Pfusch bei Autoreperatur?

[SQ18]

Ich seh mich nächste Woche irgendwo in Frankreich stehen und auf den ADAC warten.

Üb' vorher mal ohne Kupplung fahren, das geht und kann Dich im Fall der Fälle bis in die nächste Haltebucht, Raststätte, Werkstatt, oder sonst wohin bringen.
Das Weiteste was ich bisher ohne gefahren bin waren 140km.
Abschleppseil oder guter Spanngurt ist auch nicht verkehrt.

 

[kraichgauq]

Das geht nicht,hab ich beide male probiert.Wenn die Kupplung nicht trennt würgt du bei jedem Anhalten den Motor ab.
Am Dienstag solls losgehen,Hoffnung hab ich da keine mehr.

Kraichgauer

 

[Muellermann]

Das geht nicht,hab ich beide male probiert.Wenn die Kupplung nicht trennt würgt du bei jedem Anhalten den Motor ab.

Vor dem Anhalten Gang raus. Anhalten, Zündung aus und ersten Gang rein. Zum Weiterfahren im 1. oder 2. Gang anhoppeln.

 

[kraichgauq]

Vor dem Anhalten Gang raus. Anhalten, Zündung aus und ersten Gang rein. Zum Weiterfahren im 1. oder 2. Gang anhoppeln.

Lässt sich aber auch nicht schalten,nicht mal mit Gewalt.
Nach 3 Wochen könnten sie aber auch langsam mal in die Gänge kommen.
Ist aber wohl normal heutzutage.

Kraichgauer

 

[SQ18]

Muellermann hat es ja schon geschrieben, wenn anhalten vorher Gang raus.
Du musst - deshalb hatte ich üben geschrieben - die Punkte finden wo Du keine Last auf dem Antrieb hast, das muss man mit dem Gas einstellen.
Aber man muss extrem vorausschauend fahren damit man möglichst nicht anhalten muss - für Stadtverkehr ist niGS, aber mit passender Routenplanung kommt man da recht weit, oder halt wenigstens aus einer Gefahrenzone.

Besser wäre es natürlich wenn die das repariert kriegen würden.

 

[kraichgauq]

Hab ich bei der ersten Panne schon berücksichtigt.
Das geht aber wie du schon geschrieben hast nur im fließenden Verkehr.

Kraichgauer

 

[kowiseiner]

Hast Du einen Wohnmobilhändler bei dir in der Nähe? Ducato ist die mit Abstand am häufigsten verwendete Fahrzeugbasis. Daher kennen sich die Werkstätten von den Womo Händlern oft gut aus. Ob die aber auf die schnelle helfen können...?
Ansonsten kannst Du mal im Ducato Forum nachfragen.

Aus eigener Erfahrung kann ich empfehlen keine normale Fiat Werkstatt anzusteuern.
Wenn Fiat, dann eine Fiat Professionel oder Iveco Werkstatt.
An sich ist der Ducato langlebig und stabil.
Bei entsprechender Pflege sind 200 oder 300Tsd Kilometer kein Problem.

 

[kraichgauq]

Es ist eine MAN und Iveco Werkstatt.
Und es ist naheliegend das ich das Fahrzeug dorthin schleppen lasse der es verbockt hat.

Kraichgauer

 

[kowiseiner]

Dann drücke ich die Daumen.
Iveco Daily und Ducato sind in vielen Bereichen ähnlich.

Eins vielleicht noch: Ersatzteile kaufe ich bei der Augustin Gruppe. Die haben auf der Homepage auch eine Liste mit Werkstätten.

 

[Taunus_Michel]

Hab mal einen Kumpel gefragt der viel an Ducto's macht.
Wenn das Kupplungspedal unten bleibt, bzw. Leicht und ohne Widerstand betätigbar ist sagt er das es zu 99% das Zentralausrücklager ist-> Getriebe raus und wechseln. Kosten ca. 1000-1200 Euro. Kenn ich auch so vom Ford C-Max mit 2.0 Diesel. Bei unserem Bekannten ist das Bauteil so alle 80.000km durch.

Micha

 

[Taunus_Michel]

Schau doch mal auf deine Rechnungen ob dort irgendwas von Geriebe Ein/ Ausbau und Tausch des Nehmerzylinders (ist ein Kombibauteil bestehend aus Nehmerzylinder und Ausrücklager) steht.

Micha

 

[kraichgauq]

Irgendwas mit zylinder haben sie gewechselt.
Die Rechnung liegt im Auto.

Kraichgauer

 

[Taunus_Michel]

Hallo Kraichgauer,

wichtig ist zu wissen welchen sie gtauscht haben
Der Geberzylinder ist nahe am Kupplunspedal also entweder im Innenraum oder direkt im Motorraum hinter der Spritzwand. Der
Geber ist noch "relativ" einfach zu wechseln. Der Nehmerzylinder sitzt innerhalb der Getriebeglocke, also muss das Getriebe raus. Der Posten müsste auf der Rechnung ziemlich groß sein. Die Kombi als Ersatzteil kostet nur so um die 260 Euro. Der Hauptpart ist die Arbeitszeit. Bei querligenden Reihen 4 oder 5 Zyinder Motoren in Light Commercials ist der Getriebe aus- und einbau "unspassig" (liegt nicht an Fiat, haben alle Marken).
Da kommen oft 8 Arbeirstunden, respektive die korrelienden AW's oder auch meht zusammen.

Also schau nach!!!

Micha

 

[kraichgauq]

Das Teil selbst hat 90€ gekostet.

Kraichgauer

 

[Taunus_Michel]

Ist es der Geber oder Nehmerzyinder. Lass dir doch nich alle aus der Nase ziehen. Google doch mal anhand der Teilenummer was getauscht wurde...da muß doch nicht da Forum machen! Wieviel Arbeitszeit gehört dazu?

Micha

 

[kraichgauq]

Ich schrieb doch das die Rechnung im Auto liegt das in der Werkstatt steht,80km entfernt.
Ich hab da momentan keinen Zugriff.

Kraichgauer

 

[Der mit der Q Tanzt]

...... 1. Fehler.....Fiat gekauft.......2. Fehler kein grundlegendes technisches Verständnis....3. kein gutes Karma für Mechaniker....... Ergebnis Teuer Teuer Teuer und ne Menge Ärger am Hals. That's Life

Dein Geschreibsel hättest dir sparen können, jemanden in dieser Situation so runterzumachen ohne Not zeugt auf keine gute Kinderstube.

Die Ducatos sind durchaus langlebige Transportern. Werden nicht umsonst oft als basis für Womos hergenommen.

 

[Mike1300]

Werden nicht umsonst oft als basis für Womos hergenommen.

Du meinst ernsthaft, dass das der wahre Grund dafür ist?

 

[GShammer]

Dein Geschreibsel hättest dir sparen können, jemanden in dieser Situation so runterzumachen ohne Not zeugt auf keine gute Kinderstube.

Die Ducatos sind durchaus langlebige Transportern. Werden nicht umsonst oft als basis für Womos hergenommen.

Die Ducato werden nur als Basis für die WoMo genommen weil sie die billigste Plattform in der 3,5 T Klasse sind..... WoMo haben immer eine sehr geringe Laufleistung im Gegensatz zur sonstigen Nutzung der 3,5 T Klasse. Mein Geschreibsel ist kein runter machen sondern Jahre lange Erfahrung im täglichen Einsatz von Fahrzeugen der 2,8 bis 3,5 T Klasse..... Schau dir die professionelle Anwender wie Feuerwehr, Rettungsdienst, Bundespolizei usw. die sich auf ihre Fahrzeuge verlassen müssen....was die fahren.....auch nicht immer ganz problemlos,aber nicht so schlimm wie die Ducato/Jumper....