Sitzbank GS 1250

[UweGS1300]

Servus zusammen,
bin auf der Suche nach einer anderen Sitzbank für meine 1250er.
Die 2 teilige original ist mir etwas zu niedrig und zu weich, hatte die Sitzbänke von Wunderlich und TT getestet, diese sind mir zu hart.
Es gibt ja von BMW die einteilige in hoch und niedrig, mit der kurzen Platte hinten, Hatte bisher nicht die Möglichkeit diese zu testen, wie ist die von der Härte?
Und ist die Gepäckbrücke leicht zu montieren-demontieren?
Danke vorab, Uwe

 

[Wollwerk]

Ich fahre von Anfang an nur mit der einteiligen originalen Rally Sitzbank
(hohe Version) und der kurzen/kleinen Gepäckbrücke.

Das mit der härte empfindet ja jeder sehr unterschiedlich.
Da die Sitzfläche gegenüber der zweiteiligen auch schmaler ist (Bogenmaß),
ist somit auch die Punktbelastung höher.
Da ist natürlich jeder Ar… anders empfindsam. Ich mag es hin und her rutschen zu können und gelegentlich im Off zu fahren geht damit auch besser.

Die kleine Platte zur hinteren Abdeckung gehört mit zur Sitzbank und wird nur geklemmt.
Die Gepäckbrücke (für VarioTopCase) ist mit 4 Schrauben von oben befestigt.
Wenn ich (kommt selten vor) mit meinem Schatz unterwegs bin, dann wird kurz umgebaut.
Gepäcktbrücke für das TopCase drauf, Fußrastentieferlegung und die zweiteilige Sitzbank.
Das dauert nur 10 Minuten und meine bessere Hälfte ist mit der „Rückenlehne“ glücklich.

 

[HeikoRoadKing]

Ich kann als Einzelsitz den Borbro oder den Sargent empfehlen.

Im Gebrauchtteile Bereich ist einer zu verkaufen für kleines Geld.

 

[UweGS1300]

Die TT war mir zu hart, bin aber mit der schmalen Sitzbank von TT besser zurecht gekommen als mit der breiteren Einzel von TT und Wunderlich.
d.h. die Topcasebrücke für Variotopcase passt nicht in Verbindung mit der kleinen Gepäckbrücke der Rallye Sitzbank?

 

[Wollwerk]

die Topcasebrücke für Variotopcase passt nicht in Verbindung mit der kleinen Gepäckbrücke der Rallye Sitzbank?

Doch natürlich das passt auch…
Habe ich z.Zt. so verbaut (aber kein Bild zur Hand)
weil ich mein TopCase Ende kommender Woche brauche.

 

[UweGS1300]

Borbro kenn ich nicht, zum testen und wenn es nicht passt wird sich der Wiederverkauf im Vergleich zu TT o.ä. schwierig erweisen.

 

[UweGS1300]

Ich fahre von Anfang an nur mit der einteiligen originalen Rally Sitzbank
(hohe Version) und der kurzen/kleinen Gepäckbrücke.

Das mit der härte empfindet ja jeder sehr unterschiedlich.
Da die Sitzfläche gegenüber der zweiteiligen auch schmaler ist (Bogenmaß),
ist somit auch die Punktbelastung höher.
Da ist natürlich jeder Ar… anders empfindsam. Ich mag es hin und her rutschen zu können und gelegentlich im Off zu fahren geht damit auch besser.

Die kleine Platte zur hinteren Abdeckung gehört mit zur Sitzbank und wird nur geklemmt.
Die Gepäckbrücke (für VarioTopCase) ist mit 4 Schrauben von oben befestigt.
Wenn ich (kommt selten vor) mit meinem Schatz unterwegs bin, dann wird kurz umgebaut.
Gepäcktbrücke für das TopCase drauf, Fußrastentieferlegung und die zweiteilige Sitzbank.
Das dauert nur 10 Minuten und meine bessere Hälfte ist mit der „Rückenlehne“ glücklich.
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die Sitzbank gibt es wenn ich richtig recherchiert in 2 Höhen?
standard und hoch?

 

[Laie]

Die Gepäckbrücke ist kein Ding, zum An- Abbauen. Die Rally-Sitzbank ist nicht grad sehr weich.
Ich hab lang hin und herprobiert, ob höher, wie User Wollwerk, oder niedriger.

Für wenn es wirklich heiß ist, hab ich mir noch das originale Cool Cover besorgt.

https://www.wunderlich.de/sitzbezug-cool-cover-fuer-rallye-sitzbank-42721-109

 

[UweGS1300]

Auf dem Foto ist die Sitzbank in standard Höhe?

 

[Wollwerk]

die Sitzbank gibt es wenn ich richtig recherchiert in 2 Höhen?
standard und hoch?

Genau richtig, auf meinem Bild ist die hohe Version.

Hier ein (schlechtes) Foto mit der RallySitzbank kleiner Abdeckung und der Standard Gepäckbrücke für das VarioTopCase

 

[UweGS1300]

Servus,
nochmal zu der Rallye Sitzbank von BMW,
auf den jeweiligen Verkaufsportalen gibt es immer wieder mal Sitzbänke mit dem Hinweis, mittlere Höhe.
Gab es die Sitzbank mal in 3 Höhen?
Was ich bisher bei BMW und hier gefunden habe, ist standard und hoch.
Grüße Uwe

 

[Wollwerk]

mittlere Höhe.

Soweit ich das verstanden habe sind es nur zwei verschiedene Versionen…

 

[UweGS1300]

So habe ich das auch verstanden,
vielleicht wissen die jeweiligen Verkäufer nicht was sie verkaufen :-)

 

[Hooner]

Die 2 teilige original ist mir etwas zu niedrig und zu weich, hatte die Sitzbänke von Wunderlich und TT getestet, diese sind mir zu hart.

der hohe Isotta liegt iwo dazwischen, aufgrund dichteren Schaums auch nicht so schnell durchgesessen wie der Originale.

ggf. 10% per Newsletter nicht vergessen.

 

[Exvierzylinder]

Es gab und gibt 2 Höhen.
Niedrig mit 860 mm Höhe und hoch mit 880 mm Höhe.
Die niedrige ist optisch erkennbar am Absatz zum hinteren Bereich.
Beim Bestellen muss man noch auf die gewünschte Farbkombi achten. Gibt ja mittlerweile 4 Farben.

 

[Laie]

Die Hohe ist Schwarz und seitlich bunt,
die niedrigere ist komplett bunt.

Mittlerweile gibt es die Niedrige auch in der Optik der Hohen:

BMW Rallye Sitz Sitzbank HP seat R 1200 GS LC R1250 GS LC Adventure niedrig Neu | eBay.de

 

[Laie]

Niedrig:

Bitte entschuldigen Sie die Störung...

 

[Laie]

Hoch und niedrig jeweils:

 

[Laie]

Die Hohe, seitlich nur noch weiß, statt bunt.

Bitte entschuldigen Sie die Störung...

 

[Dreyka]

Je nachdem, wie dein Fahrstil ist und wie empfindsam du auf langen Strecken ohne Pause bist, wirst du fast an eine individuelle auf dich angepasste Sitzbank nicht vorbei kommen.
Ich habe insgesamt 12 verschiedene Sitzbänke probiert, bis ich mit der 13. endlich zurecht kam.
Ich habe mir für die Aktion eine hohe Rallye Sitzbank gekauft und diese dann bei Gerd Jungblut
("alles für`n Arsch") auf mich anfertigen lassen. Zunächst kommt es einem recht teuer vor, aber ich habe mich zuletzt etwas geärgert, dass ich diese Aktion nicht zu Anfang getätigt habe, da hätte ich mir eine Menge Ärger erspart. Ich habe unterm Strich ca 3000€ für Sitzbänke aus gegeben, bis ich dann zu Jungblut gekommen bin. Auch wenn ich die ganzen Sitzbänke wieder gut und ohne Verlust verkaufen konnte, habe ich mir doch einiges an Ärger und Schmerzen eingehandelt, bis ich dann letztlich mit dem Ergebnis bis heute zufrieden bin.