Seitenständer

Diskutiere Seitenständer im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen. Ich mach das mal absichtlich hier rein und weil es mich ganz speziell für die 2014 ADV LC interessiert. Hat bei der Maschine...
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elw_1

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R 1200 GSA LC 2014
Hallo zusammen.
Ich mach das mal absichtlich hier rein und weil es mich ganz speziell für die 2014 ADV LC interessiert.

Hat bei der Maschine schon mal jemand den Seitenständer demontiert und dann wieder montiert?

Mich würde interessieren ob das ohne weiteres auf dem Hauptständer zu machen ist und ob es seh schwer ist die Federn wieder einzuhängen und ob ich dafür spezialwerkzeug brauche.

Hintergrund ist der, meine ADV steht mir zu steil auf dem Originalständer und ich konnte im Internet günstig einen Seitenständer von der normalen GS erwerben. Der soll etwas kürzer sein als der, der ADV.
Der Wechsel muss aber klappen sonst hab ich ein sehr großes Problem.

Danke für eure Hilfe.
 
svabo70

svabo70

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Noch nicht aus-/eingebaut, aber ich habe ein Werkstatthandbuch. ;)
Zum Einhängen der Federn wird zwar auf einen Haken verwiesen - das sollte aber auch so und alles auf dem "Hauptständer" gehen. Einbau des Bolzens mit 35 Nm und Schraubensicherung.
 
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elw_1

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Danke für die Info.
 
KaTeeM is a schee...

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Mehrfach ein- und ausgebaut: Man benötigt keinen Haken. Eine banale Schlaufe aus Nylonband o.ä., 10cm lang und u. einen Schraubendreherkopf oder Ratsche gewickelt tut es ganauso gut.

Gruss
Jan
 
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elw_1

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Oh das hört sich doch mal klasse an.
Und das die Maschine dabei nur auf dem Hauptständer steht ist auch kein Problem?
 
Gatower

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Hallo elw_1,

mach mal ein Bild von Beiden oder schreib mal den Längenunterschied.
Ich finde, die ADV steht für mein Gefühl auch zu steil auf dem Seitenständer.
 
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RHGS

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Hi ELW1

wenn du den Ständer tauscht steht sie ja noch Steiler oder was genau hast du vor?


Gruß RHGS
 
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RHGS

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ja der ist wesentlich Kürzer als der der ADV und auch anders geformt also was um Himmels willen willst du auf ner ADV mit nem Ständer der normalen GS kannst du mir das erklären vielleicht kann man dir ja dann Helfen.

EDIT ok nachdem ich mir aus beiden die Punkte zusammen gereimt habe:

Deine ADV Steht dir zu GERADE also nicht Steil genug vom Winkel.

Das kannst du natürlich so Korrigieren die Frage ist steht sie nachher noch mit Beladung Stabil.

Gruß RHGS
 
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elw_1

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Also. Meine Adv steht mir zu steil.
Dann hab ich gesehen das man die Adv auch mit einer Tieferlegung bestellen kann und ich hab im Forum nachgefragt ob jemand weiß wie lang der Seitenständer der tiefergelegten Adv ist. Als antwort hab ich dann bekommen das der Seitenständer der tiefergelegten Adv die länge des Seitenständers der normalen GS hat.
Deswegen möchte ich ihn tauschen.
 
Zörnie

Zörnie

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Ich habs immer noch nicht verstanden :confused:
 
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elw_1

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Na meine Maschine steht fast Senkrecht. Damit sie sich weiter zur Seite neigt braucht es einen kürzeren Seitenständer.
Und der Seitenständer von der normalen GS soll wohl kürzer sein.
 
Zörnie

Zörnie

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Na meine Maschine steht fast Senkrecht. Damit sie sich weiter zur Seite neigt braucht es einen kürzeren Seitenständer.
Und der Seitenständer von der normalen GS soll wohl kürzer sein.
O.k. So hatten wir den Sachverhalt auch vermutet, sind aber an deiner Beschreibung, dass deine GSA zu steil steht, gescheitert.
 
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elw_1

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Da ich recht günstig an den Seitenständer der GS ran gekommen bin hab ich halt gedacht ich teste das jetzt einfach mal.
Das Problem ist nur das der Umbau klappen muss, weil ich ohne Seitenständer nicht auf meine Maschine drauf bzw. runter komme.
Deswegen auch dir Frage wegen dem Werkzeug für die Federn und ob das ganze auf dem Hauptständer machbar ist.
 
QVIENNA

QVIENNA

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sie steht nicht zu steil, das ist nur eine subjective Empfindung. Oder fährst du alleine bei voll ausgelassener Vorspannung ?
 
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elw_1

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Wenn ich alleine Fahre, dann ist sie auch nur eine Person eingestellt am Fahrwerk.

Eine Empfinund ist das finde ich nicht.
Ist mir beim Aufsteigen nämlich schon zwei mal fast in die andere richtung umgefallen.
Vorher hatte ich zwar eine kleinere, aber die hat sich so weit zur Seite geneigt das ich da niemals die Gefahr hatte das sie mir in die anderen richtung umfällt wenn ich aufsteige.
Und jeder der die Maschine zum ersten mal auf dem Ständer sieht sagt ebenfalls das die ja fast senkrecht steht.
 
GSA1

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Meine Tiefergelegte GSA steht ebenfals sehr STEIL. (Ständer von GS).

Mit ESA 1 Helm und Gepäck steht sie Sehr STABIL.

LG
Bertl
 
oerst

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sie steht nicht zu steil, das ist nur eine subjective Empfindung. Oder fährst du alleine bei voll ausgelassener Vorspannung ?
Natürlich ist das subjektiv. Und mit der Vorspannung beim Fahren hat das Stehen auch nichts zu tun.
 
Wolfgang.A

Wolfgang.A

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Natürlich ist das subjektiv. Und mit der Vorspannung beim Fahren hat das Stehen auch nichts zu tun.
Nachdem sich die Vorspannung beim Stehenbleiben ja nicht ändert hängt die Schräge beim Stehen sehr wohl von der eingestellten Vorspannung ab ;)
 
oerst

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Ich stelle die Vorspannung nach dem Fahren immer um...
 
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