...
Kann das eine Bastelei vom Vorbesitzer sein, der hatte für ne angedachte Nordkappreise alles möglich nachgerüstet?!?

...

Kann es ein zusätzlicher Anschluss zum laden der Batterie sein?
Wenn möglich würde ich da gern Strom für meine geplanten LED Zusatzscheinwerfer abnehmen, evtl. gibt es ja sogar einen passenden Gegenstecker dazu?

...

Bastelei wohl eher nicht, der Stecker sieht schon nach irgendwas Originalem aus - was immer da angeschlossen werden sollte oder angeschlossen war.

Bevor Du eigene Zubehörteile da dran hängst, solltest Du überprüfen, über welche Sicherung diese Leitung läuft und wo sie abgegriffen wurde. Wäre sie direkt an der Batterie angeschlossen, erkennt man das an zusätzlichen Kabeln an den Batteriepolen.
Unter Dauerstrom stehend gibt es kabelbaumseitig einige Leitungen, die man eher nicht anzapfen sollte, aber die Besonderheiten der ADV kenne ich nicht.

 

[qtreiber1100gs]

Dürfte der Stecker der Bordsteckdose links bei der Adventure sein...
Sieht bei meiner genauso aus
Rainer

 

[qtreiber1100gs]

Da ist er...

 

[Christian S]

Könnt vielleicht der Stecker für die Bordsteckdose auf der linken Seite sein.
Aber nur wenn du eine Adventure hast.
Die normale Gs hat diese nicht.

Also, an meiner GS BJ 2000 ist von Anfang an links unten eine Bordsteckdose.

 

[Larsi]

Also, an meiner GS BJ 2000 ist von Anfang an links unten eine Bordsteckdose.

Du meinst die beim Anlasser, die hat jede 1150GS.
Die ADV hat zusätzlich eine Steckdose von oben im Schnabel.

 

[Christian S]

Du meinst die beim Anlasser, die hat jede 1150GS.
Die ADV hat zusätzlich eine Steckdose von oben im Schnabel.

Alles klar, ich dachte es geht um "links unten"

 

[Mampfel]

Also direkt an der Batterie angeschlossen war eine Ladebuchse für so ein C-Tek Ladegerät, hab ich aber entfernt, da auch ein nobel Wunderlich Ladegerät für die 12Volt Buchse am Anlasser habe.
Ich prüf gleich mal die Ladebuchse oben an der Verkleidung und berichte.

Unter Dauerstrom stehend gibt es kabelbaumseitig einige Leitungen, die man eher nicht anzapfen sollte, aber die Besonderheiten der ADV kenne ich nicht.

Du hast nicht zufällig ein Beispiel was das für Leitungen wären, bzw. wofür?

 

[elfer-schwob]

Dürfte der Stecker der Bordsteckdose links bei der Adventure sein...
Sieht bei meiner genauso aus
Rainer

+1

 

[horst.w]

Also direkt an der Batterie angeschlossen war eine Ladebuchse für so ein C-Tek Ladegerät, hab ich aber entfernt, da auch ein nobel Wunderlich Ladegerät für die 12Volt Buchse am Anlasser habe.
Ich prüf gleich mal die Ladebuchse oben an der Verkleidung und berichte.



Du hast nicht zufällig ein Beispiel was das für Leitungen wären, bzw. wofür?

z.B. ABS, Uhr, Ladebuchse auf dem Deckel des Anlassermotors, und natürlich der Anlasser selbst, Anschlüsse für Alarmanlage (?) ...
die müssen nicht unbedingt als Extrakabel am Pluspol verschraubt sein, die können auch irgendwo unterwegs im Kabelbaum verzweigt werden .

 

[gerd_]

Hi
Die Leitungen zur Steckdose sind 1,5 RTWS und 1,5 BR. Abgesichert ist sie über F3 mit 15A. Es liegt Dauerplus (30) an
gerd

 

[Mampfel]

Hmmm... also wie auf dem Bild erkennbar sind das1,5er Schwarz und Rot, quasi klassisch. Merkwürdig...

 

[horst.w]

Schwarz steht hier wohl für Masse; die Kombination Schwarz - Rot ist nicht sonderlich BMW-typisch.
Wird wohl eine Anschlußleitung für irgend ein Zubehör (gewesen) sein.

 

[Mampfel]

Die Leitungen zur Steckdose sind 1,5 RTWS und 1,5 BR. Abgesichert ist sie über F3 mit 15A. Es liegt Dauerplus (30) an
gerd

Die Bordsteckdose habe ich auch, sie ist genau so wie von Gerd beschrieben mit einer RTWS und einer BR Leitung belegt, hat Dauerstrom und funzt.
Warum da jetzt ne 1,5Rot und 1,5Schwarz mit dem passenden Stecker für ne Bordsteckdose unbelegt rumbaumelt ist mir schleierhaft, zumal das auch absolut Original aussieht?!?!
Der Stecker für die Bordsteckdose ist ja auch "etwas" spezieller und passt irgendwie nirgends wo anders drauf, ich schätze da war ne zusätzliche Steckdose angeschlossen, die beim Verkauf bzw. Rückbau dann irgendwie keine Verwendung mehr findet. Ideal für meinen Plan dort Strom für die Zusatzscheinwerfer abzuzwacken, mal sehen.
Es gibt noch mehr "Elektrik" Rätsel, dazu aber später mal mehr in nem extra Thread.

 

[gerd_]

Hi

Meine "normale" hat die.. aber vielleicht war das eine Option?

War keine Option, konnte man aber nachrüsten (lassen)
gerd