Ölstand nach Einfahrkontrolle.....hmm

[MichaelBC]

Bei 4 Liter ist das Schauglas aber bis oben hin voll und man sieht keine Luftblase mehr.

Zu kalt könnte sein. Lauft Handbuch soll man den Motor laufen lassen bis der Lüfter anspringt. Dann ausmachen, warten und schauen. Allerdings ist bei mir kaum ein Unterschied zu erkennen zwischen kalt und warm.

 

[Coool]

Das ist doch genau der Punkt. Ich bezahle und wünsche Ölstand bei max.
Kann dann aber das Werkzeug unter der Sitzbank rauskramen und selbst mein eigenes Öl nachfüllen. Ich bezahle doch dafür. Ich bezahle gerne auch einen halben Liter mehr, aber ich möchte nicht nochmals da dran.

 

[Coool]

Allerdings ist bei mir kaum ein Unterschied zu erkennen zwischen kalt und warm.

Bei mir auch nicht.
Ich fühle mich nicht ernst genommen, wenn ich das 3 mal anspreche, das angeblich notiert ist und dann doch nicht passt, obwohl 4 Liter auf der Rechnung stehen. Oder anders ausgedrückt, ich fühl mich schon langsam verarscht.

 

[MichaelBC]

Mir ging es genau umgekehrt. Ich habe auch immer 4 Liter auf der Rechnung und das Schauglas war bis oben voll. Zu Hause habe ich dann immer Öl abgesaugt bis es gepasst hat. Das habe ich dann vor dem letzten Kundendienst angesprochen. Es waren wieder 4 Liter auf der Rechnung aber der Ölstand hat genau gestimmt.

 

[Racingred_Q]

So sieht das Schauglas meiner 1250er seit 2020 nach der Inspektion immer aus: