Shark Evo-GT Helm

[Duc68]

Hallo, wer von euch fährt denn Shark Evo-GT auf einer GS
Fahre dass Vorgänger Modell und finde die Zulassung für jet Fahrten genial, nicht wie bei anderen Modellen wo das aufklappbare kihnteil ab einer gewissen Geschwindigkeit störend wirkt. Fahre im Winter einen C3 Pro doch im Sommer fahre ich gerne offen.
Wer kann mir weiterhelfen

 

[Fundriver]

Hallo, ich fahre schon lange die Shark Helme. Den Evo-GT habe ich jetzt seit einen 1/2 Jahr
im Einsatz und muss sagen das er der beste dieser Serie ist. Die Windgeräusche sind weniger,
das Verkratzen des Visiers ist bei nicht mehr vorhanden. Ich fahre in fast nur als Jet Helm auch bei
höheren Geschwindigkeiten ohne Probleme. Ich hoffe dir damit geholfen zu haben.

Gruß Frank

 

[Duc68]

Danke dir für deine Antwort. Meine einzige Angst war das zerkratzen des pinlock, wenn das geregelt ist dann steht dem neu kauf nichts mehr im Wege. Ich fahre in auf der GS auch meistens offen. Danke

 

[kazewo]

Hallo,
sitzt das Visier bei euch auch so locker, dass es ständig zufällt und nicht fest genug einrastet? Insbesondere wenn bei geschlossenem Helm nur ein kleiner Spalt geöffnet bleiben soll.
Viele Grüße, Karsten

 

[Duc68]

Ja das ist so es geht schneller zu als beim Vorgänger

 

[kazewo]

Danke für die schnelle Antwort! Gibt es eine Möglichkeit die Empfindlichkeit einzustellen?

 

[Duc68]

Glaube nicht, falls doch einstellbar würde mich auch interessieren

 

[Fundriver]

Hallo ich habe auch schon einiges Ausprobiert und nichts hat geholfen.

 

[Duc68]

Mich stört es nicht so sehr. Wenn es wirklich warm wird fahre ich sowieso offen

 

[kazewo]

Da ich ihn online bestellt habe, könnte ich ihn zurückschicken und auf den HJC i100 warten.
Wie nervig empfindet ihr das Zufallen des Visiers? Die erste Stufe nimmt man ja doch recht häufig an der Ampel. Besonders ich als Brillenträger, damit die Brille nicht beschlägt. Bei Regen jedesmal gleich das ganze Visier hoch, stelle ich mir ziemlich blöd vor. Was meint ihr, zurücksenden?

 

[Duc68]

Die erste Stufe ist da nur fällt sie früher zu beim Fahren als beim Vorgänger

 

[kazewo]

Nun habe ich mit dem Helm im letzten Monat einige Male unter verschiedenen Bedingungen fahren können und muss sagen, ich bin recht begeistert. Tatsächlich schafft es der Helm nur sehr selten in der ersten Raste geöffnet zu bleiben, ärgerlich, aber bisher nicht nervig.

Das hat mich dazu veranlasst mein
Kommunikationssystem aus dem alten Helm in den Shark Evo GT einzubauen. Leider mit mäßigem Erfolg. Die Mulde für die Lautsprecher ist einerseits nicht tief genug, andererseits verläuft sie schräg und somit nicht einmal gleichmäßig tief. Der Druck auf den Ohren war nach einer Stunde nicht mehr auszuhalten.

Habt ihr eventuell ähnliche Erfahrungen gemacht? Bevor ich mit dem Dremel beigehe, möchte ich gern euer Feedback abwarten

 

[moubeli]

Ich musste die Lautsprecheraussparungen meines Evo auch nacharbeiten/vertiefen, um die Lautsprecher des Sena 20S so einsetzen zu können, dass sie mir nicht schmerzhaft an die Ohren drücken. Habe das ganz rustikal mit einem Skalpell und einem schmalen, scharfen Schraubenzieher gemacht. Seitdem ist alles gut.

 

[Fundriver]

Hallo, ich habe das Originale System und das passt ohne Nachzuarbeiten. Mit der Qualität
bin ich Zufrieden. Die Akku Laufzeit konnte ich noch nicht ausschöpfen das längste Tour war bisher
5 Stunden.

 

[Micha1200gs]

Einen Bunzenbrenner, einen Teelöffel und schön heiß machen.
Dann kann man alles schön tiefer schmelzen. Sauberer als frantzig rausgepopelt und sauberer.
Den Shark möchte ich auch und bin grad am schauen welcher.