Springt im warmen Zustand nicht an

[MisterBiber]

Hallo,
ich habe folgendes Problem, bin hier leider nicht so richtig fündig geworden.
GS aus Winterpause geholt, Batterie aufgeladen, nach dem 2. Startversuch, es gab kein langes georgel. sofort angesprungen
Nach ca 150 km Fahrt, Motor aus, kleine Pause von ca. 10 Minuten. Springt nicht mehr an.
Beim Druck auf den Startknopf geht die Display - Anzeige aus
Selbst der Anlasser keine Funktion mehr, nur ein Klacken.
Überbrückt, nichts tut sich. Anlasser sehr heiß, kann man fast nicht anfassen. kommt leicht Rauch vom Anlasser unten
Nach weiteren ca 15 Minuten, nochmals probiert zu starten, Anlasser dreht schon wieder etwas, startet aber nicht, Anlasser kann man wieder anfassen, hat leicht abgekühlt.
Dann den Anlasser mit Wasser herunter gekühlt, man kann ihn problemlos anfassen. Versucht zu starten, startet nicht, Anlasser dreht, fehlt aber der gewisse Kick. nochmals Überbrückt, sofort problemlos angesprungen.

Weitere 50 km gefahren, Motor aus, nicht mehr angesprungen.

am nächsten Morgen, Anlasser kalt, Versuch zu starten, geht nichts, Überbrückt, sofort angesprungen.

nach ca 120 km, Tankstopp, Anlasser heiß, Mit Wasser wieder heruntergekühlt, Startversuch, Angesprungen

Dann heute Morgen, alles Kalt, Startversuch >> Angesprungen

Jetzt versucht zu starten, nichts geht mehr, der letzte Kick fehlt

Kennt jemand diese Problematik, hat das schon mal jemand gehabt ?

Batterie 12,5 V gemessen

Hoffe ich habe das hier einigermaßen verständlich rübergebracht

 

[horst.w]

... ich glaube, das nennt man Kurzschluß.

Und wenn es kein Kurzschluß ist, könnte es noch am Starter-Freilauf liegen, dass der nicht freigegeben wird und der Anlasser wie eine Lichtmaschine mitgeschleppt wird. Dann allerdings mit irren Umdrehungszahlen, die ihn eigentlich auseinanderfliegen lassen müssten.

 

[teileklaus]

Ja da hätte ich schon den Anlasser ausgebaut und außen laufen gelassen oder zerlegt oder erneuert. Ich habe einen Gebrauchten originalen da liegen, kannst kaufen.

 

[Utsche]

Es kann auch ein Zellenschluss deiner Batterie sein, hatte ein Freund von mir auch, nachdem Austausch der Batterie sprang die Maschine auch im warmen Zustand wieder an. Seine Maschine startete im kalten Zustand wunderbar nur im Warmen nicht mehr an

 

[horst.w]

dagegen spricht allerdings, dass Abkühlung mit Wasser geholfen hat.

Ansonsten fällt diese Möglichkeit natürlich auch unter den Sammelbegriff "Kurzschluß". In solchen Fällen muss man halt alles prüfen, weil auch sekundär Fehler entstehen können, wie Kabelbrand usw.
Ursachen und Wirkungen können sehr vielfältig sein. Fängt schon am Anlass-Schalter an ...

 

[teileklaus]

das einfachste ist ja die beiden Sachen zu Prüfen
Batterie . Ein Überbrückungskabel und Auto wird sich finden
Der Anlasser Ausbau sind mit Batterie abklemmen 4 Schrauben..
Wenn man ausgestattet ist hilft ein Voltmeter
Spannung darf unter dem Start nicht unter 9,x V einbrechen
Strom sollte unter 150 A besser bei 120 A mit der A- Messzange bleiben. Voila hat man den Verursacher.

 

[hydrantenfritz]

Es kann auch ein Zellenschluss deiner Batterie sein, hatte ein Freund von mir auch, nachdem Austausch der Batterie sprang die Maschine auch im warmen Zustand wieder an. Seine Maschine startete im kalten Zustand wunderbar nur im Warmen nicht mehr an

Dagegen spricht die Ruhespannung von 12.5 Volt. Ist bei einem Zellenschluss nicht möglich.

Das heisst aber nicht das die Batterie als ganzes nicht auch def. ist.
Bei einem richtig heiss werdendem Anlasser liegt da sicher ein Fehler vor.

Ich würde da nicht mehr lange experimentieren. Folgeschäden an Kabelbaum und Schaltern sind vorprogramiert. Und dann wird es richtig übel.

Ich würde dem TE vorschlagen beides zu ersetzen. So Er mit den elektrischen Messungen nicht so Sattelfest ist. (Kurzfristig Startstrom und Spannung messen, Ruhespannung ein Tag nach einer Volladung der Batterie messen, Spannungsverlust nach ca. 2 Wochen nach der Volladung messen, ohne Startversuche, Entlastungsrelais bzw. Startrelais ok? usw.)

Kleine Ergänzung 17:30
Und das Ganze in einer Diagnose zu bewerten.

 

[teileklaus]

Stimmt fehlt eine Zelle fehlen 2,X Volt das passt nicht zu Zellenschluss aber eine defekte schwache Batterie kann es dennoch sein.
Man muss prüfen oder wechseln durch sprechen wird das nicht anders.