Noch ein weiterer Umbau Thread (Manuel)

[SWT-SPORTS]

Übernachtunsmöglichkeiten Schwarze Pfütze

Übernachtungsmöglichkeiten für das Training findet ihr unter Events

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=49918

oder direkt


http://maps.google.de/maps/ms?hl=de&...,0.355682&z=12

 

[SWT-SPORTS]

Bilder von der BEEC

habe heute noch ein paar Schnappschüsse von der Beru East Enduro Challenge 2010 gesandt bekommen.
Echt peinlich, dass war ca. 1 km nach dem Start!​

 

[Dubliner]

Bin mir nicht sicher, ob in diesem Fred noch jemand anderes etwas schreiben darf als Manuel, wollte nur sagen, mach dir nix draus:
Shit happens!

Echt peinlich, dass war ca. 1 km nach dem Start! [/INDENT]

 

[SWT-SPORTS]

Offen für alles

Hallo Dubliner,

klar kannst Du was dazu beitragen. Ich komm mir eh schon wie ein Alleinunterhalter vor!

Bis dann !!!

 

[Dubliner]

aber die Unterhaltung ist ja ganz gut, also kein Problem.
Gut, dein Bericht letztens in der BMW Special, mir gefiel vor allem, dass dein Moped soviel Patina hatte und nicht so rausgeputzt war.
Schönes Wochenende im Dreck (denke ich mal, oder?)
G

 

[HP2Sascha]

Ggf. kricht Manuel mehr feedback, wenn er die BERICHTE aus Touren und/oder Rallyes im entsprechenden Bereich gepostet werden.
In diesem Fred hier gehts ja eigentlich um seinen Umbau...

 

[SWT-SPORTS]

Umbau

Ja der Umbau soll schon im Vordergrund stehen. Mal schauen, nach dem Fahrertraining mach ich noch mal schon mit der Familie Urlaub. Dann will ich mich aber in`s Zeug legen und mit dem Motorumbau anfangen. Natürlich werde ich hier darüber berichten.

Bin schon am überlegen ob ein 1070 ccm für mich Sinn macht.

 

[Froschkönig]

Leistung?

Servus!
Wass willste denn mit der Leistung? Dann doch eher schmaler, aber da wir der Anpassungsaufwand extrem. Ich wollt Chris Motor mal probefahren, aber da brauch ich immer nen Baum zum anhalten.

Aber wenn sie übrig ist, könnt' ich Deine 1000er Garnitur brauchen.

Gruß,Froschkönig
PS: Die Bilder von der BEEC sind Balsam auf meine Seele.....

 

[SWT-SPORTS]

Leistung

Hallo Froschkönig,

Leistung kann ich nicht genug haben. Jedoch muss man sie dosieren können. Der Motor vom Chris ist mir zu aufwendig und zu teuer.
Für unser Einsatzgebiet sollte es noch in einem überschaubarem Rahmen liegen.
Die Baubreite ist bei uns ja recht wichtig, deshalb werde ich mit meinem Projekt in diese Richtung gehen.
Um den Umbau bezahlbar zu halten werde ich mit der 95er Bohrung arbeiten. Hier kann ich auch noch auf die gängingen Dichtungen zurück greifen. Die Kolben sind noch nicht sicher. Evtl. werden leichtere ihre Arbeit in meinen Zylindern verrichten.
Das Drehzahlband ist schon etwas größer als mit meinem 1000er. Ich hoffe, dass ich die richtige Nockenwelle für eine anständige Leistungsverteilung finde.
An alle die noch zum Training kommen wollen.
Es sind noch Plätze frei !!!
Also nicht anrufen, sondern einfach anmelden !

 

[SWT-SPORTS]

SWT Sports in Aktion

Bilder von der Kuh und dem Rest in aktion!

 

[SWT-SPORTS]

IGE 2011

Es ist beschlossene Sache

Heute, Sonntag den 21.10.2010 war die Jahreshauptversammlung der IGE in Schlüchtern.
Trotz der großen Anzahl an Mitgliedern dieser Interessengemeinschaft waren wieder, wie auch in den Vorjahren, zur Versammlung wenig Wahlberechtigte vor Ort.
Es gibt wie jedes Jahr wieder einige Neuerungen. Für uns Zweizylinderfahrer hat sich nichts an der Klasse geändert. Die Klasse 5 wird, so wie wir sie aus diesem Jahr kennen, weiter bestehen. Nur die Fahrzeiten haben sich am Samstag verschoben. So dürfen wir erst nach den Kids auf die Strecke. Was bedeutet, dass Einige früh länger ausschlafen können, oder gar erst am frühen Morgen zur Strecke aufbrechen müssen.
Machen wir einfach das Beste draus und nutzen diese Chance auch in 2011, wieder die schönen Strecken der IGE zu nutzen. Schreibt Euch ein und geht an den Start.

Vielen Dank an die IGE! Toll dass Ihr uns die Stange haltet.

 

[SWT-SPORTS]

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch

Ich wünsche allen eine frohe Weihnacht und einen guten Rutsch ins neue Jahr! Hoffentlich bekommen wir im nächsten Jahr viele Möglichkeiten unseren Kühen die Sporen zu geben.

Bleibt gesund und bessert Euch !!!

 

[SWT-SPORTS]

Kurzhuber

Lange nichts mehr gehört!


Unser neues Projekt Kurzhub-BMW ist bereits in vollen Gängen.






…....weiter Info´s und Details folgen bald.

 

[moeli]

wolltete ihr echt

nen R45 Motor pimpen?

 

[SWT-SPORTS]

R 65 LS

Hallo Moeli,

hab mir nen 65 LS Motor besorgt, den werde ich mir für diese Saison heiß machen. So mit ner 94er Bohrung usw.
Den Rest gibts bald zu lesen!

 

[chris a.e.]

hab ich schon

Hi Manuel u. Moeli,

ist mal was anderes so ein "kleiner" und die Leistung reicht - bis jetzt war ich leider noch nicht auf dem Prüfstand. Hoffentlich schaff ich es noch vor dem Frühjahr.

So Manuel wie auf dem Bildern zu sehen: 52 cm Dichtflächt/Dichtflache bzw. 65 cm mit Ventildeckel sind zu schlagen. Und pass auf die Vergaser auf - wird eng

Gruß
Chris

 

[SWT-SPORTS]

schmaler oder taller

Hallo Chris,

die breite ist nicht so entscheident, er muss nur nachher richtig gehn!

Mit der Einspritzung wird es dieses Jahr nichts mehr,
aber für Dellortos hats gereicht!

Auch das Gewich spielt eine Rolle. Meiner hatte genau 50kg,
wie sieht es mit Deinem aus (Schwanzvergleich)

 

[chris a.e.]

59,6

Hallo Manuel,

ätsch meiner is größer ..... öhmm

ne, ganz falsch das Gewicht ist mit Anlasser, Vergaser, Lufi, Krümmer und Getriebe(Kicker) wie im Bild zu sehen.
Wenn ich es noch schaffe will ich die 32er Bing und 65er Köpfe versuchen.
Welche Dellortos hast du denn drauf? Ich dachte du wolltest keine Beschleuniger-Pumpe?

Gruß
Chris

 

[renn-q-treiber]

WAS IS DENN MIT EUCH LOS???
Ok, Manuel greift eh jedem an die Eier, aber jetzt schon die Schw.... vergleichen?!
Pfui, pfui, pfui...
Trotzdem bin ich etwas neidisch!
Ich will jetzt auch einen Motor mit 850er oder 920er Hängeti....

Zum Gewicht:
R65 Motor ohne Deckel, Lima, Hallg., Anlasser 41Kg

R80G/S Motor mit 1043ccm, HPN-Ölwanne und Thermostat, ohne Deckel, Lima, Hallg., Anlasser 44Kg

R80G/S Motor mit 800ccm und erleichterten Zylinder, Köpfe, Steuerkettenkasten, HPN-Ölwanne, Deckel, Lima, Hallg., Anlasser auch 44Kg

Mfg Maik

 

[SWT-SPORTS]

Längenmaße

Hallo Jung´s

so en bissl Längenvergleich ist doch nicht schlecht.

Das hebt die Stimmung in dieser trüben Zeit!

@ Chris: sind das nicht 69,6 kg auf der Waage?