Schnellkupplungen klemmen

[Phönix]

Hallo
Im Rahmen der Havarie des U-Bogens musste ich den Tank demontieren.
Dabei ist schon beim abkuppeln aufgefallen das die Schnellkupplungen schwer auseinandergingen, zusammen war eine richtige Würgerei mit Zange und Gewalt.
Die Kupplungen sind die "Guten" Vollmetall von .ills .
Denk mal da sind innen die O-Ringe verquollen , sind die auswechselbar und wo zu bekommen.

 

[Phönix]

Ach ja
Die Farbe der O Ringe ist grün was auf FKM hindeutet was nicht so kraftstoffbeständig ist wie NBR

 

[juergen-R1150GS]

Moin Phoenix,

ich hatte, für die normale GS 1150 meines Freundes, auch metallene von ..ills gekauft ( 8 mm ) Version

Gingen höchstens 2 bis 3 mal normal auf.... danach nichts mehr....


Habe reklamiert und der Verkäufer hat mir schon einen neuen Satz zugesandt, bevor er die " alten" zurück hatte. Besten dank für den Superservice!!


Kürzlich ist an meiner GSA die originale 6mm Winkel-Version, die die Tanktaschen verbindet, zerbrochen... ( Riesensauerei auf dem Hof!!)

Hier ist der Ersatz eine metallene gerade Schnellkupplung von Tante Louise... Hersteller ist CPC , glaub ich zu wissen.


Gutes Gelingen

Juergen

 

[Hinnerksgs]

Moin!
So einen klemmenden Schnellverschlußsatz habe ich auch bei .lls erwischt. Habe dieses Jahr in Schottland, nach Benzinpumpen Wechsel, eine Stunde gebraucht um so ne Kupplung wieder zu schließen. Das war die größte Hürde an der ganzen Panne!! LG. aus HB
Hinnerk

 

[gstommy68]

Ach ja
Die Farbe der O Ringe ist grün was auf FKM hindeutet was nicht so kraftstoffbeständig ist wie NBR

FKM ist auch unter dem Handelsnamen "Vition" und i.dR sehr beständig gegen Öle und Treibstoffe und werden auch für diese hier verbauten CPC Dichtungen angeboten und berieten I.dR keinerlei Probleme. Die Dichtungen ( O- Ring) vor dem zusammenbau mit etwas benetzen was schmiert ÖL, Fett etc. erleichtert die Montage ungemein.

gruß
gstommy68

 

[Uli G.]

FKM ist auch unter dem Handelsnamen "Vition" und i.dR sehr beständig gegen Öle und Treibstoffe und werden auch für diese hier verbauten CPC Dichtungen angeboten und berieten I.dR keinerlei Probleme. Die Dichtungen ( O- Ring) vor dem zusammenbau mit etwas benetzen was schmiert ÖL, Fett etc. erleichtert die Montage ungemein.

gruß
gstommy68

Viton


Uli

 

[gstommy68]

Viton


Uli

Ja, natürlich „Viton“ das andere war ein Tippfehler von mir

 

[Phönix]

Nun ja schön das ich nicht der einzige bin mit dem Problem.
Werd mal sehen ob die zu wechseln gehen Tank muss eh runter zwecks Bremsflüssigkeit.
Orginal sind die CPC kupplungen verbaut die hab ich noch da kommen bei Bedarf wieder zum Einsatz.
Die hatten nur des Probs mit dem Männchen.

 

[Bumma]

Hi,
ich hab mangels Schmierung das Männchen der Tankhälftenverbindung abgebrochen. Beim BMW Händler wieder ein Orginalteil bestellt. Nach ca 1 Jahr war das Männchen spröde. Mir hats gereicht, beide gegen Metall CPC gewechselt.

Seit dem liegt im Bordwerkzeug ein kleines Döschen Vaseline, bei jedem Tankabnehmen werden die O-Ringe gefettet, gehen so einfach rein. Nach kontakt mit Benzin sind die zu unwillig, auch habe ich so schon die O--Ringe beschädigt.

 

[gstommy68]

Hi,
ich hab mangels Schmierung das Männchen der Tankhälftenverbindung abgebrochen. Beim BMW Händler wieder ein Orginalteil bestellt. Nach ca 1 Jahr war das Männchen spröde. Mir hats gereicht, beide gegen Metall CPC gewechselt.

Nein, die sind nicht mangels schmierung gebrochen sonders mangels der zu geringen Materialqualität der orginal Bmw Ware. Das Thema ist hier aber schon sehr lange bekannt.

gruß
gstommy68

 

[Dillgurke]

Bin echt am überlegen ob ich die Dinger nicht komplett rausreisse, durchgehende Leitungen verlege und mir für Notfälle und Tankdemontagen einfache Schlauchklemmen hole.

 

[GS-Benny]

Bin echt am überlegen ob ich die Dinger nicht komplett rausreisse, durchgehende Leitungen verlege und mir für Notfälle und Tankdemontagen einfache Schlauchklemmen hole.

?

 

[gstommy68]

?

 

[Franz Gans]

Nein, die sind nicht mangels schmierung gebrochen sonders mangels der zu geringen Materialqualität der orginal Bmw Ware. Das Thema ist hier aber schon sehr lange bekannt

Die originale BMW Motorrad Ware stammt von CPC CPC: Schnellverschlusskupplungen & Fittings | Kupplungslösungen Du solltest sie mit den Problemen konfrontieren, noch dazu, wo diese Kupplungen nicht nur bei BMW Motorrad vorkommen, sondern quasi Branchenstandard sind!

Ich habe zwei Mopeds, an denen diese Kupplungen (alles reine Kunststoffverbindungen) im einen Fall (nachgerüstet, relativ häufig benutzt) über 20 Jahre, im anderen Fall (Serienstand, wenig benutzt) über 14 Jahre klaglos ihren Dienst tun.

Ich wollte sie - besonders im ersten Fall - nicht missen. Von Anfang an habe ich vor dem erneuten Zusammenstecken immer auf Schmierung geachtet und bin sorgsam mit ihnen umgegangen. Insofern vermute ich da bei häufigem Ausfall eher ein Handhabungsproblem und / oder zweifelhafte Spritqualität als Hintergrund der Ausfälle.

Keines meiner Mopeds hat jemals bewußt und absichtlich Sprit mit hohem Alkoholanteil verabreicht bekommen.

P.S: Aus Sicherheitsgründen und wegen diverser ähnlicher Forenmeldungen hatte ich mir extra zwei Stückchen eines passenden Kupferrohres plus Schellen ins Bordwerkzeug gelegt um für einen eventuellen solchen Ausfall immer gerüstet zu sein. Nie gebraucht!

 

[hydrantenfritz]

Aaach steckt doch einfach einen Bohrer umgekehrt in die abgezogene Leitung..funktioniert...

 

[GS-Benny]

?
Ich habe gehofft das Dillgurke schreibt wie und wo er die
Leitungen verlegt, und die beider Tankhälfter verbinden
will.

Allzeit gute Fahrt, mit oder ohne Schnellkupplungen !!!
Benny

 

[Olbi0815]

Ich habe gehofft das Dillgurke schreibt wie und wo er die
Leitungen verlegt, und die beider Tankhälfter verbinden
will.

Dillgurke hat scheinbar nur eine normale GS und keine Adventure. Da hat man die Verbindung der Tankhälften ja nicht.

 

[Dillgurke]

Hallo
Richtig meine ist ne normale GS , habe aber auch schon Stress mit den Kupplungen gehabt - sorry, wollte hier nichts durcheinander bringen!

 

[juergen-R1150GS]

?
Ich habe gehofft das Dillgurke schreibt wie und wo er die
Leitungen verlegt, und die beider Tankhälfter verbinden
will.

Allzeit gute Fahrt, mit oder ohne Schnellkupplungen !!!
Benny

Hallo Benny,

an meiner GSA habe ich die orig. Kunststoffwinkel-Kupplung durch eine gerade metallene Lösung der Tante Louise ersetzt.

Natürlich ist die jetzige 6mm Benzinleitung neu und auch etwas länger.

Die Leitung wurde über den Motor zum Tankstecker hin in einem Bogen verlegt, so daß man keine Gynäkologenhände mehr braucht, um das Teil zu trennen.

Die eigentlichen CPC Kunststoffkupplungen tun noch ihren Dienst, hierfür gibts bei Til.s neu Dichtringe einzeln.

Eine ist etwas schwergängig und wird noch, bei Gelegenheit, durch eine leichtgängige Gebrauchte aus dem Fundus ersetzt...

Allzeit gute Fahrt, womit auch immer

Gruß

Juergen

 

[edelweiß GS]

Hi

Diese hab ich verbaut > BMW03 - BMW Benzinkupplungs-Set für 8 mm Benzinschlauch, beidseitig Absperrventil, Viton-Dichtung SCHMIERMITTEL = Silkonfett