Serviceaktion Kardanwelle R1200GS / R1250GS

[teileklaus]

nun rede doch erst mal mit der Werkstatt und dass du hinkommst und die das gleich reinmachen und du wieder wegkannst. Ist doch nur einzuklipsen..
Ansonsten die Zugstrebenschraube raus etwas Abklappen ohne die Kardanwelle rauszumachen, etwas am Balg drücken damit die Nasen einrasten.. hochklappen fertig.

Wenn du da schon einen Hals bekommst hast du nie selbst geschraubt und Fehler gemacht, es ist nix passiert..ein Hölzchen suchen..reindrücken fertig.

 

[hubi14]

Das hat ich auch mal.
Kann doch passieren, vermeintlich gut montiert, unter Belastung wieder rausgerutscht.
Und?
Wieder reingedrückt und weiter…
Aber immer schön Panik machen

 

[Andi#87]

Video nochmal angucken und los geht's

Die Videos von diesen "Spezialisten" sind eher weniger geeignet....

 

[hydrantenfritz]

nun rede doch erst mal mit der Werkstatt und dass du hinkommst und die das gleich reinmachen und du wieder wegkannst. Ist doch nur einzuklipsen..
Ansonsten die Zugstrebenschraube raus etwas Abklappen ohne die Kardanwelle rauszumachen, etwas am Balg drücken damit die Nasen einrasten.. hochklappen fertig.

Wenn du da schon einen Hals bekommst hast du nie selbst geschraubt und Fehler gemacht, es ist nix passiert..ein Hölzchen suchen..reindrücken fertig.

und a bisserl Spucke drauf.

 

[Simondana]

Die Videos von diesen "Spezialisten" sind eher weniger geeignet....

Oder er hier... Gefällt mir eigentlich am besten

 

[Hansemann]

Die Videos von diesen "Spezialisten" sind eher weniger geeignet....

Wieso nicht? Der macht das ordentlich.

 

[Andi#87]

Das Thema hatten wir hier schon öfters im Forum. Ich bin anderer Meinung...

 

[SQ18]

Das hat ich auch mal.
Kann doch passieren, vermeintlich gut montiert, unter Belastung wieder rausgerutscht.
Und?

Naja - Panik hätte ich auch nicht, aber wenn da offensichtlich der Balg (Stichwort Abdichtung) nicht nach Vorschrift montiert wurde wie sieht es mit dem Kardan aus?

 

[Andi#87]

Also hinten rutscht da nix raus, da der Faltenbalg unter Belastung eingequetscht wird. Vorne schaut das schon ganz anders aus, und ich noch viel ätzender.
In der Hoffnung, das die Manschette nicht defekt ist, bin ich gespannt, wie es weitergeht

 

[teileklaus]

der 2. ist besser, allein wie der erste diletantisch arbeitet nervt. mit Pinselchen tupfend noch bissel nein noch mehr Staburags, ja dann auch noch mal dort ..
Hier gleich fett aufgetragen, was man an Paste doch braucht, wie wenn man es schon mal gemacht hat..

Beim Rausrutschen der Manschette geht nix kaputt, reindrücken Kontrolle fertig.

 

[Ethan]

der 2. ist besser, allein wie der erste diletantisch arbeitet nervt. mit Pinselchen tupfend noch bissel nein noch mehr Staburags, ja dann auch noch mal dort ..
Hier gleich fett aufgetragen, was man an Paste doch braucht, wie wenn man es schon mal gemacht hat..

Beim Rausrutschen der Manschette geht nix kaputt, reindrücken Kontrolle fertig.

Das zweite Video mag besser sein, den versteht aber keiner…

 

[Qmelker]

Das zweite Video mag besser sein, den versteht aber keiner…

Sehe ich auch so.

Finde es schon besser wenn man auch die Kommentare versteht.

 

[Mausschubser]

Vielen Dank für Eure "Anteilnahme", nun ein kleines Update:

Ging dann doch entspannter als gedacht. Nach Mail von gestern, in der ich den Mangel samt Fotos angezeigt habe, wurde von mir versucht gegen 09:30 Uhr zu erfahren wie es weitergeht. Mann wolle mich zurückrufen (das habe ich dort schon öfter gehört, ist aber selten eingetroffen). Tatsächlich wurde ich jedoch am späten Vormittag zurückgerufen und haben dann einen "Wartetermin" für Mittwoch ausgemacht (ging anders auf beiden Seiten nicht, da Ersatzmotorräder ab Do nicht verfügbar waren und vorher kein Termin). Präventiv wurde gleich auch ne neue Manschette bestellt (sehr weitsichtig). Zwar geht jetzt ein Urlaubstag drauf (davon habe ich aber mehr als genug), bin aber sicher es vor meinem Urlaub erledigt zu haben.

Mein Plan B wäre es tatsächlich gewesen, es selbst anzugehen (wenn kein Termin zustande gekommen wäre)... kostet nur meine Nerven, Zeit und Geld (neue Manschette).

 

[CSS]

Wuensche einen entspannten und erholsamen Urlaub!

 

[comander]

Vielen Dank für Eure "Anteilnahme", nun ein kleines Update:

Ging dann doch entspannter als gedacht. Nach Mail von gestern, in der ich den Mangel samt Fotos angezeigt habe, wurde von mir versucht gegen 09:30 Uhr zu erfahren wie es weitergeht. Mann wolle mich zurückrufen (das habe ich dort schon öfter gehört, ist aber selten eingetroffen). Tatsächlich wurde ich jedoch am späten Vormittag zurückgerufen und haben dann einen "Wartetermin" für Mittwoch ausgemacht (ging anders auf beiden Seiten nicht, da Ersatzmotorräder ab Do nicht verfügbar waren und vorher kein Termin). Präventiv wurde gleich auch ne neue Manschette bestellt (sehr weitsichtig). Zwar geht jetzt ein Urlaubstag drauf (davon habe ich aber mehr als genug), bin aber sicher es vor meinem Urlaub erledigt zu haben.

Mein Plan B wäre es tatsächlich gewesen, es selbst anzugehen (wenn kein Termin zustande gekommen wäre)... kostet nur meine Nerven, Zeit und Geld (neue Manschette).

Na geht doch, nicht immer gleich die "schweren Geschütze" auffahren. Mit reden kommt man auch weiter.

 

[teileklaus]

eine für mich zu große Welle im Internet verbreitet, die schnell mit sprechen geglättet wurde.

 

[Ethan]

eine für mich zu große Welle im Internet verbreitet, die schnell mit sprechen geglättet wurde.

Insbesondere für Pipifax…

 

[Mausschubser]

eine für mich zu große Welle im Internet verbreitet, die schnell mit sprechen geglättet wurde.

Wie ich geschrieben hatte, gibt es dazu ne Vorgeschichte aus dem letzten Jahr... die schon wenig vertrauensbildend war. Insofern darf man einen "Hals" haben, wenn man der Fa. eine 2. Chance gibt und die es aus meiner Sicht "verkacken".

Insbesondere für Pipifax…

Soso, Du würdest also mit einem "Pipifax" 4.000 km (auch mit Off-Road Anteilen) in den Urlaub fahren? Ich jedenfalls nicht.

 

[teileklaus]

Wie ich geschrieben hatte, gibt es dazu ne Vorgeschichte aus dem letzten Jahr... die schon wenig vertrauensbildend war. Insofern darf man einen "Hals" haben, wenn man der Fa. eine 2. Chance gibt und die es aus meiner Sicht "verkacken".



Soso, Du würdest also mit einem "Pipifax" 4.000 km (auch mit Off-Road Anteilen) in den Urlaub fahren? Ich jedenfalls nicht.

Verstehe ich zum Teil, aber der "Pipifax" ist doch schnell aus der Welt geschafft.
Nein damit wäre ich nicht 4000 km weggefahren. sondern hätte es selber eingeclipst und eben eine Manschette bestellt und gesagt wenn ich wieder komme, dann bitte kostenlos wechseln.
Oder eben gleich hin ..
Gerade wenn man schlechte Erfahrungen gemacht hat, würde ich damit nicht an die Öffentlichkeit gehen sondern entweder nicht mehr hingehen und das auch so sagen, oder das am Telefon erwähnen, was du vl auch getan hast.. Zorn ist kein guter Ratgeber.

Nur mal zur Einodrdnung des ärgerlichen aber für mich harmlosen Problems:
Da werden Rückrufe gemacht weil leute mehrere 10 000 km mit Wasser in der Schwinge gefahren sind wo man nun ein Loch bohrt damit das rauskann, also kommt ja auch da wieder Schwitz Wasser rein..
Lieber ein unten undichter Faltenbalg als ein ganz dichter, wo sich das Regen oder Schwitzwasser sammelt , Bei 60000 km wird die Kardanwelle getauscht, selbst wenn sie noch gut wäre, nähme sie durch diese Sache nun Schaden wird sie auch getauscht..

 

[Mausschubser]

Verstehe ich zum Teil, aber der "Pipifax" ist doch schnell aus der Welt geschafft.
Nein damit wäre ich nicht 4000 km weggefahren. sondern hätte es selber eingeclipst

Hatte je auch geschrieben, dass ich es zur Not selbst versucht hätte (bekanntes Zeitproblem zum Urlaub)
Ich kann es technisch nicht einschätzen welche mittel-/langfristigen Folgen ein solche Manschette hätte. Da ein Anteil Off-Road beabsichtigt ist, möchte ich den neuen Kardan nicht gleich wieder schädigen.

Nur mal zur Einodrdnung des ärgerlichen aber für mich harmlosen Problems:
Da werden Rückrufe gemacht weil leute mehrere 10 000 km mit Wasser in der Schwinge gefahren sind wo man nun ein Loch bohrt damit das rauskann, also kommt ja auch da wieder Schwitz Wasser rein..
Lieber ein unten undichter Faltenbalg als ein ganz dichter, wo sich das Regen oder Schwitzwasser sammelt , Bei 60000 km wird die Kardanwelle getauscht, selbst wenn sie noch gut wäre, nähme sie durch diese Sache nun Schaden wird sie auch getauscht..

Wasser ist sicher etwas anderes, als Schotter/Sand/Steine/Staub..., oder? Sehe ich zumindest so...