Schuberth und ihr Service für die Tonne

[Peti]

Na, einen Drecksack gefrühstückt heute morgen?

Nein, der Fremdschämfaktor übermannte mich einfach.

 

[Klausmong]

IdR. war bzw. ist es so das das Pinlock Visier lose beiligt.
Ebenso eine Bedienungsanleitung/Handbuch die den Helm und Pflegearbeiten erklären.

Sofern der Helm im Internet gekauft wurde, muss der Nutzer das Pinlock selber einsetzen,
Im unserem Shop montieren wir das Pinlock auf Wunsch des Kunden.

Sollte die Exenterschraube welche das Pinlock fixiert, seitens Herstellung mit Toleranz montiert worden sein, kann jeder Kunde diesen Exzenter selbst nachjustieren.

Aber dafür muss er noch nicht mal des Lesens mächtig sein...nur ein wenig Beobachtungsgabe und guter Wille reicht da vollkommen aus.

Dann ist es bei Schuberth ziemlich sicher auch so.

ich hab das eine Zeitlang als Jobe gemacht und die verkauft.
Deswegen war ich nur nicht mehr zu 100% sicher, aber wenn die Verkäufer das montieren kann Schuberth nichts dafür

 

[MTL]

Frank, wenn dann aber einer mit einem gelben Helm kommt wo Blauer draufsteht?

Der wird von den Gendarmen nicht kontrolliert. Das kriegen die intellektuell nicht gewechselt.

Wissen die in Frongraisch, wie die Farben auf Deutsch heißen?

 

[sampleman]

Wissen die in Frongraisch, wie die Farben auf Deutsch heißen?

Nein, aber in Österreich. Ist'n Insider;-)

 

[Tango_Delta]

Fred nochmal rausgekramt.

Ich habe den Schuberth R2 enforcer grau/weiß Anfang des Jahres in Neuzustand bei Ebay Kleinanzeigen für einen für mich unwiderstehlich günstigen Preis erstanden (Kaufdatum laut Rechnung 2018) . War auch quasi um die Ecke (12km) also alles gut.

Was mich störte war dieses krasse Pfeiffen des Visieres (offen) selbst schon ab ca 60kmh.
Ansonsten passt er perfekt auf meine Rübe, Sichtfeld Klasse und fühlt sich echt leicht an.
Auf Sonenblende habe ich absichtlich verzichtet, da mich bisher bei jedem Helm irgendwas an der Blende gestört hat. Zu dunkel, untere Kante im Blickfeld, übelste Spiegelungen und so weiter. Ist aber auch egal da ich eh immer mit Brille fahre, mal getönt oder gerne auch mal in gelb, da wird selbst bewölktes Wetter zum Sonnenschein .

Vor 14 Tagen ist mir dann rechts der Nippel, der in die Rastung greift abgebrochen. Shit happens dachte ich mir
( habe ja noch 2 andere Helme zur Überbrückung) Also mal geschaut wo es denn das Visier (klar) günstig gibt und da ist mir dann etwas aufgefallen.

Die abgebildeten Visiere (auch auf der original Schuberth Seite) waren in der Ausführung "klar" und "dark smoke" genau wie meines.
Die anderen Tönungen wiesen alle am oberen Rand so "Haifischzähne" auf ( nennt sich Turblatoren laut Schuberth).

Da ich mir nun unsicher war ob es sich teils nur um Symbolfotos handelt oder eventuell eine Änderung vorliegt, schrieb ich Schuberth an mit der Bitte um Aufklärung.

Antwort von Schuberth:
Guten Tag Herr XXX,

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Vermutlich haben Sie einen R2 aus der ersten Generation.

Im Rahmen der Kulanz tauschen wir Ihnen das klare Visier kostenfrei aus.

An der aktuellen Generation sind stets die Visierturbulatoren angebracht.

Die an der Oberseite des Visiers befindlichen, patentierten Turbulatoren optimieren zusätzlich die aeroakustischen

Eigenschaften bei Fahrten mit geöffnetem Visier und verhindern akustische Störgeräusche in Form von Pfeiftönen, die an glatten sowie geraden Kanten entstehen können.

Bitte teilen Sie uns für den Versand Ihre Lieferadresse mit.

Vielen Dank im Voraus.

Visier kam am Mittwoch an und ich habe es gleich angebaut.
Was soll ich sagen, das Pfeiffen ist weg, selbst bis 120kmh offen nix ausser dem normal Windgeräusch.
Habe ich aber erst nach ca. 8 Kilometern gemerkt, hatte mich wohl schon daran gewöhnt .

Aus der kostenlosen Visieraktion war ich leider laut Schuberth bei einer früheren Anfrage diesbezüglich raus, aber die 5 Jahre Garantie habe ich nach Registrierung bekommen.

Soll auch keine Diskussion über Helme gut / schlecht sein aber ich finde die Aktion und den Service in dem Fall gut.

Sorry für mal wieder so lang .

MfG
Thomas

 

[Klausmong]

Da dürfte sich zwischenzeitlich viel gebessert haben bei Schuberth

 

[DO9DA]

um nochmal auf diesen Fred zurückzukommen (is ja schon älter : dieEinnäher mit der Zulassung beinhalten ja auch die Seriennummer, somit ist es kaum möglich, wenn der weg ist, den 'richtigen' wieder einzusetzen! Letzte Wo erst mein C5 (2J alt) aus Magdeburg zurückerhalten mit kompl. neuer Visiermechanik und neuem Visier kostenfrei! Für den 5 J alten C4 mit SC1 kostenlos einen neuen Akku erhalten!

 

[DO9DA]

Mal noch was für HiFi Enthusiasten: habe heute die eig. fürs 50S gedachten HarmannKardon Lautsprecher erhalten, und in den C5 gebaut (Anschneiden der original Stecker mit 30mm Kabel und entsp. abschneiden des Kabelbaum 50S und dann verlöten und Schrumpfschlauch) Beide Typen LS haben 30 Ohm Impedanz, das war eig. meine größte Sorge, dass ggf. die Anpassung dann net stimmt. Klang um einiges besser, vor allem mehr Dynamik die hohen Töne sind raushörbar und gehen net im Mitteltonbereich unter, Bässe sauber und knackig!