Orange Blende am Licht

Diskutiere Orange Blende am Licht im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Dafür müsste man gleich den Führerschein wegnehmen und die Lokomotive, also die GS mit der Fuchsschwanzersatzbeleuchtung, einstampfen. 20 Eu sind...
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WolleZ1

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Wann bist Du das letztemal mit den Neblern im Dunklen gefagren...Es ist einfach falsch, was Du schreibst

Ich könnte ja jetzt sagen: Lass Dir das Geld zurückzahlen. Wann bist Du das letzte mal vor einer GS/A mit eingeschalteten Neblern hergefahren? Hast in den Rückspiegel geschaut? Nein, brauchst Du gar nicht, weil das Streulicht der verbauten Zusatzscheinwerfer Dein Auge auch aus dem toten Winkel erreicht.
Jeder, der das in Life gesehen hat und nicht nur rumschwurbelt, erkennt: JA, MAN WIRD MIT EINGESCHALTETEN NEBLERN WESENTLICH BESSER GESEHEN: Allen anderen empfehle ich einen Besuch beim Augenarzt :facepalm:
Dafür müsste man gleich den Führerschein wegnehmen und die Lokomotive, also die GS mit der Fuchsschwanzersatzbeleuchtung, einstampfen. 20 Eu sind da viel zu wenig.
Diese Goldwingbeleuchtung ist ja wie Weihnachtsmarkt.

Gruß

Wolle
 
GS-Knecht

GS-Knecht

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Dafür müsste man gleich den Führerschein wegnehmen und die Lokomotive, also die GS mit der Fuchsschwanzersatzbeleuchtung, einstampfen. 20 Eu sind da viel zu wenig.
Diese Goldwingbeleuchtung ist ja wie Weihnachtsmarkt.

Gruß

Wolle
Viel zu wenig.... Lebenslang mit anschließender Sicherheitsverwahrung ist hier der einzig richtige Weg....
Ironie/off

Es geht hier um zwei Taschenlampen am Moped... Führerschein wegnehmen.. was ein Blödsinn

Gruß
 
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WolleZ1

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Viel zu wenig.... Lebenslang mit anschließender Sicherheitsverwahrung ist hier der einzig richtige Weg....
Ironie/off

Es geht hier um zwei Taschenlampen am Moped... Führerschein wegnehmen.. was ein Blödsinn

Gruß
Es geht hier um Schwachsinn am Moped.
Diese Kasperbudenbeleuchtung ist leider sehr oft falsch eingestellt und blendet. Da ist die orangene Blende, wenn auch genauso schwachsinnig, wenigstens nicht störend.
Und bei der Blende macht der Michel gleich n Fass auf.
Die Obrigkeitshörigkeit ist ja echt schon wieder ganz schön auf dem Vormarsch.

Gruß

Wolle
 
FlyingSalamander

FlyingSalamander

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Es geht hier um Schwachsinn am Moped.
Diese Kasperbudenbeleuchtung ist leider sehr oft falsch eingestellt und blendet.
Wolle
Mit der Begründung ließe sich auch das Abblendlicht und das Fernlicht abschaffen...

Man muss es halt richtig einstellen und nicht gleich abmontieren.

Des einen Schwachsinn ist des anderen Sicherheitsgewinn.
 
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WolleZ1

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Man muss es dem Bestimmungszweck nach benutzen, wenn es angebracht bzw. notwendig ist.
Nicht weil man jedem zeigen will, dass man schon immer Lokomotivführer werden wollte.

Gruß

Wolle
 
hydrantenfritz

hydrantenfritz

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Ich würd e es so sagen...wenn es jemndem gefällt OK...

Dann aber so wie es StVa zulässt und richtig eingestellt, sowie richtig geschaltet.

Mein Ding ist es nicht, muss es auch nicht.

Sonst meckert die Rennleitung.
 
AlpenoStrand

AlpenoStrand

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Es gibt aber Schlupflöcher: So ist die Beleuchtung am Fahrzeug zwar streng geregelt, aber an der Bekleidung nicht. Zumindest in Deutschland könnte man das auch am Helm tun, anderswo dürften die ECE-Regelungen das nicht zulassen. Dazu vielleicht eine Anregung aus USA:
NYGHT RYDER | Ryder Gear
Wohlgemerkt: Das ist, was man machen könnte, aber nicht muss ...
Gibt es sogar von BMW - Jacke Tokyo Connect
Bildschirmfoto 2025-05-19 um 17.25.01.png

Quelle: https://www.bmw-motorrad.at/de/wear...x.html#/section-fuer-das-urbane-leben-kreiert
 
gerd_

gerd_

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Hi
Wer irgendeine Ahnung hat von der Lichtverteilung bei Nebelscheinwerfen, stuft "ohne den Gegenverkehr zu blenden" als "weissen Rappen" oder "quaradtischen Kreis" ein. Stellt man Nebelscheinwerder so ein, dass sie nicht blenden, dann kann man sie auch gleich ausschalten.
Doch ich weiss, dass das alle "ich- bin-wichtig", "ich-will-gesehen-werden" und "es-ist -ein-Sicherheitsaspekt" Verfechter in dem Punkt resistent sind.
Am Tag denke ich mir meinen Teil, in der Nacht blende ich einfach auf. Bei 2 Xenon-Fern stört die Nebelfunzel nicht mehr. Ich sehe dann genügend.
gerd
 
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dawshill

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Wer irgendeine Ahnung hat von der Lichtverteilung bei Nebelscheinwerfen, stuft "ohne den Gegenverkehr zu blenden" als "weissen Rappen" oder "quaradtischen Kreis" ein. Stellt man Nebelscheinwerder so ein, dass sie nicht blenden, dann kann man sie auch gleich ausschalten.
Doch ich weiss, dass das alle "ich- bin-wichtig", "ich-will-gesehen-werden" und "es-ist -ein-Sicherheitsaspekt" Verfechter in dem Punkt resistent sind.
Am Tag denke ich mir meinen Teil, in der Nacht blende ich einfach auf. Bei 2 Xenon-Fern stört die Nebelfunzel nicht mehr. Ich sehe dann genügend.
gerd
Wer schon mal "weiter weg" war, kennt sicher diese mobilen Lichtermeere, die einem da auf 2, 3 oder 4 Rädern auf den Straßen entgegenkommen - das ist gar nicht so schön und ungefährlich ist es auch nicht gerade.

Wir sollten das nicht kopieren - stattdessen dafür alle zwischen den Ohren verfügbaren Lichter in Betrieb nehmen... 🤔
 
Biker-Gina

Biker-Gina

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Diese 20 EUR sind mir dieses zusätzliche „Gesehen werden“ jederzeit wert. Und ich spreche hier von korrekt eingestellten Nebelleuchten, welche den Gegenverkehr nicht blenden.
Alle Polizisten in unserem Bekanntenkreis sind dankbar für diese Zusatzscheinwerfer, die meisten von ihnen haben auch am eigenen Moped welche dran auf Dauerlicht.
Erhöht die Sichtbarkeit für den Gegenverkehr enorm.

Wir leben nur einmal! Und sollte mich doch einmal einer anhalten, das Ticket zahl ich auch gerne.
 
Biker-Gina

Biker-Gina

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Ich erinnere mich noch ob der Diskussion über das verpflichtende Tagfahrlicht für Autos und der damit einhergehende Sicherheitsverlust für Motorräder.

Heute diskutiert man, dass die Motorräder blenden.

:smiley-laughing:
Vorn haben sie das Tagfahrlicht und wenn es wirklich mal wichtig ist, das Abblendlicht einzuschalten haben sie

a) vergessen, wo sich der Schalter befindet

Oder

b) die Stromrechnung nicht bezahlt.

Immer die gleichen, die immer mehr verblöden.
 
Thema:

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