Sicherheit!

[Cooper08]

hallo
Sicherheit gibt es ja nicht
aber wie sichert ihr eure Maschinen zusätzlich auf Touren?
gruss an alle

 

[Schnabelq]

Gar nicht.
Warum sollte ich ?
Wer Zugriff auf das Motorrad hat, kann es klauen. Da helfen auch keine Ketten oder zusätzliche Schlösser. Wenn, dann irgendwo richtig anketten, dazu ist aber erheblicher Aufwand notwendig. Denn will ich nicht treiben.
Wenn möglich, dann frage ich nach einer Garage. Wenn es die nicht gibt, schlafe ich trotzdem gut.
Cheers
SQ

 

[Klausmong]

Gar nicht.
Warum sollte ich ?
Wer Zugriff auf das Motorrad hat, kann es klauen. Da helfen auch keine Ketten oder zusätzliche Schlösser. Wenn, dann irgendwo richtig anketten, dazu ist aber erheblicher Aufwand notwendig. Denn will ich nicht treiben.
Wenn möglich, dann frage ich nach einer Garage. Wenn es die nicht gibt, schlafe ich trotzdem gut.
Cheers
SQ

Richtig.
Wenn das wer klauen will, dann schafft er das.

Dann besser keinen Kopf machen und gut schlafen.
Und wenn man im Ausland ist auf die Einheimischen hören, die wissen eher wo was gefährlich ist und wo nicht.

 

[Henryt]

Ich frage immer wo ich mein Motorrad über Nacht lassen kann. Da gibt es ungenutzte Winkel in der Tiefgarage, ein Stellplatz nahe dem Eingang, Platz auf dem Hof etc. und wenn nicht, auch egal. Das Risiko ist gering wenn Du auf der Durchreise bist, ehe die üblichen Verdächtigen merken, dass da ein Objekt ihrer Begierde steht, bist Du am nächsten Morgen schon wieder weg.

 

[juekl]

Ich war mal auf dem Wege nach Livorno, da es beim Gotthard Probleme gab, habe ich es nicht an einem Tag geschafft und
in der Nähe von Parma in einem Hotel mit Tiefgarage gelandet.
Schön im Hotelzimmer fiel mir ein, das die Garage extrem leer war.
Also nochmal raus und gesehen dass das Tor xbeliebig auf und zu ging.
Also das MR wieder raus und neben dem Eingang geparkt.
In der Tiefgarage hätte man es in Ruhe auseinander nehmen können.

 

[der niederrheiner]

Richtig.
. . .
Und wenn man im Ausland ist auf die Einheimischen hören, die wissen eher wo was gefährlich ist und wo nicht.

Wie derzeit wohl noch in Edinburgh. Da nützt auch der "Durchreise-Vorteil" niGS, so man per Fähre dort ankommt und dann in Edinburgh bleibt. Dort wird vermutet, das potenzielle Motorräder rechtzeitig beobachtet werden. . .

 

[G-B]

Ich habe da eine andere Taktik.

Ich kümmere mich NULL um die Optik. (Technik extrem)
Dadurch sieht mein Töff entsprechend aus.
Will keiner haben!!

 

[juekl]

Ich habe da eine andere Taktik.

Ich kümmere mich NULL um die Optik. (Technik extrem)
Dadurch sieht mein Töff entsprechend aus.
Will keiner haben!!

so ein schäbigen MR hatte ich noch nie, möchte ich auch nicht haben.

 

[maxquer]

..aber wie sichert ihr eure Maschinen zusätzlich auf Touren?..

Gar nicht! Habe eine ordentliche Versicherung! Außerdem habe ich keinen Bock drauf mir ständig einen Kopf über mein Moped zu machen, genauso wenig, wie über mein Auto. Wird es geklaut, gibt es ein neues.

Gruß,
maxquer

 

[mmo-bassman]

View attachment 215143

Spielzeug!

Ich hab das, das is für Erwachsene:



Allerdings benutze ich es auch nur zuhause, hinterm Haus auf meinem Dauerparkplatz.
Unterwegs sind mir 4 kg für ein Schloss auch zu heftig, da vertraue ich beim Abstellen auf meinen gesunden Menschenverstand, und wenn das auch nix mehr nutzt, auf meine Teilkasko ...

 

[docjake]

Auf Touren und v.a. in der Nähe von Fährhäfen, schaue ich immer, daß meine GSA in gesicherten Garagen oder abschließbaren Höfen steht. Da zahle ich lieber ein wenig mehr für das Hotel. In Genua zB. gibt's in der Nähe des Hafens fast kein Hotel mit Tiefgarage. In Pausen stelle ich das Bike immer in Sichtweite auf, wenn ich Solo unterwegs bin und wenn wir in Gruppe fahren, bleibt immer einer bei den Bikes. Das mag manch einem übertrieben erscheinen. Teilkasko und wenn weg dann Neue kaufen, ist ja gut und schön, aber erstens mag ich genau mein Motorrad, in der Regel ist dann auch ein Teil des Gepäcks weg und Teilkasko ist wahnsinnig hilfreich, wenn Dir die Tour vermasselt wird und mit dem Bus heim fährst.