Probleme mit Modell 2010

Diskutiere Probleme mit Modell 2010 im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Bist Du sicher, dass Du ein BMW GS besitzt? Nicht eine Royal Enfield Bullet?
peter-k

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Bist Du sicher, dass Du ein BMW GS besitzt? Nicht eine Royal Enfield Bullet?
 
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Bist Du sicher, dass Du ein BMW GS besitzt? Nicht eine Royal Enfield Bullet?
Hallo Peter,
deine Frage verstehe ich nicht. Vielleicht liegt es an den fehlenden Smilies.:confused:
 
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Jörgen

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Also, wenn ich das so lese scheinen BMW Fahrer extrem leidensfähig zu sein, oder werden beim Kauf irgendwie geistig manipuliert! Bei soviel Kohle für ein Motorrad, darf soetwas nicht sein! Kein Wunder, dass ich mit der GS keine innige Beziehung herstellen konnte, das Ding ist ne echte Zicke und keine Kuh!

Grüße
Jörgen
 
peter-k

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Hallo Peter,
deine Frage verstehe ich nicht. Vielleicht liegt es an den fehlenden Smilies.:confused:
Ja Du hast recht. Bei Deiner Mängelliste wäre bei mir auch wenig Humor geblieben. Was ich in Wahrheit ausdrücken wollte: Solche Mängelliste würde man wohl bei einer Ural oder Bullet als ziemlich normal ansehen.
 
Roter Oktober

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Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
Also, wenn ich das so lese scheinen BMW Fahrer extrem leidensfähig zu sein, oder werden beim Kauf irgendwie geistig manipuliert! Bei soviel Kohle für ein Motorrad, darf soetwas nicht sein! Kein Wunder, dass ich mit der GS keine innige Beziehung herstellen konnte, das Ding ist ne echte Zicke und keine Kuh!

Grüße
Jörgen
Moin, die GS kann doch nix dafür wenn Du die Technik nicht verstehst und dich vom technischen Verständnis noch im Dampfmaschienenalter aufhältst. Ich empfehle dir da eine Enfield, da brauchst's nur ein Fuhrwerk das dich dann zu einer Schmiede bringt:D:D :D

Ist nicht ganz so bös gemeint, aber die Vorlage kann man auch nicht so liegen lassen:):cool::D
 
Zörnie

Zörnie

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Ach lass ihn mal, der ist noch sauer, weil er sich ne BMW gekauft und dann damit nicht klar gekommen ist - oder die Liebe nicht erwidert wurde oder was sonst noch ;)

Grüße
Steffen
 
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Jörgen

Gast
Moin!

Ich hab sicher nichts gegen moderne Technik, wenn sie vernünftig funktioniert ist das klasse! Ja und ich ärgere mich sicher, dass ich mit der GS nicht so gut klargekommen bin und ich deswegen Kohle verbrannt habe und ein gut funktionierendes Motorrad für die GS verkauft habe! Das tut doppelt weh, ist aber nicht mehr zu ändern! Das ändert allerdings nicht viel an der Tatsache, dass die GS nicht so perfekt ist, wie es manche darstellen!
Soll jeder mit dem Moped glücklich werden, dass ihm gefällt, die GS war es bei mir eben nicht!

Grüße
Jörgen
 
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kldima

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@Jörgen: da bin ich ja richtig froh, Deine Gs nicht gekauft zu haben; damals war das ja am Telefon ein Supermotorrad, das nur wegen Zeitmangel verkauft wurde...Habe jetzt eine neue erworben, da kann mir niemand eine schöne Geschichte dazu erzählen.
 
Q...rious

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@Jörgen: da bin ich ja richtig froh, Deine Gs nicht gekauft zu haben; damals war das ja am Telefon ein Supermotorrad, das nur wegen Zeitmangel verkauft wurde...Habe jetzt eine neue erworben, da kann mir niemand eine schöne Geschichte dazu erzählen.
:eek: horch :eek: horch :eek: Jö Jö Jö
 
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Jörgen

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@Jörgen: da bin ich ja richtig froh, Deine Gs nicht gekauft zu haben; damals war das ja am Telefon ein Supermotorrad, das nur wegen Zeitmangel verkauft wurde...Habe jetzt eine neue erworben, da kann mir niemand eine schöne Geschichte dazu erzählen.
Ich weiß nicht was Du willst, kenne Dich nicht!
Wenn Du meine Beiträge in diesem Thread mal richtig gelesen hättest, würdest Du merken, dass mit meinem Motorrad alles OK war und ich keine großen Probleme hatte, außer einem kleinen Lackfehler in der Vorderradfelge.
Sie fuhr immer, sprang immer an, alles OK! Ich konnte sie mit ruhigem Gewissen verkaufen und der Neue Besitzer ist glücklich damit! Ich habe hier nur darüber geschrieben, dass ich mich ärgern würde, wenn ich all diese Fehler an meiner gehabt hätte, die hier diskutiert werden. Es scheint bei BMW enorme Schwankungen zu geben was die Qualität angeht!

Viel Spaß mit Deiner Neuen und nicht so viele Defekte und denk dran: Garantieverlängerung ist wichtig!;)

Jörgen
 
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K-D

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Ja Du hast recht. Bei Deiner Mängelliste wäre bei mir auch wenig Humor geblieben. Was ich in Wahrheit ausdrücken wollte: Solche Mängelliste würde man wohl bei einer Ural oder Bullet als ziemlich normal ansehen.
Hallo Peter,
alles klar. Ich bin allerdings nicht der Schreiber der Mängelliste.
 
Roter Oktober

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Ich weiß nicht was Du willst, kenne Dich nicht!
Wenn Du meine Beiträge in diesem Thread mal richtig gelesen hättest, würdest Du merken, dass mit meinem Motorrad alles OK war und ich keine großen Probleme hatte, außer einem kleinen Lackfehler in der Vorderradfelge.
Sie fuhr immer, sprang immer an, alles OK! Ich konnte sie mit ruhigem Gewissen verkaufen und der Neue Besitzer ist glücklich damit! Ich habe hier nur darüber geschrieben, dass ich mich ärgern würde, wenn ich all diese Fehler an meiner gehabt hätte, die hier diskutiert werden. Es scheint bei BMW enorme Schwankungen zu geben was die Qualität angeht!

Viel Spaß mit Deiner Neuen und nicht so viele Defekte und denk dran: Garantieverlängerung ist wichtig!;)

Jörgen
Du bist schon ein komischer Vogel, erst schreibst Du von Mängeln und was sonst so noch passieren kann, willst uns weiß machen die Kiste taugt nix und jetzt kommt so was hier aus.:mad::mad::mad::mad: Vielleicht ist dir ja nur die Kohle ausgegangen:confused::confused::confused: :cool: :cool: um jetzt mal in deiner Spur zu spekulieren:D:D:D Aber hast dich ja eh schon im Forum abgemeldet, adios Jörgen ist vielleicht auch besser deinen Schnack woanders zu verbreiten:mad::mad::mad:
 
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08wurstig11

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Nov 7, 2010
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Hallo zusammen,

habe hier vor einiger Zeit im Thread nachgefragt, auf was ich beim Kauf einer GS so achten muss. Habe mich auch über das gewöhnungsbedürftige Blinken etwas ausgelassen, bzw habe von Vibrationen geschrieben.
Tatsache ist, dass ich soeben von meiner Jungfernfahrt (GS 1200 Bj 2010) zurückgekommen bin. Diese hat nahezu fast eine Stunde gedauert. Habe so knapp 80 KM bei 5 Grad heruntergespult.
Fakt ist: Es ist wirklich ein tolles Gerät - Du meinst Du sitzt in einem Auto.
Vom Blinken bin ich wirklich angenehm überrascht. Sicher es ist gewöhnungsbedürftig, geht aber weitaus besser als ich jemals gedacht hätte. Der Blinker schaltet sich ja nach ca 200 m von selbst aus.
Ich werde mich hüten (wie von mir geschrieben), hier irgend etwas umzubauen. Von Vibrationen keine Spur - Für mich das optimale Gefährt
Um es auf den Punkt zu bringen - Es war eine Stunde lang ein richtiger Spass. Laut Wetterbericht, soll es ja wärmer werden, dann werde ich meine bessere Hälfte zu ihrer Jungfernsozifahrt einladen.
Das wollte ich einfach loswerden

In diesem Sinn

Viele Grüße aus München
 
Christian RA40XT

Christian RA40XT

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Na also.. Schön zu hören. Nicht kirre machen lassen.
Ich hab mit meiner 08er ADV inzwischen 52.000km runter und es war auch noch nix dran. toitoitoi
 
BigOneII

BigOneII

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Nov 11, 2010
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Tor zur schönen Hersbrucker u. Fränkischen Schweiz
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Mich freuts auch zu hören - und ich hoffe und bin zuversichtlich ...... im märz gehts bei mir dann los (GS TÜ) :D:D:D

die von meiner honda gelegte latte mit 135.000 km ohne defekte -ausser verschleiß- liegt verdammt hoch..... aber wie gesagt: ich bin zuversichtlich und find mein neues baby auch einfach nur gooiiil..... :):):)

auf mein erstes resümee dann im herbst bin ich selbst schon gespannt....
 
V

Verdon

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Jan 8, 2011
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1200 LC
Hi,

weiss jemand von euch ob BMW für die 2011 Produktion bereits Produktverbesserungen vorgesehen hat??
 
wulli

wulli

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1250 GS ADV HP
habe heute meine neue GS ADV gekauft und sogar noch eine 30 Jahre GS bekommen Herstellungsdatum 11/10 laut BMW keine änderungen bis zum heutigen Datum

gruß Wulli ( Klaus )
 
Roter Oktober

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Gisèle Red R 1200 GS TBRed 09/2011
Hi,

weiss jemand von euch ob BMW für die 2011 Produktion bereits Produktverbesserungen vorgesehen hat??
Die Produktion für das Modelljahr 2011 läuft seit Ende August 2010, geändert hat sich glaub ich nix, weil erst im Februar 2010 als TÜ auf den Markt gekommen
 
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Nordlicht

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Oct 5, 2007
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Solche Mängelliste würde man wohl bei einer Ural oder Bullet als ziemlich normal ansehen.
Also dann:
Fabrikneue Ural. Nach 6000 km wurde folgendes getauscht: 1 Zündschloss (russisch. Kurzschluss)
1 Hallgeber (italienisch)
1 Luftschlauch (irgendwoher, war aufgequollen)
Der ANlasser braucht bei Feuchigkeit manchmal 2 bis 3 KNopfdrücke, bis er tut. Fall für den nächsten Service.
Alle Arbeiten natürlich auf Garantie. Ohne wenn und aber und jeweils prompt erledigt.
Soviel zu den Ural ;)
 
peter-k

peter-k

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Apr 30, 2007
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R 1200 GS / 2007
Hi,
weiss jemand von euch ob BMW für die 2011 Produktion bereits Produktverbesserungen vorgesehen hat??
Ich kann auch nicht jede Produktverbesserung verfolgen, aber soviel ich sehe vergeht kein Jahr in dem BMW nicht irgendwas verändert.

Übrigens, wer hier etwas hinzufügen kann ... ich würde mich freuen: clicky
 
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Probleme mit Modell 2010

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