Serviceaktion Kardanwelle R1200GS / R1250GS

[Ethan]

Wie ich geschrieben hatte, gibt es dazu ne Vorgeschichte aus dem letzten Jahr... die schon wenig vertrauensbildend war. Insofern darf man einen "Hals" haben, wenn man der Fa. eine 2. Chance gibt und die es aus meiner Sicht "verkacken".



Soso, Du würdest also mit einem "Pipifax" 4.000 km (auch mit Off-Road Anteilen) in den Urlaub fahren? Ich jedenfalls nicht.

Ich hätte den Pipifax in der Zeit, in der Du hier etliche Beiträge gepostet hast, erledigt. Genau so lange würde es nämlich dauern.

 

[metzi1970]

Verstehe ich zum Teil, aber der "Pipifax" ist doch schnell aus der Welt geschafft.
Nein damit wäre ich nicht 4000 km weggefahren. sondern hätte es selber eingeclipst und eben eine Manschette bestellt und gesagt wenn ich wieder komme, dann bitte kostenlos wechseln.
Oder eben gleich hin ..
Gerade wenn man schlechte Erfahrungen gemacht hat, würde ich damit nicht an die Öffentlichkeit gehen sondern entweder nicht mehr hingehen und das auch so sagen, oder das am Telefon erwähnen, was du vl auch getan hast.. Zorn ist kein guter Ratgeber.

Nur mal zur Einodrdnung des ärgerlichen aber für mich harmlosen Problems:
Da werden Rückrufe gemacht weil leute mehrere 10 000 km mit Wasser in der Schwinge gefahren sind wo man nun ein Loch bohrt damit das rauskann, also kommt ja auch da wieder Schwitz Wasser rein..
Lieber ein unten undichter Faltenbalg als ein ganz dichter, wo sich das Regen oder Schwitzwasser sammelt , Bei 60000 km wird die Kardanwelle getauscht, selbst wenn sie noch gut wäre, nähme sie durch diese Sache nun Schaden wird sie auch getauscht..

 

[metzi1970]

Hallo habe Jetzt auch einen neuen Kardan drinn 1250 GS keine 2 Wochen jetzt gefahren, leider mußte ich heute feststellen das mein Fuß bremse nicht funktioniert...gleich zur Werkstatt hin der Meister hin und her Sagte natürlich das alles ok war das bei diesen Modellen dies öfter passiert kann so was sein ? Sowas geht ganz schnell laut Meister ....Bremsen sind doch sicherheits relevante Teile diese sollten eigentlich meiner Meinung nach 100% funktionieren! laut Meister muß der Druck überprüft werden dauert eine Nacht vorausgesetzt er nimmt sie morgen rann oder erst nächste Woche oje....ohne Bike...
BMW Werkstatt!!

 

[SLK]

keine 2 Wochen jetzt gefahren, leider mußte ich heute feststellen das mein Fußbremse nicht funktioniert...gleich zur Werkstatt hin der Meister hin und her Sagte natürlich das alles ok war das bei diesen Modellen dies öfter passiert kann so was sein ?

'n Abend,

lies mal hier, nimm Dir aber Zeit: Hinterradbremse R 1200 GS LC zieht Luft

Das gilt auch für die 1250er.

 

[NilsP_83]

Moin Leute,

heute habe ich die 40.000 km Wartung an meiner 1200er selber durchgeführt. Am Ende wollte ich auch das HAG noch einmal abklappen und schauen wie der Zustand der Kardanwelle ist.

Dieser ist nicht so der Hit - hinten hat sich die Welle garnicht gelöst, aber dafür vorne direkt am Motor...was eine Ochserei das wieder zusammen zu bekommen...

Lange Rede, kurzer Sinn, die Kardanwelle sieht nicht schön aus (siehe Bilder) und ist anscheinend untrennbar mit dem HAG verwachsen.

Alles nichts Neues. Glücklicherweise an eine kompetente Mitarbeiterin des Freundlichen geraten die richtig Ahnung hatte und für nächste Woche noch einen "Prüftermin" der Welle bekommen mit Option Kardanwelle und HAG, hoffentlich auf BMW-Kosten zu ersetzen.

Wie hoch sind eurer Erfahrung nach die Chancen, dass BMW die Kosten für Welle und Getriebe an einer selbst gewarteten Maschine übernimmt? Jemand in der gleichen Situation gewesen?

Kardanwelle kann ich mir vorstellen, allerdings wollte ich jetzt keine 2000 Euro für ein neues HAG ausgeben...daher die Frage.

Danke für eure Hilfe

Grüße

 

[SLK]

Alles nichts Neues. Glücklicherweise an eine kompetente Mitarbeiterin des Freundlichen geraten die richtig Ahnung hatte und für nächste Woche noch einen "Prüftermin" der Welle bekommen mit Option Kardanwelle und HAG, hoffentlich auf BMW-Kosten zu ersetzen.

Wie hoch sind eurer Erfahrung nach die Chancen, dass BMW die Kosten für Welle und Getriebe an einer selbst gewarteten Maschine übernimmt? Jemand in der gleichen Situation gewesen?

Kardanwelle kann ich mir vorstellen, allerdings wollte ich jetzt keine 2000 Euro für ein neues HAG ausgeben...daher die Frage.

'n Abend,

wenn die Prüfung ergibt, dass die Welle defekt ist, wird BMW sicherlich eine neue Welle zahlen. Mit Glück wohl auch das HAG. Die Selbstwartung dürfte kein Hindernis sein.

 

[Nordisch]

Für die 1200er LC gibt's genug gebrauchte HAGs für kleines Geld. Aber erst mal fröhlich abwarten. Ich denke, dass du gute Chancen hast. Eine neue Welle gibt's eh.

 

[NilsP_83]

Ja klar, ist halt nur doof wenn die anfangen den Kram versuchen zu trennen, ggf. schon die Manschette zerstört haben und dann heisst es “Überraschung, 2000 Euro”

Danke schon mal

 

[Andi#87]

BMW hat wohl mittlerweile ein Werkzeug um die Festgegammelten Kardanwellen vom Endantrieb abzuziehen.....

Wie die Welle von außen ausschaut ist "eigentlich" erstmal egal, es zählen die inneren Werte .
Eine neue Welle kostet 110€, ein gebrauchter Endantrieb bei Kleinanzeigen 300€, also nix, was einen in die Insolvenz treibt (Sollte BMW nicht zahlen)

 

[NilsP_83]

Es zählen doch immer die inneren Werte

Die Dame am Telefon sagte auch, zumindest habe ich es akustisch so verstanden, eine halbe Stunde Zeit haben die Teile zu trennen und wenn das dann nichts wird, wird das HAG ersetzt.

Die Welle kostet tatsächlich nur 120 Euro, schräg, lag die preislich nicht mal viel höher?

Wenn ich mal bedenke wie die Welle meiner 2013 mit 85.000 km aussah Wundert man sich…

Naja, ich gebe mal Rückmeldung. Euch ein schönes We

 

[dawshill]

Es zählen doch immer die inneren Werte

Die Dame am Telefon sagte auch, zumindest habe ich es akustisch so verstanden, eine halbe Stunde Zeit haben die Teile zu trennen und wenn das dann nichts wird, wird das HAG ersetzt.

Die Welle kostet tatsächlich nur 120 Euro, schräg, lag die preislich nicht mal viel höher?

Wenn ich mal bedenke wie die Welle meiner 2013 mit 85.000 km aussah Wundert man sich…

Naja, ich gebe mal Rückmeldung. Euch ein schönes We

Der angegebene Preis ist ein "politischer Preis" - für Normalsterbliche liegt der Preis gut über 500 €.

Viel Glück und Erfolg!

 

[KlausB]

Das ist wohl kaum ein "politischer" Preis. Wenn, dann gibt BMW die Einkaufspreise zzgl. Lagerkosten zzgl MWSt weiter. Da die Stückzahlen aufgrund des regelmäßigen Austauschs sehr groß geworden sind, ist es kein Wunder, dass der Ersatzteilpreis von deutlich über 800 Euro bei Verkaufsstart der K50 so weit gefallen ist. Ist alles hier im Forum im Thread nachzulesen, dauert aber eine Weile. Im Thread steht auch, dass Selbstwartung den Gratisaustausch alle 60 Tkm nicht beeinflusst.

Gruß
Klaus

 

[K1300S]

Von 800€ auf 120€ na dann weis man ja bescheid.
Die Neuentwicklungen müssen auch finanziert werden