Yetinaut
Themenstarter
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- 05.06.2020
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- Zarpen
- Modell
- R1150GS BJ03/00, Yamaha XT550 BJ10/82, MZ ES150 BJ 03/71 (ewige Standbaustelle)
Hallo liebes Forum,
der Frühling kommt und ich fuchse mich ja mit eurer Hilfe immer mehr in meine Q ein. Macht auch Spaß den Hobel besser zu kennen, mehr selbst machen zu können und den gierigen und pfuschenden Werkstätten nicht mehr ausgeliefert zu sein.
Gestern hab ich die Räder ausgebaut, weil die neue Reifen kriegen und einige Fragezeichen behalten.
Hinterrad:
In einem Video vom Motorraddoktor (bitte keine Wertungen über ihn etc.) verweist er, dass zwischen Hinterrad und Antrieb diese Scheibe (siehe Bild unten) montiert wäre, welche dann runterfällt und er hat da ein nettes DIY Tool um das zu verhindern.
Nun! Bei mir gab es keine Scheibe. Frage an die Erfahrenen: Fehlt die? Hat meine Q BJ03/2000 diese generell nicht? Ich hab die auch nicht als Ersatzteil gefunden. Und welche Funktion hat die eigentlich?
Bremsbeläge:
Die will ich gleich mit machen, wenn ich sowieso dabei bin, denn viel haben die nicht mehr drauf. <30%
Seit ich die Dame habe ist das auch noch nicht gemacht wurden. Nun die Frage: Was habe ich aktuell drauf: Sinter oder Organisch?
Grundsätzlich sollte man ja das montieren, was man drauf hat, sonst funzt das mit der Bremsscheibe nicht so gut. Hab da dank Werkstatt bei meiner Honda vor Jahren mal Lehrgeld zahlen müssen. Irgendwo hab ich mal gelesen, dass die großen GS ab Werk eigentlich Sinterbeläge haben sollen bzw. BMW das vorschreibt. Es gibt aber beides im Handel. Aktuell hängen die Sättel mit Klotz rum. Hab die noch nicht ausgebaut. Erkennt man irgendwie von außen, was man hat? Hinten sehe ich beim äußeren Klotz, dass es Brembo ist. Alle 6 Klötzer sind aber schön Anthrazit, d.h. man sieht es nicht an der Farbe (blau <-> rot).
Eindeutige Erkennungsmerkmale oder muss ich vorher ausbauen?
Einbau der Beläge:
Das ist sicherlich eine Philosophiefrage, aber was nimmt man für die Stirnflächen der Kolben zur Scheibe? Kupferpaste? Bremszylinderpaste?
Haltebolzen der Belege auch mit sowas behandeln?
Dankeschön und einen sonnigen Sonntag!
der Frühling kommt und ich fuchse mich ja mit eurer Hilfe immer mehr in meine Q ein. Macht auch Spaß den Hobel besser zu kennen, mehr selbst machen zu können und den gierigen und pfuschenden Werkstätten nicht mehr ausgeliefert zu sein.
Gestern hab ich die Räder ausgebaut, weil die neue Reifen kriegen und einige Fragezeichen behalten.
Hinterrad:
In einem Video vom Motorraddoktor (bitte keine Wertungen über ihn etc.) verweist er, dass zwischen Hinterrad und Antrieb diese Scheibe (siehe Bild unten) montiert wäre, welche dann runterfällt und er hat da ein nettes DIY Tool um das zu verhindern.
Nun! Bei mir gab es keine Scheibe. Frage an die Erfahrenen: Fehlt die? Hat meine Q BJ03/2000 diese generell nicht? Ich hab die auch nicht als Ersatzteil gefunden. Und welche Funktion hat die eigentlich?
Bremsbeläge:
Die will ich gleich mit machen, wenn ich sowieso dabei bin, denn viel haben die nicht mehr drauf. <30%
Seit ich die Dame habe ist das auch noch nicht gemacht wurden. Nun die Frage: Was habe ich aktuell drauf: Sinter oder Organisch?
Grundsätzlich sollte man ja das montieren, was man drauf hat, sonst funzt das mit der Bremsscheibe nicht so gut. Hab da dank Werkstatt bei meiner Honda vor Jahren mal Lehrgeld zahlen müssen. Irgendwo hab ich mal gelesen, dass die großen GS ab Werk eigentlich Sinterbeläge haben sollen bzw. BMW das vorschreibt. Es gibt aber beides im Handel. Aktuell hängen die Sättel mit Klotz rum. Hab die noch nicht ausgebaut. Erkennt man irgendwie von außen, was man hat? Hinten sehe ich beim äußeren Klotz, dass es Brembo ist. Alle 6 Klötzer sind aber schön Anthrazit, d.h. man sieht es nicht an der Farbe (blau <-> rot).
Eindeutige Erkennungsmerkmale oder muss ich vorher ausbauen?
Einbau der Beläge:
Das ist sicherlich eine Philosophiefrage, aber was nimmt man für die Stirnflächen der Kolben zur Scheibe? Kupferpaste? Bremszylinderpaste?
Haltebolzen der Belege auch mit sowas behandeln?
Dankeschön und einen sonnigen Sonntag!

