Reifen für R12GS mit niedrigerem Geschwindigkeitsindex T oder Q eintragen lassen

Diskutiere Reifen für R12GS mit niedrigerem Geschwindigkeitsindex T oder Q eintragen lassen im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; ... hat das schon mal jemand gemacht und mit welchem Aufwand war das verbunden. Der Hintergrund meiner Frage ist die seit 2014 in Italien...
Intermezzo

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... hat das schon mal jemand gemacht und mit welchem Aufwand war das verbunden.

Der Hintergrund meiner Frage ist die seit 2014 in Italien bestehende M&S-Reifenverordnung, die ein legales Nutzen der grobstolligeren Reifen, z.b. Karoo, TKC80, Scout 60 und weitere, von Mai bis Mitte Oktober dort beispielsweise für die 12erGS nicht gestattet.

Sinngemäß lautet die Regelung: (Quelle: ADAC)
"In den Sommermonaten (16. Mai bis 14. Oktober) darf nach einer Verordnung des italienischen Transportministeriums mit Winter- oder Ganzjahresreifen dagegen nur dann gefahren werden, wenn diese einen Geschwindigkeitsindex aufweisen, der mindestens dem in der Zulassungsbescheinigung Teil I festgesetzten Geschwindigkeitsindex entspricht."

Bei ACE, ÖAMTC und anderen klingt dies ähnlich, so daß ich davon ausgehe, daß die Aussage stimmt oder alle die selbe falsche Quelle zitieren.

Es geht also nicht um die eingetragene Höchstgeschwindigkeit vmax, sondern um den eingetragenen Geschwindigkeitsindex der Reifen. Für meine 12erGS (2006) ist das in der Zulassungbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein) ein V. Also das geht mit den Grobstollern schon mal nicht. Der Index V steh unter Pos. 32 auch in der COC (Übereinstimmungsbestätigung), unter Pos. 50 allerdings auch M+S-Alternativbereifungen mit Q. Und darunter der der oft zitierte Zusatz: "Reifenfabrikatsbindung gemäß Betriebserlaubnis." Doch wer hat die schon, die Betriebserlaubnis?

Meine Idee ist die, daß ich mir die Größe der M&S-Reifen eintragen lasse mit Index Q. Sicherlich mit dem Zusatz "Warnhinweis vmax anbringen". Formal würde die obige Bedingung doch dann eingehalten werden. Odrr?

Gruß IM
 
Hansemann

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Ich würde so langsam mal die Frage umformulieren:

Wurde jemand im letzten Jahr oder seit in Kraft treten der Regelung in Italien angehalten und/oder kontrolliert, oder kennt jemand einen dem das passiert ist oder der Bruder vom Schwager hat mal was von einem gehört?

Hat jemand praktische Erfahrungen oder machen wir weiter mit hypothetischer Theorie?
 
Bergler

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Guten Abend, Italien liegt sozusagen vor meiner Haustüre, fahre seit Jahrzehnten jedes Jahr xxxxx mal durch Italien, vom Norden in den Süden
und Osten in den Westen.…........Bin noch nie angehalten und kontrolliert worden. Wenn die Reifen mit dem Geschwindigkeitsindex Q oder T meine
Wahl währen, würde ich die ohne Bedenken in Italien fahren.
 
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Wie ist das mit Vignette in Östereich? Brauch ich die nun auch nicht? Bin nämlich auch noch nie kontrolliert worden, kenn auch keinen der kontrolliert wurde. Noch nicht mal der Bruder vom Schwager.

Aber zurück zur eigentlichen Frage:

... hat das schon mal jemand gemacht und mit welchem Aufwand war das verbunden.
 
Larsi

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das einfachste wird sein, du fragst beim tüv, ob sie dir die gewünschte eintragung aus dem coc in die papiere übertragen.
das sollte nur eine formalität sein.
dann noch zur zulassungsstelle und fertig.
 
Bergler

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Wie ist das mit Vignette in Östereich? Brauch ich die nun auch nicht? Bin nämlich auch noch nie kontrolliert worden, kenn auch keinen der kontrolliert wurde. Noch nicht mal der Bruder vom Schwager.


.
Ohne Pickerl fahre ich nicht auf Ösi Autobahn, wird fleissig kontrolliert, ich auch schon und meine Großmutter auch :cool:
 
Intermezzo

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das einfachste wird sein, du fragst beim tüv, ob sie dir die gewünschte eintragung aus dem coc in die papiere übertragen.
das sollte nur eine formalität sein.
dann noch zur zulassungsstelle und fertig.
Sicherlich, das werde ich auch machen. Ich dachte allerdings hier vorab schon mal einige hilfreiche Informationen zu bekommen.

Na ja, heute hat der TÜV eh zu. Dann halt morgen oder demnächst.
 
Intermezzo

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Ich war heute morgen bei meinem lokalen TÜV. Der dortige Sachverständige meinte, daß das Eintragen der in der COC unter Punkt 50 angegebenen Reifenpaarungen in den Fahrzeugschein kein Problem darstelle. Auch ohne Reifenbindung.

Im März werde ich das für zwei Fahrzeuge machen lassen. Damit bin ich dann alle Diskussionen los.

Warum ich zur Eintragung ohne Reifenbindung allerdings vorfahren soll, entzieht sich meiner Kenntnis:confused:

Gruß IM
 
voyager

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Nee, denke ich nicht. Kostet so oder so. Eher wegen: "das war schon immer so"

Egal, ich fahr dann halt vor.
 
Bergler

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@ Intermezzo,

Schön wenn du alles sauber eintragen und regeln kannst.
Sind somit deine Bedenken, wegen Italien aus der Welt geschafft ?
Ich frag einfach aus folgenden Gründen :

1. die Italienische Rennleitung orientiert sich an Italienische Gesetze und Vorschriften.
2. wenn die Rennleitung dich erwischt, fährst du kein Meter mehr.
3. dein gutes Gewissen für Deutschland nützt dir in Italien nichts.

Aber lass dir die Italien Laune nicht verderben, wie schon gesagt, die Chance das du erwischt wirst
ist klein.
 
Intermezzo

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Spielverderber oder Dauernörgler?

Lies mal #1, 3. Absatz (in fett markiert). Diese Bedingung erfülle ich mit meiner Eintragung. Ergo, italienisches Recht wird eingehalten.
 
Intermezzo

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Das ist quatsch. Es geht nicht um die eingetragene Höchstgeschwindigkeit, sondern um den eingetragenen Geschwindigkeitsindex bei den Reifen. Das ist nämlich der Witz dabei. Deswegen ja auch die Eintragung.

Hierzu nochmal eine Quelle. Ganz unten Alternative 2 und 3. Alternative 3 ist erfüllt, 2 werde ich anwenden.

Für mich ist die Sache damit erledigt.
 
Bergler

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Quatsch ja, glaub das was du glauben willst, versteh das was du verstehen willst.

Nochmals, gute Fahrt.
 
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Wenn ich glauben würde, dann würde ich fahren und hoffen (glauben) nicht kontrolliert zu werden. Weil es "theoretischer Natur" ist oder weil die Chance erwischt zu werden gering ist.

Ich denk halt vorher mal drüber nach, informiere mich und handle entsprechend. Das ist eben der Unterschied zu vielen meiner Mitbürger mit dem ich schon seit fast sechzig Jahren ganz gut durchs Leben gekommen bin.
 
Bergler

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Mein letzter Versuch !


Vom 16. Mai bis zum 14. Oktober darf in Italien mit Winter-oder Ganzjahresreifen nur gefahren werden, wenn diese
einen Geschwindigkeitsindex aufweisen, der mindestens die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges abdeckt.

Einfach und klar geschrieben.

Quelle : TCS Schweiz

Da kannst eintragen lassen was du willst, im übrigen sehe ich nicht ein, das ein Q Reifen mit einem Eintrag im
Deutschen FZ Schein etwas anderes sein soll als ein Q Reifen, ausser eventuell ein Papiertiger:cool:

Das nenne ich Quatsch, gell.

Deutschland ist Deutschland, Italien ist Italien.
 
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