Rücklaufbohrung kontrollieren/säubern

[Tony_R1200GS_K25_2007]

Hi Leute. Ich hatte mit meiner BMW das Problem, dass dir Bremse immer nur zu gemacht hat und die Handbremspumpe vorgeladen war.
Nachdem ich jetzt provisorisch die Handbremspumpe gewechselt habe konnte ich ABS Modul ausschliessen.
Ursprünglich bin ich davon ausgegeangen den Hebel zu demontieren -> Gummitülle weg -> sägering weg und das mal alles zu inspizieren. Jetzt habe ich festgestellt dass diese Mini-stellschraube verklebt ist. Bevor ich jetzt die woe der andere Kollege zur Sau mache. Habt ihr einen Tip für mich? Bild habe ich angehängt.

 

[Paul1965]

Hallo, bin nicht sicher ob ich dich richtig
verstanden habe,
wie auf dem Bild zu sehen ist, ist die
Bremshebel Schraube entfernt worden,
jetzt kannst du den Bremshebel mit der
Druckstange heraus ziehen, die kleine
verklebte Sicherungsschraube muss dazu
nicht gelöst werden.

 

[gearbox2001]

Ursache und Wirkung - das alte Thema. Wie lange hast Du keinen Bremsflüssigkeitswechsel mehr gemacht? I.d.R. alle zwei Jahre empfohlen. Erst dann solltest Du Dich um irgendwelche Wirkungen Gedanken machen.
Allzeit gute Fahrt.
GB

 

[gerd_]

Hi
Wenn es alle zwei Jahre empfohlen ist, so ist es in erster Linie eine Massnahme um die Werkstatt auszulasten.
Ich prüfe einfach jährlich den Wassergehalt der Bremsflüssigkeit. Dazu genügen ein paar Tropfen, entnommen am Entlüftungsnippel des Sattels.
Das Testgerät kostet 10 EUR
gerd

 

[hydrantenfritz]

Die Bremszangen kannst Du ausschliessen...?

 

[Tony_R1200GS_K25_2007]

Hi, also ich natürlich schon dran gezogen. Hatte nur nicht gedacht das es mehr Kraft braucht als eine Flasche Wein zu ziehen. Und in anderen Anleitungen ist ein Sägering unter der Gummitülle. BMW ist da wohl nochmal besondere Kunst des Engineering.

Zu den anderen Weisheiten. Danke für die Antworten. Bremsflüssigkeit ist 1 jährig und dot 4 von bosch. Kannst du mir erklären warum wasser in der Bremseflüssigkeit die Rücklaufbohrung verschliessen soll? Ehrlich gesagt hatte ich den Gedanken auch "Scheisse einmal im Schnee gefahren jetzt eingefroren." Nur bei 3 Tage kostant 8-11 Grad. Na ist wohl nocht mehr gefroren. Bremst halt immer noch. Alte Bremsdlüssigkeit und mit der Chinesen pumpe für 11 eure gehts. Na ja.

Bremszangen hatte ich als erstes gemacht. Das war mir am logischsten nach Schnee und Salz. Keine Rostränder. Schön sauber gemacht und jeder einzelene Zylinder war frei.

Danke für alle antworten.

 

[Tony_R1200GS_K25_2007]

Danke genau dass wars, einfach Ziehen.
Ist der Rest jetzt bei diesem Model geschraubt? Sägering habe ich keinen gefunden.
Am Ende werdet ihr mir wohl sagen, Füllbehälter abschrauben und mit Druckluft ausblasen -> hätte es auch getan. (-;

 

[Tony_R1200GS_K25_2007]

OK. Mirakel gelöst. Behälter abschrauben, Pumpe drücken und Stift rausschütteln oder ziehen. Sieht eigentlich ganz gesund aus.
Jetzt mal mit Wasser gewaschen und in alle Öffnungen gepustet geht irgendwie durch. Ab das müsste zum hinterern Ring zurück können.
Hat jemand per Zufall von dem Kolben eine Teilennummer. Die Japaner liefern doch irgendwie Ersatzteile. Amazon spuckt noch nix schlaues aus.