Stahlflex der GSA auf der GS

Diskutiere Stahlflex der GSA auf der GS im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo ihr. Bräuchte euer Fachwissen bzgl der originalen BMW stahlflex-Bremsleitungen der 1150 GSA. Können die in einer 2002er 1150 GS (nicht GSA)...
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kongafrites

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Hallo ihr. Bräuchte euer Fachwissen bzgl der originalen BMW stahlflex-Bremsleitungen der 1150 GSA. Können die in einer 2002er 1150 GS (nicht GSA) verwendet werden? Passen die in Bezug auf länge und ABS?? GSA nur integral-ABS? Dadurch andere Leitungen? Die Standard GS hat das ABS II.
Danke für eure Mithilfe.
 
Larsi

Larsi

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Ich bin grad nicht sicher, aber mMn hat die ADV vorne Bremssättel von Tokico, die GS hat Brembo.
Da sind mW die Fittinge anders gekröpft.

Was spricht gegen Stahlflex aus dem Zubehör mit ABE?
 
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Navaja

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Die Bremssättel von 2002-er GS sind identisch - egal ob normale GS oder GSA.
Dann würden die Bremsleitungen von GSA passen nur die sind wegen längeren Federweg von GSA ein bisschen länger. Und selbstverständlich teurer, da der Einkauf nur bei Freundlichen erfolgt.
Wie Larsi schreibt, lieber Stahllex aus dem Zubehör nehmen -es gibt genug Anbieter auf dem Markt.
 
elfer-schwob

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hallihallo,
wenn beide 2002er mit evo-bremsen ohne bkv sind passt das.
die paar mm mehr länge wegen größerem federweg der gsa sind unerheblich.
probleme kanns beim tüv geben, wenn du an einen echten bmw-kenner gerätst. denn eine abe oder ein gutachten für die leitungen gibts nicht!
ich hatte die genannte konfig jahrelang an meiner vorgänger-gs. ohne probs...

grüße vom elfer-schwob
 
gerd_

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Hi
Der Witz ist eben: Für die originalen Leitungen von BMW gibt es keine ABE. Das liegt nicht daran, dass es nicht funktionieren würde sondern nur daran, dass BMW die GS nur mit Gummileitungen zugelassen hat.
Verwendet man "Stahlflex"aus dem Zubehör bekommt man ein Gutachen /ABE dazu.
BMW ist der (aus deren Sicht korrekten) Meinung: Wir haben es nicht geprüft und haben keinerlei Interesse das zu tun.
Die Aussagen mancher Freundlicher das ABS brauche die weichen Gummileitungen um korrekt funktionieren zu können sind Unsinn. Die GSA mit identischem Bremssystem braucht's ja auch nicht.
Wenn ich Leitungen mit ABE zum halben Preis bekomme und die dann auch noch passen weshalb sollte ich teuere ohne ABE kaufen die BMW gar nicht selbst herstellt?
gerd
 
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kongafrites

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Hi und vielen Dank für Eure Hilfen. Das Thema war, dass ich einen "kompletten" Satz ADV-Leitungen für 65€ gekommen hätte. Aber: erstens fehlt an der Vorderachse die 4. Leitung zum ABS-Druckmodulator. Zweitens war sich der Verkäufer nicht sicher, ob die Leitungen aus einer I-ABS oder non-I-ABS stammt.-> Finger davon gelassen, da kein Umtausch möglich ....Wegen der Höherlegung werde ich jetzt eben einen Satz neue bestellen. Da kann ich die Leitung zur Pumpe gleich ein wenig verlängern lassen.
 
ADVBiker

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Was ist denn der konkrete Unterschied zwischen den ABS Leitungen von I-ABS und nicht I-ABS? Am Durchmesser und den Anschlüssen (Schrauben) kann es doch nicht sein? Oder?
 
elfer-schwob

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Hallihallo,
ich meine, es sind die Kröpfungen der Fittinge für die vorderen Sättel bzw. die Längen dieser kurzen Leitungsstücke.
Die EVO-Bremse hat andere Sättel wie die I-ABS-Bremse.

Grüße vom elfer-schwob
 
Larsi

Larsi

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...
Die EVO-Bremse hat andere Sättel wie die I-ABS-Bremse.
...
Nicht generell ...

Die EVO-R1150GS hat mW immer die Sättel von Brembo, egal ob ABS2 oder i-ABS.
Die GSA mit i-ABS hat mW Tokico.
GSA mit ABS2 weiß ich nicht sicher.

Bei den Fittingen bin ich bei dir.
Brembo und Tokico ist unterschiedlich.
 
Machtien

Machtien

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Moin,

ich bin zwar kein Spezialist, habe aber gerade 2 GSAs im Carport stehen. Eine mit ABS2 von Ende 2001, die andere mit i-ABS von 2003. Die Sättel der älteren sind die Brembosättel, auf denen BMW steht, die der etwas neueren mit i-ABS sehen anders aus und müssten von Tokico sein. Ich schaue nachher mal drauf.

Gruß, Machtien
 
elfer-schwob

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och mönno!
ihr bringt mein ganz einfach strukturiertes weltbild völlig durcheinander!

ich dachte, es gäbe brembo (alt, mit den 2 ringen drauf) v. 93 bis 2001.
dann die brembo-evo's (aufschrift BMW) ausschließlich im jahre 2002 und mit dem i-abs 2003 ausschließl. tokico's.
wurscht, ob gs o. gsa.

sollte es in meinem schwarz/weiß-kosmos tatsächl. auch noch grauabstufungen gegeben haben, dann wirft mich das total aus der bahn...

Nachtrag:
Ein praktisches Beispiel bei Ebay schon entdeckt! 2002er GS mit Brembos und i-ABS.
Ich dreh durch!
 
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