R100GS Vergaser Frage

[hydrantenfritz]

Um bei der Wanne zu bleiben - wenn der Wasserhahn (Tank / Spritleitung) mehr Frischwasser bringt als durch den Überlauf (Röhrchen) abfliesst läufts sogar schon über ohne dass Du in die Wanne steigst :-)

...Meine Fresse...der ist gut.....

Um die Moderation nicht zu strapazieren....zum Thema....
Auch bei völlig intakten 2V Boxern muss man ab und an mal mit dem Stiefel an den Vergaser "klopfen" um Schwimmerventil und Schwimmer zur ordnungsgemässen Arbeit zu überreden.

 

[teileklaus]

Stimmt, und auch wenn der Zufluss ganz geöfnet ein Vielfaches vom Abfluss des dünne Röhrchens ist, läuft bei undichten SNV oder schwerem Schwimmer nur etwas hinzu, das auch wieder wegkann, wichtig ist die Pfütze und Gestank zum Erkennen des Defektes. Im 2 V Forum verkauft sicher jemand so ein Teil notfalls kann es der Neue "Rote Baron vk bohren und nachrüsten.
2-ventiler.de

 

[Steppenwolf1967]

Also bei meir R100GS PD von 1993 fehlen diese Röhrchen ganz. Bisher hatte ich nie Schwierigkeiten, aber bei mir sind die Benzinhähne dicht!

 

[teileklaus]

dann ist ja gut

 

[AndreasH]

Also bei meir R100GS PD von 1993 fehlen diese Röhrchen ganz. Bisher hatte ich nie Schwierigkeiten, aber bei mir sind die Benzinhähne dicht!

Kommt irgendwann! Wenn´s blöd läuft und ein undichtes Schwimmernadelventil / ausgeschlagener Schwimmernadelventilsitz dazu kommt, läuft dir der Verbrennungsraum - oder der Motor voll;

Woher ich das weiß? ...

Andreas

 

[Steppenwolf1967]

Kommt irgendwann! Wenn´s blöd läuft und ein undichtes Schwimmernadelventil / ausgeschlagener Schwimmernadelventilsitz dazu kommt, läuft dir der Verbrennungsraum - oder der Motor voll;

Woher ich das weiß? ...

Andreas

Heißt das ich muß mir die Röhrchen besorgen?

 

[AndreasH]

du musst dir keine Schwimmerkammer mit Röhrchen besorgen - aber es wäre ein lohnender Indikator!

Wenn´s unterm Moped nass ist und nach Benzin stinkt ist entweder Schwimmernadel - und / oder Sitz und / oder Benzinhahn nicht mehr in Ordnung und bedarf der Fehlersuche!
Neue Schwimmerkammern mit Röhrchen sind ein Klacks gegen den Ärger, den man anderweitig bei der Fehlersuche hat;
Zudem: Der Motor mag es nicht unbedingt, wenn das Öl mächtig mit Sprit "verdünnt" wird und er unter den suboptimalen Bedingungen seine Arbeit verrichten muss!
Auch nicht gern gesehen, wenn der Brennraum voller Sprit läuft und der Kolben beim Starten Nähe OT durch eine Wand aus nicht komprimmierberem Sprit schlagartig gestoppt wird

Andreas

 

[Wolfgangx]

ausgeschlagener Schwimmernadelventilsitz

Jetzt wirds aber hoch gekocht.
Die Schwimmernadel hat eine Kunststoffspitze. So schnell schlägt da nix aus.
Immer brav den Benzinhan zu machen. Dann sollte nix passieren. Beim KD Ventil und Hahn prüfen....Alles wird gut.

 

[Hermann (aus E)]

Hi Wolgang,
ich denke mit Schwimmernadelsitz ist auch unter anderem die Aluführung gemeint in der die Schwimmernadel sich bewegt, die kann eventuell schon ausschlagen.
Das ein geschlossener Benzinhahn irgendwelche Teile im Vergaser schont hat sich bei mir bisher nicht gezeigt, da ich seit fast 29 Jshren und 219000km nur sehr selten meinen Benzinhahm geschlossen habe, z. B. auf Fährfahrten.
Gruß Hermann

 

[Wolfgangx]

Das ein geschlossener Benzinhahn irgendwelche Teile im Vergaser schont

Das stimmt. Der Benzinhahn schont nix. Der sorgt nur für Sicherheit sollte das Ventil nicht schließen.
Oft kommt das nicht vor. Aber hier hat das ja schon mal jemand erlebt. Sprit läuft in den Zylinder usw....

 

[BigJay]

Nabend!

Benzinhähne können undicht sein, die Nadelventile
ebenfalls. Ich hatte in 35 Jahren 2V-Fahrerei schon
beides. Das Röhrchen ist DER Indikator, wenn dort
Handlungsbedarf besteht.

Dazu zeigt es zuverlässig zu schwere, nicht mehr
sauber regelnde oder hängende Schwimmer an.
Dann suppt es dort heraus.

Im 2-Ventiler Forum hatte schon einige massiv ver-
dünntes Öl. Das mögen diese Motoren gar nicht...

Da es nur wenige Bings ohne diese Überlaufröhrchen
gibt, kann ich mir vorstellen, dass das eine nicht lang
anhaltede Sparmaßnahme eines übereifigen Einkäufers
war, der dann von der Technik eingefangen wurde...

Es spricht m.E. nichts dagegen, das nachzurüsten, außer
übertriebenem Sparwahn, denn solche Schwimmerkammern
gibts für wenig Kohle wie Sand am Meer.

 

[hydrantenfritz]

Neben dem, wird natürlich ein undichtes Schwimmerventil oder ein defekter Schwimmer auch während des Fahrens zum überlaufen des Schwimmergehäuses führen...

 

[teileklaus]

und ggf. über den steigenden Spritverbrauch auffällig.
Aber da würde ich nicht weiter nachdenken einbauen die Dinger..